المقالات
مكتبة كتاب المقالات والأعمدة
الطاهر ساتي
(أنا ح تصرف ) ...!!
(أنا ح تصرف ) ...!!
12-18-2012 10:22 AM

(أنا ح تصرف ) ...!!

الطاهر ساتي
[email protected]

** ومن حكاوي الزمن الباسم، يحكى أن صاحباً قصد سوق القرية لشراء ناقة، وبعد أن إشتراها لم يعقلها جيداً، فسرقها اللصوص وعقروها ..فغضب صاحبنا، وعاد إلى السوق هائجاً في الباعة و الزبائن: ( تعوضوني بي ناقة تانية ولا أعمل اللى عملوا جدي قبل خمسين سنة لمن سرقوا ناقتو )، فتوجس الباعة والزبائن من التهديد و جمعوا التبرعات واشتروا له ناقة أخرى، لكي لاينتحر أو يحرق سوقهم، أو كما ظنوا ..ولاحقاً، سألوه بلهفة : ( تعال يا أخوي، انت جدك عمل شنو لمن سرقوا ناقتو؟)، فأستنكر سؤالهم : (ياخ معقولة؟، انتو ماعارفين جدي عمل شنو؟)، فازدادوا شوقاً وتلهفاً للمعرفة، فأجابهم بمنتهى الزهو : ( علي الطلاق إشترى ناقة تانية في نفس اليوم )، فبهت القوم وتحسر على أموال التبرعات ..!!

** تلك إحدى حكاوي الزمن الباسم، وها هي تعيد ذاتها في إحد وقائع الزمن البائس..منذ بداية هذا العام، وإلى مطلع الأسبوع الفائت، تهدد وزارة النقل والطرق والجسور الناس والبرلمان بهياج من شاكلة : ( ح توروني الحاصل في طريق الإنقاذ الغربي، ولا إتصرف؟)، ثم تعيد الهياج : ( أخير ليكم توروني الحاصل في ملف الانقاذ الغربي، قبل ما إتصرف)، ثم رفعت صوتها بالوعيد : ( أنا ما بخليها مستورة، لو ما عرفت الحاصل في الملف ده أنا ح اتصرف ).. هكذا لسان حال الوزارة منذ بداية هذا العام ، تهديد ثم وعيد ثم تهديد ثم وعيد، ولا شئ غير التهديد والوعيد..وإلى يومنا هذا لم تسألها أية جهة : ( يا أخوي تعال، انت ح تتصرف كيف؟).. ولو سألوها، لما وجدوا عندها غير إجابة من شاكلة : ( ح أسكت )، وهي لاتختلف عن تلك الإجابة : (إشترى ناقة تانية).. !!

** على كل، ندع وزارة النقل، ونحكي لكل أهل السودان - بمن فيهم الأهل بدارفور - حقائق مؤلمة عن وضع الراهن والمستقلبي لطريق الإنقاذ الغربي، وعسى ولعل ( تتصرف الوزارة)، بعد الحكي .. محور (النهود/ أم كدادة)، (بطول221,4 كلم)، ( بتكلفة 122 مليون دولار)، بالقرض الصيني، وكذلك المنفذة صينية، بلغت نسبة الإنجاز (50%)، و يجب أن يكتمل الطريق في (10 يوليو 2013)، في حال دفع الصرفيات المتأخرة ( تسع دفعيات )، مرد تأخير الدفعيات خروج البترول عن الموزانة العامة..أما محور (الفاشر / أم كدادة)، (بطول 167.6 كلم)، (بتكلفة 96 مليون دولار)، بالقرض الصيني، وكذلك الشركة المنفذة صينية، بنسبة انجاز (58%)..ثم توقف العمل، و يتوقف الإكمال على دفع الدفعيات المتأخرة - والمتأثرة - بخروج البترول .. !!

** أما محور ( الفاشر/ نيالا)، (بطول 95 كلم)، (بتكلفة 195.014.995 جنيه)، بتمويل المالية المركزية، وتنفيذ شريان الشمال، وبلغت نسبة انجاز (28%)، و واجه هذا المحور تعثراً في تمويل المراحل الأولية، وكذلك ( 18 هجوماً)، شنتها الحركات المسلحة على مواقع العمل، ثم أم المآسي : تضاعفت الأسعار بسبب تلكؤ المالية في دفع صرفيات المراحل الأولية.. محور ( نيالا/ كاس/ زالنجي)، (بطول 215 كلم)، (وبتكلفة 94.933.866.3 جنيه)، بتمويل مركزي، وبتنفيذ شريان الشمال، وبنسبة انجاز لم تتجاوز (2%)، وذلك لان عنصر الأمن كان - ولايزال - أكبر هواجس ومهددات هذا المحور، وكذلك فرق السعر الذي مرده إنتظار إستباب الأمن..أما محور( زالنجي/ الجنينة/ أدري)، (بطول 175 كلم)، (بتكلفة 120.146.250 دولار)، بالقرض الصيني والشركة المنفذة الصينية، فان نسبة الإنجاز فيه (57%)، ولكن العمل قاب قوسين أو أدنى من التوقف بسبب تأخير الدفعيات وخروج البترول ..!!

** أها، تلك محاور الطريق ووضعها الراهن، وتلك المعلومات وغيرها تفرهد حقائقها - سودانية كانت أو صينية - في تقرير لجنة الطواف الطارئة التي أرسلها البرلمان برئاسة أوشيك محمد طاهر، رئيس لجنة النقل بالبرلمان.. على البرلمان مواجهة الحكومة والرأي العام - والواقع - بهذا التقرير المؤلم، بدلاً عن نهج الإخفاء و(خلوها مستورة) ..المهم، في ثنايا التقرير تتجلى المسؤوليات والمسؤولين وأسباب توقف العمل في معظم محاور الطريق.. من المسؤول عن (تأخير الدفعيات)، ومن المسؤول عن (الإنفلات الأمني)، ومن المسؤول عن فصل الجنوب و (إخراج البترول)..؟..هؤلاء هم الذين يجب أن (تتصرف معهم وزارة النقل )، حسب التهديد اليومي والوعيد الأسبوعي.. ولأن سياسات قمة الجهاز التنفيذي بالدولة هي أكبر معيقات العمل بطريق الإنقاذ الغربي، تخبئ البرلمان هذا التقرير عن الناس والصحف، ولذلك لانتوقع أن يتجاوز تصرف وزارة النقل في موضوع الطريق حد ( السكوت)..!!


تعليقات 10 | إهداء 0 | زيارات 3850

خدمات المحتوى
  • مواقع النشر :
  • أضف محتوى في Digg
  • أضف محتوى في del.icio.us
  • أضف محتوى في StumbleUpon
  • أضف محتوى في Google
  • أضف محتوى في Facebook




التعليقات
#538746 [زول]
0.00/5 (0 صوت)

12-19-2012 03:53 AM
ماتخاف البشير ده لو مات قبل دفن الجثمان حق الكشف بغطي كل الديون


#538700 [egtibass]
4.19/5 (8 صوت)

12-19-2012 01:11 AM
المحكمة تبرئ المدير العام للشؤون المالية والادارية السابق بوزارة العدل، المستشار مدحت عبد القادر،????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

يا اخوانا .. وزارة العدل طبخت الحكاية من داخل مباني النيابة ورسلت البلاغ للمحكمة وهو منهي.
انا كنت حاضر وشاهد لجلسات المحاكمة.
القاضي كان شجاع وقال الحقيقة.. قال انه النيابة جات تحمل براءة المتهم معاها.. وهو ما قدامو غير إنه يحكم بالادلة المقدمة.. لأنه دور القضاء إنه يقيم البينات وليس السعي لجمعها
انكشفت لعبة النيابة ووزارة العدل.

دي براءة دنيا ومواقته ياتري اين براءة سمعة أولادك واسرتك وبراءتها وكلام الناس وشاغلي الوظائف القانونية بالتحدث فيما بينهم عن فسادك واصبحته سابقه قضائية بلغة المحاكم والله السمعه أهمه من أي قرش ياوسخ وبكرة يجيك سرطان ومرض حيث لا ينفع قرش أو بنون وتبقي السمعه

لا يتوقع أن تدين محاكمنا أي حرامى أو مختلس من ناس الحكومة و هى مجرد محاكمات صورية لذر الرماد فى العيون لايهام الناس أن هناك قضاء مستقل، فلا فائدة ترجى من مثل هذه المحاكمات و لا من لجان التحقيق الصورية التى تكونها وزارة العدل، و كبار الحرامية و المختلسين يجدون الحماية التامة من قمة هرم الدولة فكيف يستقيم أمر الدولة؟

ان البيانات المقدمة من قبل هيئة الاتهام ضعيفة وغير كافية لادانته و خالية من البينة،
مما يفيد أن المحاكمة صورية فقط لاسكات الراي العام فكيف للتقارير والمستندات التي نشرت عبر الصحف أن تكون غير كافية للادانه ؟؟
ولكن حاميها حراميها أكيد بما أن هيئة الاتهام والشاكي جهة واحدة


وليه ما سألوه عن ممتلكاتو من أين لك هذا ...؟
موظف دولة مهما تقاضى من راتب لا يستطيع إمتلاك كل هذه العقارات وقطع الأراضي وفي أرقى الأماكن إن لم يكن ناهب للمال العام ...
الرجل بعضمة لسانه هدد أنه إن غرق فسيجر روؤس كبيرة معه .. لذا أتت تبرئته بفقه الغتغتة والسترة ..
لكن سيأتي اليوم الذي تُعاد فيه محاكمته وكل من طُبق معه فقه السترة ...


نحن في انتظار مقال كارب من الطاهر ساتي


#538558 [عباس بن عباس]
4.19/5 (7 صوت)

12-18-2012 07:45 PM
لا زلت في انتظار الاجابة....شيك مفتوح..عطاء من لا يملك لمن لا يستحق....
هل طريق الانقاذ شركة...بنك؟؟؟؟ جمعية خيرية؟؟؟ من اعطي الحسيني الحق ليكتب شيكا مفتوحا لاسرة الزبير...؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


#538457 [ود كردفان الغرّاء أم خيراً جوّة و برّة]
4.19/5 (6 صوت)

12-18-2012 05:01 PM
بعد ده كلو الطريق بي قرض صينى.. يعنى اكلوا قروش الطريق و انحنا وجنياتنا نسدد قيمة القرض بي فوائده.. ويجى الكيزان يكوركو فينا عملنا ليكم وسوينا ليكم.. اى مشروع فى عهد الانقاذ طلع ماسورة 7 لينيا..الواحد كل يوم بيتمغص زيادة من عمايل الحكومة الفاشلة دى..

حكاية التهديد والوعيد فى البرلمان ذكرتنى بي الراجل المرتو نقناقة، قال ليها يا مرة احسن ليك تسكتى قبل ما اشيل المركوب ده.. قالت ليه اها حتعمل شنو بالمركوب؟ قال ليها لالا بس حأمشى حفيان..


#538282 [عبد الله]
4.19/5 (6 صوت)

12-18-2012 12:44 PM
لله الامر من قبل ومن بعد
حكومة فاسدة ومجتمع افسد ثم عايزين الاصلاح ؟


#538277 [koko]
4.19/5 (8 صوت)

12-18-2012 12:38 PM
اولا كيف تكون دفعيات للمقاول متأخرة واصلا التمويل قرض صينى ؟؟؟ وين راحت الفلوس ما عندها علاقة بالبترول نهائى.
ثانيا الكيلومتر الطولى تكلفته ما يقرب 550 الف دولار امريكى > عرض الشارع لا يتجاوز 7 متر ..
مبلغ كبير جدا اسألو المهندسين فى الخليج
.. انا لا اشكك فى زمة احد ولكن استغرب ...


#538220 [عباس بن عباس]
4.19/5 (6 صوت)

12-18-2012 11:42 AM
اذكر انني قرأت ذات يوم في احد الصحف ان اللواء الحسيني والذي كان احد مسئولي طريق الانقاذ انه تبرع بشيك مفتوح لاسرة الزبير عند وفاته..السؤال هل قامت الاسرة بصرف هذا الشيك وكم القيمة..وباي حق فعل الحسيني ذلك...


#538219 [دربكين اليل]
4.07/5 (5 صوت)

12-18-2012 11:41 AM
وين قروش الطريق الأساسية القال فيها على الحاج خلوها مستورة؟؟....هل أنشأ بها حركات التمرد؟؟!!!!!


#538208 [ابوخالد]
4.07/5 (5 صوت)

12-18-2012 11:34 AM
مبروك ياودساتى المستشار مدحت طلع براءة بتسوى شنو؟
وبرضو دة مصير طريق الانقاذ


#538170 [البشير على نافع الجاز الفللى]
4.07/5 (5 صوت)

12-18-2012 10:49 AM
عايزنها مستورة بدل ماتكون مبتورة


الطاهر ساتي
الطاهر ساتي

مساحة اعلانية






الرئيسة |المقالات |الأخبار |الفيديو |الصور |راسلنا | للأعلى


المقالات والتعليقات وكل الآراء المنشورة في صحيفة الراكوبة سواء كانت بأسماء حقيقية أو مستعارة لا تـمـثـل بالضرورة الرأي الرسمي لإدارة الموقع بل تـمـثـل وجهة نظر كاتبيها.

Powered by Dimofinf cms Version 3.0.0
Copyright© Dimensions Of Information Inc.
Copyright © 2016 www.alrakoba.net - All rights reserved

صحيفة الراكوبة