الأخبار
منوعات سودانية
6 قطارات لحل ضائقة المواصلات بالخرطوم
6 قطارات لحل ضائقة المواصلات بالخرطوم



06-01-2013 05:38 AM

الخرطوم:: اعلنت ولاية الخرطوم انها تعتزم ادخال 6 قطارات ضمن وسائل النقل لحل ضائقة الموصلات بكلفة تصل الى 78 مليون دولار لربط الولاية بقطارات تصل الى شمالها وجنوبها في المرحلة الاولى.
وقال والي الخرطوم بالانابة ووزير المالية والاقتصاد وشؤون المستهلك في لقاء مع مسؤولين من شركة كوانجو الصينية لتصنيع وبيع القطارات، ان حكومة الولاية شرعت في اجراء معالجات شاملة لضائقة المواصلات ووقعت عقدا مع شركة نوبلز الصينية بكلفة قدرها 78مليون دولار لتنفيذ مشروع القطار المحلي.
وقال ان المرحلة تشمل ربط شمال الولاية وجنوبها بينما تأتي المرحلة الثانية لتربط شرق الولاية بغربها، قائلا ان التشغيل سيبدأ بعد عام من توقيع العقد، وان المرحلة الاولى ستبدأ بادخال 6 قطارات.

الصحافة


تعليقات 7 | إهداء 0 | زيارات 5949

التعليقات
#685171 [قوقور بي روابة]
0.00/5 (0 صوت)

06-01-2013 11:15 PM
إذا أرض الله الواسعة ما شالت ليكم القطار إعملوا مترو أنفاق ذي باقي الدول و يمكن حل مشكلة مواصلات العاصمة حل جذري ؟؟؟لكن سياية رزق اليوم باليوم ما تنفع ؟؟ جربتوها كثير و ما نفعت عايزين تحلوا مشكلة المواطن في الخرطوم عليكم بمترو الأنفاق و بلا زحمة سيارات و كثرة مواقف ؟؟؟(أقصد مواقف سيارات*) للقليل الفهم؟؟


#685105 [tala]
0.00/5 (0 صوت)

06-01-2013 09:05 PM
الكلام ده كلوا ما نافع احسن المواصلات ترجع مكان السابق عشان بطريق دي الناس هتموت من الشمس ورمضان جايي هنعمل شنو بعد كده.


#685003 [زهجان]
5.00/5 (2 صوت)

06-01-2013 04:59 PM
البنية التحتية للقطارات تحتاج ثلاثة الي خمس سنوات (خطوط +مجطات الخ )يعني حكاية يشتغل بعد عام من التوقيع تعني ان هذا القطار لن يري النور و طبعا المبلغ المرصود سيصرف بس السؤال في ياتو بنك في مالبيزيا


#684909 [موسى]
0.00/5 (0 صوت)

06-01-2013 03:04 PM
في الحقيقة أن حكومة ولاية الخرطوم فيها الفساد لولا ذلك لتمكنت من حل مشكلة المواصلات ببساطة شديدة ، الموضوع ما محتاج أكثر من تسليمه لشركة على شرط تكون أجنبية بعقد واضح معروفة شروطه لكل سكان العاصمة ، ما فيه أي شبهة فساد ، ولا بنود سرية ولا ضرائب ولا عشور ولا زكاة ولا غيره .
أظن أن أكثر الفترات التي نعمنا فيها بخدمة المواصلات الداخلية كانت فترة شركة أبو رجيلة . البص يتحرك بين كل خمس دقائق فيه ركاب ، ما فيه المهم يتحرك وخلاص ن يديره كمساري موظف في الشركة رجل عاقل راشد مسؤول محترم مهذب يعرف كيف يعامل النس ، الركوب من الباب الأمامي والنزول من الخلفي ، فيه إمكانيه الجلوس أو الوقوف ، مكيف سريع مع توفر صيانة دورية . يعني باختصار شغل منظم ، ومؤسس ، ونزيه ونظيف. مش مثل بصات الوالي التي لم تصمد في الخدمة غير شهور معدودة .


#684597 [,,,,,,,,,,]
0.00/5 (0 صوت)

06-01-2013 10:20 AM
اذا كانت الولاية ما قادرة تحل مشكلة المواصلات بصات يعني بتحلها بالقطارات
اذا فعلا فرضنا انها حتعمل قطارات المشاريع دي بتاخد زمن طويل اقل حاجه تلاته سنوات ده لو فعلا جاديين في المشروع ما يكون زي المدينه الرياضه غير انها بتعمل بالكهرباء ودي معروفه كيف
نظام بس القروش البتعمل بيها القطارات دي جيب خبراء ينظموا المواقف و الشوارع
المواصلات في السودان غير منظمه كل زول اشترى ليهو حافله داير اشغله مواصلات البلد بقت مكتضه بالعربات والسواق اشتغل على كيفو المواصلات المفروض تكون مسؤلية حكومةالولاية تكون البصات كلها حكوميه بتعرفه ثابته لكين الحكومه اصلا تسعى لتعب المواطن


#684433 [wad mokwar]
0.00/5 (0 صوت)

06-01-2013 07:57 AM
الله اكبر مش بتاعت الكيزان الله اكبر خالصه لوجه الله تعالي نحن والله عايزين تنميه حقيقيه وعايزين نشوف السودان امن ومستقر وعايزين نعيش وبس مايهمنا غير السودان بس


#684369 [المتغرب الأبدي]
0.00/5 (0 صوت)

06-01-2013 06:43 AM
صيني صيني صيني
وتطلع زي بصات الوالي .



خدمات المحتوى
  • مواقع النشر :
  • أضف محتوى في Digg
  • أضف محتوى في del.icio.us
  • أضف محتوى في StumbleUpon
  • أضف محتوى في Google
  • أضف محتوى في Facebook


مساحة اعلانية





الرئيسة |المقالات |الأخبار |الفيديو |الصور |راسلنا | للأعلى


المقالات والتعليقات وكل الآراء المنشورة في صحيفة الراكوبة سواء كانت بأسماء حقيقية أو مستعارة لا تـمـثـل بالضرورة الرأي الرسمي لإدارة الموقع بل تـمـثـل وجهة نظر كاتبيها.

Powered by Dimofinf cms Version 3.0.0
Copyright© Dimensions Of Information Inc.
Copyright © 2017 www.alrakoba.net - All rights reserved

صحيفة الراكوبة