الأخبار
أخبار إقليمية
الخرطوم تحتفل بتدشين قطار النيل بمنحة صينية
الخرطوم تحتفل بتدشين قطار النيل بمنحة صينية



01-20-2014 06:58 PM

الخرطوم (شينخوا) احتفلت الحكومة السودانية اليوم (الاثنين) بتدشين "قطار النيل" الذى يربط بين العاصمة الخرطوم ومدينة عطبرة (310 كلم) شمالا بمنحة صينية تبلغ 13 مليون دولار أمريكى.

وشهد مراسم الاحتفال ابراهيم غندور مساعد الرئيس السودانى ووزير النقل والطرق والجسور السودانى، والسفير الصينى بالسودان لوه شياو قوانغ وعدد من ممثلى البعثات الدبلوماسية بالخرطوم.

وقال ابراهيم غندور مساعد الرئيس السودانى فى كلمته خلال مراسم الاحتفال، إن مشروع قطار النيل مشروع استراتيجى لاعادة الحياة إلى هيئة السكك الحديدية بالسودان، مثمنا الشراكة القائمة بين السودان والصين.

من جانبه، قال احمد بابكر نهار وزير النقل والطرق والجسور السوداني إن مشروع قطار النيل يتكون من قطارين سيسيران بسرعة (80 كلم) فى الساعة بين الخرطوم وعطبرة فى رحلتين يوميا.

ويتكون كل قطار من قاطرتين حتى تمكنها السير للأمام والخلف، بجانب أربع عربات حديثة تسع كل واحدة منها 304 ركاب، وبلغت تكلفة القطارات الجديدة 13 مليون دولار عبر منحة من الصين يتم سدادها خلال أربعة أعوام.

وأوضح نهار أن هذه الخدمة ستنتقل إلى خط بورتسودان، الخرطوم (890 كلم) شرقا خلال عامين بعد استكمال تحديث الخط الذي بدأ فيه العمل العام الماضي، بالإضافة إلى خط الخرطوم، ودمدني (185 كلم) جنوبا بعد إكمال تحديثه، وبعدها يتم تعميم المشروع لبقية الولايات.

وكان السودان ذات يوم يضم أكبر شبكة سكك حديدية في افريقيا امتدت قضبانها لأكثر من خمسة الاف كيلو متر من حدود مصر إلى اقليم دارفور غربا، ومن مدينة بورتسودان على ساحل البحر الاحمر شرقا إلى مدينة واو بجنوب السودان قبل انفصالها فى العام 2011.

وشهدت السكك الحديدية فى السودان فى السنوات الأخيرة تدهورا مريعا، مما دفع السلطات السودانية إلى العمل على احيائها من جديد، وبدأ العمل الفعلى لتحديث السكك الحديدية في العام 2012 عندما افتتحت شركة (شنغهاي هوي بو) للاستثمار الصينية مصنعا في مدينة الخرطوم بحرى ينتج 1200 عارضة خرسانية يوميا.

ويأمل السودان ان يتمكن بنهاية العام الحالى من تحديث ما بين ألفين إلى ثلاثة الاف كيلو متر من القضبان في البلاد.


تعليقات 23 | إهداء 0 | زيارات 9129

التعليقات
#891923 [mansour]
0.00/5 (0 صوت)

01-21-2014 09:55 PM
قطار الشوق متين ترحل تودينا


#891905 [عصمتووف]
0.00/5 (0 صوت)

01-21-2014 09:17 PM
وشهدت السكك الحديدية فى السودان فى السنوات الأخيرة تدهورا مريعا،
غير المرحوم نميري الذي بدا المشوار ودفنها العوير البشير هي وبقية الخطوط برية وجوية لن تقوم لهم قيامة اتمني ان لا يكون هذا القطار كبقية السلع الصينية الفاسده قد تم شراوه من تشليح بكين الموت سنبلة ح نشاهد ونسمع تلك القطارات معروف مسارها تحت الانفاق او كباري معلقة لكن علي المواطنون اخذ حذرهم تقاطع بحري خاصة والقري والمدن


#891853 [أبوديدى]
0.00/5 (0 صوت)

01-21-2014 07:31 PM
قال منحه قال هههههههه
دى إسمها مأكله الصينيين أدوكم منحه وكمان قالوا ليكم سددوها؟؟!!
ليه أصلها منحة الرئيس مع تعديل طفيف دى محنة الله يمحنكم ياكيزان ياحراميه ياسجم..


#891840 [madibo]
0.00/5 (0 صوت)

01-21-2014 07:07 PM
شوفوا يا أهلنا التضليل الذي يمارسه الكيزان . قالوا منحة ولماذا تسدد هذه المنحة ؟ ولكن اللبيب بالإشارة يفهم هو فعلاً منحة ولكن برضو يريدون ان يدفعوا الشعب المسكين دا لذلك جعلوا للمنحة ثمن لكي يتمادوا في سرقت هذا الشعب المغلوب على أمره. حسبي الله ونعم الوكيل غندور شيخ الحرامية.


#891587 [ود البلد]
4.00/5 (1 صوت)

01-21-2014 01:45 PM
الرحلة تستقرق اربعة ساعات من عطبرة الى الخرطوم بتكلفة اولية قدرها
3250000 دولار هى دخل القطار لاسترداد مبلغ 13 مليون دولار
بتسير 720 رحلة سنويا ودخل الرحلة لازم اكثر من 36111 جنيه سودانى
( 1 دولار = 8 جنيه) بمعدل رحلتين فى اليوم ......
هل يمكن تسديد هذا المبلغ على النحو المذكور وهل عمر القطار الافتراضى
اكثر من اربعة اعوام ...
اللهم دمر من دمر السكة حديد اينما وجد واينما حل وانت ادرى به


#891461 [حزينة]
0.00/5 (0 صوت)

01-21-2014 11:52 AM
مبروك - بس ما يكون صيني زي البالي بالك- كمان منحة يتم سدادها - دي معناه قرض يمكن قرض حسن ويمكن بقائدة ولا شنو يا اخواني؟


#891253 [المشروع]
0.00/5 (0 صوت)

01-21-2014 08:56 AM
خطوة في الاتجاه السليم حتى يعرف هذا الجيل اهمية القطارات والاغاني الجميلة المرتبطة بها وكانت في غاية الروعة
مثل
قطر الخميس الفات
فرق الحبان
حبيبي يا حليلوا


#891214 [Ehab]
5.00/5 (2 صوت)

01-21-2014 07:52 AM
سجل يا تاريخ سجل يا سودان .. أكبر شبكة سكه حديد في أفريقيا مملوكه ملك حر دمرها الكيزان وباعوها خرده عشان يجوء يبدوء من الصفر وبي منحه هي في الأصل قرض ... أول مره أسمع بي منحه تسدد ..لكن هو التلاعب بي الألفاظ حتي يستمروا في الكذب والتدليس ويدعوا الأنجاز ... الله ينتقم من الكيزان دنيا واخره .. حسا أي تاجر كوز ممكن يدفع ال 13 مليون دولار دي براحه ... لكن لا ..البلد الهمله ومحمد أحمد المسكين يشيل التقيله


#891195 [ودأبوريش]
0.00/5 (0 صوت)

01-21-2014 06:07 AM
أها طيب واجب على الدولة تدريب المواطنين على التعامل مع القطار الحديث لتفادي الحوادث وعقبال القطار الكهربائي ذوالقيادة الإكترونية وإلى الأمام ياسودان إنتظرت كثيرا!!


#891124 [ساب البلد]
5.00/5 (2 صوت)

01-21-2014 02:01 AM
********* 80 كيلو في الساعة ***** دا قطر ولا ترام ؟؟؟ ****** القطارات الحديثة سرعتها 460 كيلو في الساعة ******* بعدين القطر العيني شافتو (خردة) خدم في الصين لمن قلبو وقف ******* يا حليل السكة حديد ********** قولوا (قرض) قال منحة قال ****** طيب لو منحة بسددوها ليه ؟؟؟ *******


#891086 [AburishA]
5.00/5 (1 صوت)

01-21-2014 01:04 AM
نقدر اي خطوة لصالح المواطن

عندي سؤال سابق لاوانه... سعر التذكرة كم!! (اكيد موضحة في دراسة الجدوى)!!


#891049 [مسكين]
4.00/5 (1 صوت)

01-21-2014 12:02 AM
قطار النيل ده حيبدأ يشتغل في القرن الكم؟ سوف وسوف وسوف ، يا حليلك يا سوف المعذبك نحن السودانيين


#890987 [سودانيه]
5.00/5 (1 صوت)

01-20-2014 10:29 PM
بالله السودان ماقادر اشتري قطر مكون من اربعه قمرات وانا لا اصدق انه القمره بتشيل العدد دا معليش القطر كله قطر اي رجل أعمال ممكن يمتلكه كان وداد تشتري ذكاة لاموالها اربعه سنين شنو


#890980 [abbas]
5.00/5 (1 صوت)

01-20-2014 10:16 PM
كل خظوة لامام وعفبال كل ربوع السودان


#890978 [صادميم]
5.00/5 (4 صوت)

01-20-2014 10:11 PM
بجانب أربع عربات حديثة تسع كل واحدة منها 304 ركاب، وبلغت تكلفة القطارات الجديدة 13 مليون دولار عبر منحة من الصين يتم سدادها خلال أربعة أعوام.
304 راكب في عربة واحدة معقولة دي بعدين اول مرة اعرف ان المنحة بتسدد


#890942 [قوز دونقو]
4.82/5 (5 صوت)

01-20-2014 09:07 PM
عقبال قطار نيالا يا بابكر نهار يا ولد الفاشر ؟؟ عفنت في هذه الوزارة دون أن تقدم شئ يذكر لمنطقتك ؟؟؟ يا تمومة الجرتك


#890935 [ابو سكسك]
5.00/5 (6 صوت)

01-20-2014 08:55 PM
(وكان السودان ذات يوم يضم أكبر شبكة سكك حديدية في افريقيا امتدت قضبانها لأكثر من خمسة الاف كيلو متر من حدود مصر إلى اقليم دارفور غربا، ومن مدينة بورتسودان على ساحل البحر الاحمر شرقا إلى مدينة واو بجنوب السودان)

بعد ان كان السودانيون يسيرون قطارات لمسافة 5000 كلم داخل السودان فهاهم اليوم يحتفلون بتسيير قطار واحد بين الخرطوم وعطبرة لمسافة 310 كلم، فتأمل


ردود على ابو سكسك
United States [مجنون ليلى] 01-21-2014 02:14 AM
والله يا ابا سكسك انا قاعد اتأمل من قبيل في الموضوع ده لغاية ما لقيت تعليقك المعبر عن حالة تأملنا دي .
علما بان والدي اطال الله في عمره عمل كناظر محطة في كل بقاع السودان تقريبا وبسبب ذلك كان لنا شرف العيش في كل ربوع السودان منذ ولادتنا وحتى تخرجنا من الجامعة وانا شخصيا و خمسة من اخوتي اتولدنا في منازل السكة حديد كل منا في مدينة مختلفة .
حليل السودان الكان زمان ..


#890925 [عطبرة الصمود]
5.00/5 (2 صوت)

01-20-2014 08:47 PM
مكاوى فقع مرارة على عثمان واعاد مادمره


#890919 [ازرق]
5.00/5 (5 صوت)

01-20-2014 08:40 PM
لوكان بين الرهد نيالا لحل مشاكل كثيرة وممكن يسدد القرض في خلال سنتين بدل اربعة سنوات


#890905 [الارباب]
5.00/5 (2 صوت)

01-20-2014 08:21 PM
"عبر منحة من الصين يتم سدادها خلال أربعة أعوام."
منحة ام قرض؟
ولا ما مهم ....


#890902 [قال مسلمين قال]
5.00/5 (2 صوت)

01-20-2014 08:16 PM
الموت ابو جملة جاكم. البيركب القطر يشيل الفاتحة لي روحو و يشيل معاهو كفن عشان ما يكلف اهل القرى اللي على الطريق اصلهم ما عندهم مروة فضلت من الموت القطاعي


ردود على قال مسلمين قال
United States [Abu] 01-21-2014 08:24 AM
,,,, Indeed we needed a laugh? Splendid lad


#890867 [ابو السوس]
0.00/5 (0 صوت)

01-20-2014 07:47 PM
يارب اجعل السودان بلد خير وبركة وجنبه الفتن يااااا رب


#890865 [barca 4 eva]
4.00/5 (2 صوت)

01-20-2014 07:46 PM
خطوة كويسة ،ولو انها متأخرة شديد !!! بس مانسمع بحوادث تخطى حافلة لقطر النيل ...



خدمات المحتوى
  • مواقع النشر :
  • أضف محتوى في Digg
  • أضف محتوى في del.icio.us
  • أضف محتوى في StumbleUpon
  • أضف محتوى في Google
  • أضف محتوى في Facebook


مساحة اعلانية





الرئيسة |المقالات |الأخبار |الصور |راسلنا | للأعلى


المقالات والتعليقات وكل الآراء المنشورة في صحيفة الراكوبة سواء كانت بأسماء حقيقية أو مستعارة لا تـمـثـل بالضرورة الرأي الرسمي لإدارة الموقع بل تـمـثـل وجهة نظر كاتبيها.

Powered by Dimofinf cms Version 3.0.0
Copyright© Dimensions Of Information Inc.
Copyright © 2017 www.alrakoba.net - All rights reserved

صحيفة الراكوبة