المقالات
السياسة
مهندسو تخطيط الشوارع في السودان ... كيف يفكرون؟؟
مهندسو تخطيط الشوارع في السودان ... كيف يفكرون؟؟
08-24-2013 02:33 PM

يا لبشاعة تخطيط الظلط؟؟؟

أقل ما يوصف تخطيط الشوارع في السودان أنها عشوائية ولا تمت للدراسات الفنية بأدنى صلة... سقطت التجربة للأسف مع أول إمتحان عملي لها... أنظروا لعلو شارع الظلط عن مستوى سطح الأرض، إن الإرتفاع الجنوني لشارع الأسفلت عن مستوى سطح الأرض ليس له ضرورة إطلاقا لا من ناحية جمالية ولا من ناحية التكلفة ولا من ناحية الأمن والسلامة.. فقط هذه الردمية الكبيرة التي ترونها تضاعف عمليات التكلفة وخطر عند هطول السيول والأمطار كما ترونها وفوق هذا بالنسبة للعربات حين تنقلب لا سمح الله تزداد الخطورة لأنها تتشقلب عدة مرات قبل أن تستقر في الأرض... في كل شوارع السودان تقريبا وخاصة طريق شريان الشمال كلها ردميات شاهقة عن مستوى الأرض ... فلماذا هذه الردميات لا ندري حتى الآن ما السبب...
عيشنا في كل دول الخليج وبما لها من كثبان رملية زاحفة يومياً وتغطي الشوارع ، فلم نر أي شارع يرتفع عن مستوى سطح الأرض ولو سنتيمتراً واحداً... فكل شوارع دول الخليج عند مستوى سطح الأرض...
فأنا من هنا أسأل المسؤولين لماذا هذه الردميات للشوارع؟؟؟ ولماذا لا تعملون الشوارع بدون ردميات حتى إذا جاءت مطرة لتنساب عبر الشوارع الى منتهاها؟؟؟

حمدي حاج هلالي
[email protected]


تعليقات 6 | إهداء 0 | زيارات 1879

خدمات المحتوى
  • مواقع النشر :
  • أضف محتوى في Digg
  • أضف محتوى في del.icio.us
  • أضف محتوى في StumbleUpon
  • أضف محتوى في Google
  • أضف محتوى في Facebook




التعليقات
#751671 [حالم بوطن أحلى]
0.00/5 (0 صوت)

08-25-2013 10:07 AM
يا سيد حمدى شكلك بتروح الكلاكلة كتير. مافي شارع في السودان بردمية عالية الا الماشي جبل أولياء وفي منطقة الكلاكة بالذات والسبب معروف برغم أتفاقنا معك بأن علو الردمية مخيف وغير مؤمن.


#751290 [سودانى طافش]
5.00/5 (1 صوت)

08-24-2013 05:27 PM
المشكلة دائما لدينا فى التعليم بعد رحيل الأنجليز تدهوره , ينتشى مهندسينا ويفرحون ويعدونه إنجازا الشارع ( أبوردمية ) ويقبضون الحوافز ويتقلدون المناصب .. ولكنهم حين يتعدون حدودهم الضيقة ويرون كيف مهندسين العالم يثقبون الجبال ويبنون الطرق الملتوية كالثعابين والأنفاق التى التى تخترق المياه والجسور التى تستند فقط على أسلاك والعمارات الشاهقة والراقصة والتى تتمايل مع الزلازل والبراكين , يعرفون جيدا بأنهم درسوا ( تأريخ ) الهندسة فقط فى السودان ...
فى الدول الخليجية يواجهون كثير من التحدى فى إنشاء طرقهم فبعض الطرق تقع فى أماكن هشة مشبعة بالملوحة والرطوبة ولابد من مراجعتها سنويا وبعضها تخترق الصحراء وفى بعض المواسم تغطيها الرمال الزاحفة لكنهم عند تنفيذها يستجلبون أفضل بيوت الخبرة العالمية فى التصاميم وأفضل المكاتب الأستشارية العابرة للقارات وأما المقاول فلابد أن يأتى حاملا سيرته الذاتية تحتوى على المشاريع التى نفذها بنجاح .. !
للأسف عندما يسافر المهندس السودانى طلبا للرزق إلى الغرب تجده لايستطيع الحصول على ( رخصة ) لمزاولة مهنة الهندسة فهو فى وادى والمهندسين فى العالم فى وادى آخر فيجد نفسه مضطرا إلى العودة لمقاعد الدراسة حتى يلحق بالباقيين ..!


#751274 [إبن السودان البار]
5.00/5 (1 صوت)

08-24-2013 04:47 PM
الأستاذ حمدي حاج هلالي أسمح لي أن أضيف علي تعليقك الآتي : عند تخطيط أي مدينة أو منطقة أو مجاورة سكنية جديدة يجب عمل مسح توبوغرافي وتحديد نقطة الصفر وهي ما تسمي ( Bench Mark ) وهي النقطة التي تحتكم عليهامستويات كل خطوط الخدمات التحتية مثل التلفونات والكهرباء والمجاري وتوصيلات المياه والطرق ومستوي أرضية كل المباني والتي يجب أن يكون مستوي أرتفاع أرضيتها أعلي من منسوب الشارع والذي يكون منسوبه نقطة الصفر ؟؟؟ ومنسوب أرضية المباني يحدد بقانون مباني صارم وملزم ويحسب بعدد درجات السلم ؟؟ كأن يكون مثلاً ثلاثة درجات بإرتفاع 15 سم وبذلك يكون مستوي أرضية المبني 45 سم أعلي من منسوب الشارع ؟؟؟ وعلي الأكثر بإرتفاع خمسة درجات بإرتفاع 15 سم وبذلك يكون مستوي أرضية المبني 75سم أعلي من منسوب الشارع ؟؟؟ وعندما يكون إرتفاع الشارع أعلي من أرضية المباني حوله ؟؟؟ فهذا يعد خطأ هندسي شنيع ينم عن جهل هندسي مكلف ومدمر خاصةً كما رأينا عملياً عند كارثة السيول ؟؟؟ فالشارع العالي سوف يكون حاجز منيع من أحد الجهات التي تندفع منها المياه وبالتالي تدخل البيوت وتغرغها وتدمرها أن كانت غير مبنية من مواد تتحمل تأثير المياه المدمر ؟؟؟ وعلي المجلس الهندسي المحترم بالسودان أن يراجع قوانينه وعلي الجامعات أن تراجع مناهجها؟؟؟ وإذا لم يتعلم مهندسينا من المراجع العالمية فعليهم التعلم من الخبرة العملية التي أمامهم الآن ؟؟؟ ومن المحن الهندسية إن كافوري الحي الذي يسكنه أغنياء وعلية القوم بالسودان وحتي رئيس الدولة لم يكن به مسح توبوغرافي ولا نقطة صفر فتجد البيوت طالع نازل ؟؟؟ أحدها أعلي من الشارع بكثير والآخر أوطي من الشارع بكثير ومنسوب الشارع ليس له علاقة بمنسوب البيوت ؟؟؟ ومن المحن الهندسية الأخري أن كافوري ليس بها دراسة لتصريف مياه الأمطار وفي الخريف تجد بها برك ومستنقعات بين البيوت الفاخرة والتي أمام كل فيلا منها سيارات من أحدث الموديلات والماركات العالمية ؟؟ والمحنة الأخري إن كل فيلا لها خزان تحليل خاص وبير صرف صحي خاص بتكلفة عالية وكان من الأفضل والأرخص عمل نظام صرف صحي مركزي مدروس به محطة معالجة والإستفاد من من الفضلات كسماد و مياه المجاري بعد تنقيتها في ري الأشجار والمسطحات الخضراء التي ستزين وتلطف جو هذا الحي إن كان هنالك من له خيال تخطيطي ومعرفة هندسية متقدمة بالسودان وإن وجد ولم يكن من أخوان الشيطان فمافيش فايدة ؟؟؟ ويقال أن الجاهل عدو نفسه ؟؟؟


#751245 [صادميم]
0.00/5 (0 صوت)

08-24-2013 03:40 PM
عندما يموت شخص اثر خطأ طبي تقوم الدنيا و لا تقعد ضد المجلس الطبي و الاطباء لكن ان يموت العشرات في حوادث الطرق و السيول فلا احد يلوم المجلس الهندسي و أنا أتساءل ما هو دور المجلس الهندسي و السودان قد امتلأ بمهندسين لا يستطيعون تنفيذ اي طريق فشاهدنا الطرق سريعة الذوبان التي لا تتحمل هطول مطرة واحدة و شاهدنا الإنفاق والطرق التي تتحول الى أحواض سباحة و مهندسي السودان عجزوا عن بناء فتحة مجاري تكون في مستوى الشارع بحيث تنساب اليها مياه الأمطار و لا يقع فيها المارة يقولون الفساد قد صاحب انشاء مثل هذه الطرق و يبقى السؤال ما هو دور المجلس الهندسي في محاربة فساد المهندسين


#751216 [منصور محمد صالح محمد صالح]
0.00/5 (0 صوت)

08-24-2013 03:04 PM
ياخي لماذا عشتم في الخليج ؟؟؟؟ان السودان يحتاجكم بخبر آتكم هذه ،،عودو واعملو به ،،،تعالو إلينا وسنكون في استقبالكم ،،عودو لإعادة تخطيط المن والشوارع ،،مرحباً بكم في سودان الخير ....


ردود على منصور محمد صالح محمد صالح
European Union [الطرق الجد جد] 08-25-2013 02:50 PM
http://www.aboutcivil.org/road-structure-cross-section.html

United States [الحفيان] 08-25-2013 11:52 AM
رجعنا السودان و حاولنا المستحيل لكى نعمل و نقدم مقترحاتنا قالوا لينا بلا فلسفة معاكم نحن بنشتغل كده و بنطلع حقنا كده كان عاجبكم اشتغلوا كان ما عاجبكم البا يفوت جمل....... والله هذا حدث لى عندما ذهبت لاحدى الشركات فى الخرطوم و حملت حقايبى و فلاشاتى و رجعت حافيا للخليج بالمناسبة حاولنا نقدم كل الافكار حتى من البعد و نحن خارج الدولة المشكلة يا منصور الناس ديل ما محتاجين لخبرات فنية الناس ديل محتاجين ناس فى فنون الاحتيال و النهب و حقى كم.


#751215 [ود الشارع]
0.00/5 (0 صوت)

08-24-2013 03:04 PM
المشكلة انهم يفكرون يا ليتهم لا يفكرون ماذا تتوقع منهم غير يقولوا لينا ابنوا مسلح و كلوا باسطة


حمدي حاج هلالي
حمدي حاج هلالي

مساحة اعلانية





الرئيسة |المقالات |الأخبار |الصور |راسلنا | للأعلى


المقالات والتعليقات وكل الآراء المنشورة في صحيفة الراكوبة سواء كانت بأسماء حقيقية أو مستعارة لا تـمـثـل بالضرورة الرأي الرسمي لإدارة الموقع بل تـمـثـل وجهة نظر كاتبيها.

Powered by Dimofinf cms Version 3.0.0
Copyright© Dimensions Of Information Inc.
Copyright © 2017 www.alrakoba.net - All rights reserved

صحيفة الراكوبة