الأخبار
أخبار إقليمية
السودان ضمن أسوأ خطوط طيران في العالم 2014 م
السودان ضمن أسوأ خطوط طيران في العالم 2014 م
السودان ضمن أسوأ خطوط طيران في العالم 2014 م


10-14-2014 12:59 AM
زيورخ : إيهاب إسماعيل

تذيلت الخطوط الجوية السودانية المؤشر العالمي لأفضل خطوط الطيران العالمية للعام 2014 م ضمن أسوأ (22 ) خطوط طيران عالمية بجانب الخطوط الجوية السورية، الخطوط الجوية الطاجكستانية، الخطوط الجوية ، التركمانستانية، الخطوط الجوية ، الأوكرانية والخطوط الجوية اليمنيية

وصدر تقرير المؤشر الأيام الماضية حيث تصدّرت الخطوط الباسيفيكية (المركزالأول)، الخطوط الجوية القطرية (المركزالثاني)، الخطوط الجوية السنغافورية (المركز الثالث)، الخطوط الجوية الإماراتية (المركز الرابع)، الخطوط الجوية التركية (المركز الخامس)، خطوط اي ان أي الني بون الجوية (المركز السادس) الخطوط الجوية الاندونيسية (المركز السابع)، خطوط أسيانا الجوية (المركز الثامن)، خطوط الإتحاد الإماراتية الجوية (المركز التاسع) وخطوط اللوفتهانزا

الجوية (المركز العاشر).

ويعتبر المؤشر العالمي للطيران مرجعاً مهماً وموثوقاً به في مختلف دول العالم منذ العام 1989م ويعتمد في تقاريره على الحياد والشفافية وخرجت نتائج تقريره للعام 2014 م بعد تقييم شمل (186) خطوط طيران عالمية و(527) مطارات دولية لآراء واستطلاعات المسافرين من مختلف دول العالم


وأوضح عدد من الخبراء في الطيران العالمي ل(الراي العام) الي أن صناعة الطيران تتطلب إهتماماً كبيراً من الدولة نظراً لأهمية قطاع الطيران كقطاع مؤثر وحيوي يربط البلاد ببعضها وبالعالم الخارجي ويعزز من مكانتها الدولية في جذب الإستثمارات الإجنبة كما يساهم في إنتعاش وترقية الإقتصاد الوطني

وطالب الخبراء بضرورة تدخل الدولة الفوري لإنقاذ الخطوط الجوية السودانية والوقوف علي المشاكل والازمات الحقيقة التي تواجهها وناشدوا الدولة في إيجاد حلول عاجلة و تبني خطط ودراسات استراتيجية جديدة تساهم في إصلاح وتطوير الناقل الوطني وعودته سيرته الأولي


وعلي الصعيد أبدي مراقبون ومسافرون استياءهم من ارتفاع أسعار تذاكر الطيران وطالبوا بخفضها في ظل الإنخفاض المستمر لأسعار الكيروسين ووقود الطيران عالمياً بنسبة بلغت 10% الشهر الماضي و 13 % العام الماضي في الوقت الذي تفرض فيه خطوط الطيران تكاليف أكثر وضغوط مستمرة علي المسافرين في ظل تدني الخدمات و المشاكل التي تواجه العديد من الخطوط




تعليقات 8 | إهداء 0 | زيارات 7299

التعليقات
#1126337 [Sam]
1.00/5 (1 صوت)

10-14-2014 11:29 PM
م عندو اخلاق و ما براعي للاخوات من متصفحي الراكوبه الرجاله تطير

[Sam]

#1126291 [ابو نهال]
1.00/5 (1 صوت)

10-14-2014 09:35 PM
فى ناس وهم اسمهم عشاق اثيوبيا فى الفاضية والمليانة

الخطوط الاثيوبية تراجعت لانه سقطت لها طيارة فى يناير 2010 فى بيروت

والسنة الفاتت اختطف مساعد الكابتن طائرة فى طربقها الى روما

[ابو نهال]

#1125913 [عميليق]
1.00/5 (1 صوت)

10-14-2014 12:04 PM
اين الخطوط السعودية دى افضل من الامارتية و القطرية

[عميليق]

#1125837 [ساهرون]
3.00/5 (2 صوت)

10-14-2014 10:50 AM
أنني أستغرب عدم وجود الخطوط الأثيوبية والسعودية ضمن قائمة الأوائل، كما استغرب أيضاً وجود الخطوط اليمنية ضمن قائمة الذيل. الخطوط الأثيوبية خطوط عملاقة مشهود لها بالكفاءة كما أنها تضيف سنوياً أحدث الطائرات إلى أسطولها العملاق. السعودية معروفة بالطبع بدقة مواعيدها وضخامة أسطولها وحداثته. أما اليمنية فاعتقد أن المؤشر ظلمها كثيراً فهي خطوط جيدة، وتلهث في كل العالم بل تذهب إلى جزر صغيرة جداً بالمحيط الهادي...... وما حادثة سقوط الطائرة اليمنية بجزر القمر إلا شاهد على ذلك.... إضافة لذلك تعتبر الخطوط اليمنية الناقل الوحيد للأخوة الأرتريين من السعودية إلى أسمرا حيث تنظم رحلات أسبوعية.....

بالمناسبة الخطوط الجوية السودانية لم تكن في يوم من الأيام ضمن الخطوط الجوية العالمية المشهود لها بالكفاءة... ولعلكم تذكرون النكتة التي أطلقت على خلفية خلو سجل الخطوط الجوية السودانية من الحوداث...حيث ذهبت النكتة إلى أن الخطوط الجوية السودانية خالية من الحوداث لها لا تطير أصلاً....

يجب علينا جميعاً دعم الخطوط الجوية السودانية، وذلك بتوفير الأموال اللازمة، وتحديث الأسطول الوطني، وتوظيف الكوادر الوطنية والأجنبيه المقتدرة...... وتحديث المطارات الدولية والمحلية....... و....و........ وكلها أشياء مقدور عليها لو صدقت النوايا... والله عيب على حكومتنا أن تهمل هذا المورد الاقتصادي الهام... وعيب عليها أكثر أن تتركنا نتسول الخطوط الأخرى في رحلات طويلة عبر مطارات عديدة حتى يمكننا أخيراً الوصول إلى أرض الوطن... أيضاً يجب دعم الخطوط البحرية وتحديث أسطولها البحري... قد لا يعلم كثيرون أنه لا توجد ولا باخرة ركاب سودانية واحدة تعمل بالبحر الأحمر بين مينائي جدة وبورتسودان.... كل البواخر العاملة في هذا الخط هي أما مصرية أو سعودية.... اتفرج.

[ساهرون]

ردود على ساهرون
United Kingdom [محمد عثمان] 10-14-2014 09:32 PM
سعر التذكرة ذهابا وايابا الخرطوم كيجالي والعكس ٥٢٠ دولار بالاثيوبية وسعرصرف الدولار الواحد يساوي عندهم ٥٠٠ فرنكات رواندية

United Kingdom [محمد عثمان] 10-14-2014 09:26 PM
اخي ساهرون حقيقة زرت معظم الدول الافريقة وكثير من الدول الاوربية لكن لم اجد مدينة انظف من كيجالي تخيل كيجالي انظف من لندن
رواندا دولة صغيرة جدا وفقيرة لكن بها رئس قلما تجده في العالم الرئس بول كاجامي رجل طموحي وعملي حارب الفساد بل اجتثه من جزوره حول رواندا الي قبلةسياحية بل مركز تجاري هام للاوربيين والاسيويين يمكنك ان تنوم في الشارع من شدة الامان

الفنادق متوفرة بكثرةوالسعر يختلف من فندق لاخر ويتراوح بين ٣٠و٥٠ ٦٠ دولار لليلة ولكن تعجبك خدماتهم
هي مندول لكوميسا ساهلة مع السودانيين يمكنك ان تاخذ التاشيرة من الحدود او من المطار وتدفع ٥٠ دولار
لهم ارتباط جيد مع السودان لذا برسلو طلابهم الي السودان وهناك مركزتعليمي ضخم شيدهالسودان في كيجالي وهم دايما شاكرين السودان لذلك

Saudi Arabia [ساهرون] 10-14-2014 02:36 PM
ردود على محمد عثمان: أخي محمد عثمان أنني أرغب في زيارة كيجالي لأنني شاهدتها على اليوتيوب وهي كما وصفها الفيلم من أنظف مدن العالم، وهي كما شاهدت جميلة جداً. أتمنى لو قدمت لنا معلومات بسيطة عنها مثل: كيفية الحصول على التأشيرة، سعر التذكرة، أسعار الفنادق، سعر الدولار هناك... الأمن الخ

United Kingdom [محمد عثمان] 10-14-2014 12:17 PM
الخطوط الجوية الاثيوبية ليست كما يظنه الناس اصبح اليوم تشوبه الدربكة وتاخير في الرحلات والغاء رحلات رغم انه من افضل الخطوط في افريقيا وانا اسافر معظم سفرياتي الدولية به ولكن في سنة ٢٠١١ كنا في بريطانيا ورحلتنا تبدا من هيثروالي اديس ومنها الي كيجالي ولي زميل اثيوبي كان يحمل شنط كثيرة والاثيوبية رفضت الحمولة الزايدة وناشدني لمساعدته كي احمل له شنطة معي طالما كنت خفيف قلت له لا اضمن نزول الشنطة في اديس رغم اليباجة تقول هيثو اديس وحصل ما توقعت نزلت في كيجالي ووجدت الشنطة امامي ذهبت بها الي الكنغو اخبرته بالحصل وعند عودتي للسودان قلت لموظفي الاثيوبية الشنطة هذه تنزل في اديس اعطوني الديجابة وقابلت اخ صديقي واعطيته الديباجة لكن وجدت الشنطة امامي في مطار الخزطوم عند رجوعي تحدثت مع اخ سوداني يعمل في الاثيوبية حكيت له القصة واكد لي بان الشنطة تنزل في اديس هذه المرة عند وصولي كيجالي لم اهتم بالامر لكن الشنطة لم تنزل بل بعد ان فتح زميلي بلاغ وجد شنطته لكن سرق معظم محتوياتها


#1125739 [الباسل بابكر]
3.00/5 (8 صوت)

10-14-2014 09:08 AM
انا عندى سؤال واحد بس كم عدد الطائرات فى اسطول سودانير؟؟؟؟؟؟؟؟

[الباسل بابكر]

ردود على الباسل بابكر
Saudi Arabia [عبد السميع] 10-14-2014 08:23 PM
ههههههههههههاااااااااااااي

يجازي محنك يا ماجد

قطعت مصاريني بالضحك اضحك الله سنك

Qatar [sasa] 10-14-2014 04:00 PM
انا اتحدث بكل جد العدد Minus Zero

Sudan [ماجد] 10-14-2014 12:44 PM
طيارتين و اربعة ركشات

Sudan [سودانير] 10-14-2014 11:51 AM
طياره وحده اسمها فوكر 50 موديل 92 دى الطياره الوحيده الشغاله من سنين سعتها تقريبا 35 راكب ولكن نسبه للاهلاك تحمل فقط 25 شخص بما فيهم الطاقم وسفرياتها داخليه . و توجد طائره مؤجره من الاردن وهى ايضا قديمه وعند المواسم تؤجر طائرات من بدر وهى شركه مملوكه لشخص سودانى . وفى حالة الفوكر اوالطائره المؤجره فالشركه خسرانه بنسبة تزيد عن المئه بالمئه . وكل الخطوط التى تفتحها سودانير فاشله لان البلد منتهيه تماما والناس تستغل شركات اخرى اجنبيه كمثل الاتحاد و القطريه و غيرها ..ز من يسافرون الان اما تجار او الكيزان واولادهم وديل بيركبو خطوط غير سودانيه والمغتربين بيجو حاجزين من دولهم ذهاب واياب و اغلب اهل السدان لا يسافرو الى المرض بالاردنيه او المصريه لمستشفيات الاردن و مصر وباقى الناس البيسافرو هن العاهرات او المومسات الى دبى ومصر و ماليزيا و و تايلاند و سيريلانكا للعمل فى هذه الدول فى الدعاره وتحويل عمله صعبه لنافع والبشير والحركه الاسلاميه فى السودان حتى يتمكنو من الدعوه وللمؤتمرالوطنى حتى يتمكن من الدعوه الى الله كما قال غندور وايضا التحويل الى اهلهم لياكلو من عرق فرج بنتهم لانه لا يوجد عمل للرجال فى السودان وهذا ليس مبرر لاهل هؤلاء البنات ولا للبنات فى انفسهن ولكن هذا هو الواقع ,


#1125726 [سوداني ود بلد]
2.00/5 (6 صوت)

10-14-2014 08:43 AM
دولة المشروع الحضاري فعلا استطاعت ان تحقق احدي شعاراتها التي ملأت بها الدنيا ضجيجا وهو " حنشيد نحنا بلادنا حنفوق العالم اجمع.

فالنظام الحاكم في عهد هذه الدولة جعل السودان يتفوق علي كل دول العالم ولكن بالمشغلب.

* الخطوط الجوية السودانية أسوأ خطوط طيران.
*الشرطة السودانية ضمن أسوأ 10 أجهزة شرطة في العالم.
*النظام الحاكم في السودان ضمن أسوأ الأنظمة الحاكمة.

والبقية تأتي.

[سوداني ود بلد]

#1125668 [ود مراغة]
3.00/5 (3 صوت)

10-14-2014 05:16 AM
لاحظوا انو الخطوط الجوية الاريترية لم تصنف ضمن قائمة خطوط الطيران الاسوا في العالم
اريتريا التي استقلت عام 1991
يتفوقون علينا من حيث صناعة الطيران
يا له من فشل ذريع و خيبة منقطعة النظير
وطن يدمر بايدي ابنائه

[ود مراغة]

ردود على ود مراغة
Saudi Arabia [ساهرون] 10-14-2014 10:57 AM
يا ود مراغة أسألني أنا عن أرتريا التي أزورها مراراً: الخطوط الأرترية مستأجرة طائرات صغيرة، بل هي طائرات يستأجرها أفراد أرتريون مقيمون بأروربا... وهم شخصيات معروفة في الوسط الأريتري ك (الكاردنال) وغيره عندنا.... الدليل على ذلك، أن كل الأخوة الأرترييين المقيمن بالسعودية يسافرون عبر الخطوط اليمنية في رحلة تستغرق يومين حيث تستلزم الرحلة المبيت بصنعاء.... مع العلم أن الرحلة لو كانت مباشرة فسوف تستغرق بضع ساعات فقط.... الخطوط الأرترترية لا تملك ولا طائرة واحدة وكلها طائرات صغيرة ومؤجرة.......... أن حق لك أن تستغرب فكان حري بك أن تستغرب عدم وجود الخطوط السعودية والأثيوبية ضمن قائمة الأوائل...... لك تحياتي

Saudi Arabia [kam] 10-14-2014 10:20 AM
لان ارتريا ليس لها خظوظ طيران يا ناصح..

[عماد الغبشاوي] 10-14-2014 08:26 AM
يا اخي الكريم ارترياليس لها طيران تعتمد علي الطيران اليمني في رجحلاتها واصدقك القول ان كان لها طيران سيكون احسن من الطيران السوداني


#1125633 [المهندس سلمان إسماعيل بخيت على]
2.75/5 (3 صوت)

10-14-2014 02:17 AM
نحن فى كل شىء طلعنا يا الطيش يا تانى الطيش إلا حاجة واحدة
يا بت يا سليمه الحمد لله البلد كلها بقت سليمة
نفتخر ونفاخر على القنوات الفضائية بأمر كان يم من الأيام نبذ وبكره كلكم تكونوا
( يا أولاد الغلفاء ولا حد يزعل ) حتى فى دى الخواجات فايتننا فيها غلف رجال على نساء
زمان بالطهارة كنا مميزين
رجال على نساء طاهرين ومطهرين
واليوم نصفنا الحلو أغلف
قالوا ليه
العرسان الجدد إشتكوا
الله لا يسامحكم كل شىء فى ربع قرن من حكمكم تغير
مالقيتوا شىء غير الغلفة تنجزوه
سودانير رحلاتها ما بقت سليمة قلتو كل بت تبقى سليمه

[المهندس سلمان إسماعيل بخيت على]

ردود على المهندس سلمان إسماعيل بخيت على
Saudi Arabia [المهندس سلمان إسماعيل بخيت على] 10-14-2014 03:50 PM
يا سيد [سعيد الياس] دى تعليقات تحتاج لفهم خاص قد لا يسعفك ذهنك لفهمه
أنا عاوز أقول ليك الجماعة ديل
ضيعوا سودانير
ضيعوا سودانلاين ( بتعرفها أم أترجمها لك )
ضيعوا سودانريلويز ( بتعرفها أم أترجمها لك )
ضيعوا مشروع الجزيرة
ضيعوا النقل النهرى
ضيعوا خط هثرو عشان كده لمان أحتاجوا يجيبوا جثمان محمد مندور كلفهم أسبوع
ضيعوا الخدمة الوطنية
ضيعوا حلايب
ضيعوا الشلاتين
ضيعوا أبيي
فصلوا الجنوب
دمروا الخدمة المدنية
لكن حافظوا ليكم على شىء هام جدا ويقع ضمن أهتماماتهم
كل بنت تولد سليمة دعوا كل بنت تنمو سليمة
جزاهم الله خيرا ضيعوا كل ذلك وحافظوا لينا على بظر وشفرين
شيلوا وخموا يا السودانيين بكره كلكم تصبحوا أولاد ( الغلـ ..... ء )
فهمت تعليقى
أنت الكسبان
شنو الجزيرة وأخواتها فى مقابل حفاظنا على بظر وشفرين كاملين
لو ما فهمت راسلنى تانى عشان ازيدك لكن والله المرة الجاية بالعامية الرباطابية أنت تقرأ وتقفل فى اضنيك وعينيك

Saudi Arabia [السمحة أم كفل] 10-14-2014 03:06 PM
والله إحترت فيك مهندس شنو ؟؟ من كلامك السوقي الكلو يوم مطمم بطونا بيهو قطع شك إنت مهندس مجاري .. مهندس التابة

Sudan [زهجان من الضبان] 10-14-2014 02:56 PM
ختفتها من خشمي يا ود الياس
الزول دا الظاهر عليهو ما عندو شغلة .... كل يوم ناطي لينا في الراكوبة ... زي ما بقولو نحلة غليييييدة

Sudan [kreem] 10-14-2014 11:13 AM
ههههههههههههههههههههههههههههههههه بالغتة لكن يا باشمهندس

Saudi Arabia [سعيد الياس] 10-14-2014 09:45 AM
ياخوي بصراحة انت مهندس شنو ؟ماعندك شغلة غير التعليقات كل يوم ..ريحنا من طلتك شوية وتعليقاتك البايخة دي .



خدمات المحتوى
  • مواقع النشر :
  • أضف محتوى في Digg
  • أضف محتوى في del.icio.us
  • أضف محتوى في StumbleUpon
  • أضف محتوى في Google
  • أضف محتوى في Facebook


مساحة اعلانية




الرئيسة |المقالات |الأخبار |الصور |راسلنا | للأعلى


المقالات والتعليقات وكل الآراء المنشورة في صحيفة الراكوبة سواء كانت بأسماء حقيقية أو مستعارة لا تـمـثـل بالضرورة الرأي الرسمي لإدارة الموقع بل تـمـثـل وجهة نظر كاتبيها.

Powered by Dimofinf cms Version 3.0.0
Copyright© Dimensions Of Information Inc.
Copyright © 2017 www.alrakoba.net - All rights reserved

صحيفة الراكوبة