المقالات
السياسة
حوادث المنتزهات القاتلة .. من المسؤول ؟
حوادث المنتزهات القاتلة .. من المسؤول ؟
10-18-2015 11:31 AM


في خضم انشغال الناس بالطفل أحمد الصوفى ( طفل الساعة ) ، جافت وسائل الإعلام الا قليلاً الإهتمام بالحادث المروع الذي جرى بمنتزه عبود وراح ضحيته الطفل بابكر عبدالدائم ( ست سنوات )،بالاضافة لإصابة طفلين آخرين في لعبة قطار الأطفال ، وبعد التسليم بقضاء الله وقدره لابد من التساؤل عن الألعاب وتصنيفاتها من حيث الرهبة أو الخطورة على حياة الأطفال ، والفئة العمرية المحددة لكل لعبة ، هل مسموح لطفل عمره (6) سنوات الركوب في لعبة القطار ؟ وكم عدد العربات المسموح به لكل قطار ؟ وكيف يتم تحديد السرعة والتحكم فيها ؟ وماهي إجراءات السلامة المتبعة ؟ وكيف تتم مراقبة الأطفال والألعاب ؟، وهل كانت هناك اي امكانية لتدارك الموقف ؟ أحد الأطفال المصابين عمره (5) سنوات ، مجموع الأطفال (37) طفلاً ، من روضة ( أم سعد ) بشمبات، في الدور الأول صعد (17) طفلاً ، بهذا يكون الدور الثاني (20) طفلاً ، معلومات موثوقة أفادت بأن أقصى عدد لحمولة القطار هو ( 18 ) طفلاً واضعين في الاعتبار تماثل الأعمار والأوزان ؟، و بهذا و بحسب شهادة المشرفة على الروضة و ما دام كل الاطفال استخدموا القطار ، فذلك يعنى زيادة طفلين فى الدور الثانى ، إدارة المنتزه ترافعت بأن ماحدث قضاء وقدر ، وأكدت على أن العمر الإفتراضي للألعاب هو مابين ( 10 – 15 ) سنة ، وأنهم يقومون بإستبدال قطع الغيار بصورة دورية ، ولهذا زاد عمر الألعاب الإفتراضي ليصبح مابين ( 20 – 25 ) سنة ، وهذه بدعة لايقرها اي مهندس مجاز من المجلس الهندسي ، من الناحية التصميمية الهندسية لا يمكن ان تتراوح اي حسابات هندسية صحيحة بنسبة ( %50 ) للعمر الافتراضي الأول ، ونسبة ( %25 ) للعمر للثاني بعد الصيانة ، مع التأكيد على خطل الرأي الذي تعتمده إدارة المنتزه بأن الهيكل لا عمر إفتراضي له ، أما الحديث عن زيادة العمر الافتراضي الى مايقارب الضعف نتيجة لأعمال الصيانة فهذا إفتراء ومحض اختلاق غير وارد هندسياً ، الى جانب ذلك تضاربت الإفادات حول الفرامل ، ( هل عضت ) أم ( فكت ) ؟ ، خرجت العجلات عن القضبان أم ( قطمت مسامير العجلات ) ، السيد مدير المنتزه أفاد بأنه عضو في لجنة المواصفات وان هيئة المواصفات تقوم بمراجعة كل الألعاب بصورة دورية ، فهل راح الطفل بابكر ضحية مجاملة لجنة المواصفات ؟ ومن الطبيعي أن ينشأ السؤال متى آخر مرة فحصت هذه اللجنة القطار ؟ وهل تكتفى اللجنة بان احد اعضاءها هو مدير المنتزه ؟ أما الحديث عن التأمين ، فهل يشمل التأمين القطار والركاب ؟ و ما هو تفسير خبراء شركة التامين لما حدث ؟ وماذا عن مؤهلات ادارة الصيانة و خبرات العاملين فيها ؟ما حدث يذكر بحوادث مماثلة جرت فى عدد من المنتزهات راح ضحيتها عدد من الابرياء، احر التعازى لاسرة الطفل و لزملائه فى الروضة ، و انا لله و انا اليه راجعون ، رغم الفاجعة نسأل من المسؤل ؟ ،،


تعليقات 2 | إهداء 0 | زيارات 886

خدمات المحتوى
  • مواقع النشر :
  • أضف محتوى في Digg
  • أضف محتوى في del.icio.us
  • أضف محتوى في StumbleUpon
  • أضف محتوى في Google
  • أضف محتوى في Facebook




التعليقات
#1357193 [amir]
0.00/5 (0 صوت)

10-20-2015 06:11 AM
جزء من الفوضى العامة في المرافق وغياب الرقابة

[amir]

#1356404 [الكلس]
0.00/5 (0 صوت)

10-18-2015 02:26 PM
الله يلزم اهله الثبات والصبر

[الكلس]

محمد وداعة
محمد وداعة

مساحة اعلانية





الرئيسة |المقالات |الأخبار |الصور |راسلنا | للأعلى


المقالات والتعليقات وكل الآراء المنشورة في صحيفة الراكوبة سواء كانت بأسماء حقيقية أو مستعارة لا تـمـثـل بالضرورة الرأي الرسمي لإدارة الموقع بل تـمـثـل وجهة نظر كاتبيها.

Powered by Dimofinf cms Version 3.0.0
Copyright© Dimensions Of Information Inc.
Copyright © 2017 www.alrakoba.net - All rights reserved

صحيفة الراكوبة