الأخبار
أخبار إقليمية
قرار رئاسي بإسقاط ديون سودانير
قرار رئاسي بإسقاط ديون سودانير
 قرار رئاسي بإسقاط ديون سودانير


09-11-2015 09:59 PM
الخرطوم: سارة إبراهيم
كشف وزير النقل والطرق والجسور مكاوي محمد عوض، عن توقيع عدد من الاتفاقيات مع الصين متمثلة في القرض حسن بمبلغ «10» ملايين دولار لصيانة طائرتين لسودانير، كما تم الاتفاق على شراء طائرتين تسدد قيمتهما من عائدات التشغيل بحيث يتم تدشين خدمتهما في نوفمبر القادم، وأعلن لدى التنوير للأجهزة الإعلامية حول نتائج الزيارة إلى الصين أمس الأول عن قرار رئاسي بإسقاط ديون سودانير وتكفل وزارة المالية بدفعها، وفي حديثه إلى الاتفاق الذي تم بشأن تطوير الخطوط البحرية قال مكاوي إنه تم الاتفاق مع شركة بولن الصينية لاستيراد «9» بواخر تجارية لدعم الأسطول الوطني، اثنتان لحجاح بيت الله واثنتان لنقل المنتجات البترولية واثنتان للحيوان واثنتان لتغذية نقل الحاويات، وكشف عن اتفاق إطاري لإنشاء مواصفات فنية لقطع الغيار.وأوضح عوض عن توقيع اتفاق مع شركة (icbc) لشراء قطارين للخرطوم ود مدني، بجانب اتفاق لصيانة الخط الشرقي الذي يبدأ من هيا إلى بورتسودان بطوال «1100» كيلومتر وتوقف العمل فيه لمدة طويلة ويمتد إلى إثيوبيا، بالإضافة صيانة «29» رأساً من القطارات التي تقدر تكلفة صيانتها بـ «4» ملايين دولار، مبيناً أن بداية العمل سوف تكون في منتصف الشهر الجاري على أيدي خبراء صينيين.
ومن جانبه قال مدير الخطوط البحرية محمود فضل الله سليمان إن الاتفاقيات التي وقعت مع الصين لبناء وتحقيق الشراكة الاستراتيجية ورسم خريطة طريق واضحة المعالم. وقال وزير النقل مكاوي محمد عوض إن الحصار الأمريكي عطل السكة حديد، وإن الاتجاه إلى الصين جاء لتحديث الأسطول العامل، كاشفاً عن تعطل «70» رأساً من القطارات بسبب عدم توفر الإسبيرات التي منعتها أمريكا عن السودان. ومن جانبه قال مدير السكة حديد إبراهيم فضل: «إننا نعمل حالياً في تأهيل عدد من الطرق لتحديث وتطوير هذا القطاع»، مشيراً إلى أن السكة حديد تعمل الآن بخط قطار النيل الذي بدأ عام 2014م ولم يتأخر إلا مرتين فقط، وأنه تتم متابعته عبر الأقمار الاصطناعية، كما أن المرحلة المقبلة ستشهد تشغيل قطار ود مدني، ومن المتوقع أن يغطي تكلفته خلال عشرة أعوام، وتوجد به ست رحلات يومية من ود مدني إلى الخرطوم والعكس. وأضاف أن هنالك قوة أمنية تحمي هذه القطارات من التعدي عليها أثناء حركتها.

الانتباهة


تعليقات 9 | إهداء 0 | زيارات 4285

التعليقات
#1338464 [سيف]
0.00/5 (0 صوت)

09-12-2015 02:47 PM
والله كويس طيارتين حته واحده .. المهم من هسي احسن نشوف ليهم ترحيل .. عشان دخل الترحيل ده ثابت ونقدر نعرف البينا والعلينا ..بدل تجري النهار كلو وتخرب ونطلع مديونين .. وبالنسبه للترحيل شوفو ناس المعارضة لان سفرهم كتير ..

[سيف]

#1338413 [عبر الاسير]
0.00/5 (0 صوت)

09-12-2015 12:34 PM
اخبار خط هيثرو شنو،، أصبحنا زي بتوع دولة جزر القمر ، كل يوم مشردين بمطارات عالمية اخري

[عبر الاسير]

#1338363 [samani]
1.00/5 (1 صوت)

09-12-2015 10:48 AM
اسقاط ديون سودانير!!!!!.
يعني سودانيير طالبة الحكومة ولا الحكومة طالبة سودانيير؟ فهمونا
الشيء المعروف كل المؤوليين واسرهم واقربائهم بسافروا بي سودانيير دون دفع مليم واحد ؟؟؟؟؟؟ من الطالب ومين المطلوب

[samani]

#1338322 [جركان فاضى]
5.00/5 (4 صوت)

09-12-2015 09:24 AM
اسقاط ديون سودانير!!!!!...اسقاطها من حرامية المؤتمر الوطنى!!!!...كل ديون سودانير هى ديون عصابة المؤتمر الوطنى....يركبوا الطائرات على حساب المؤتمر الوطنى والمؤتمر الوطنى لايدفع ...حتى فاقت الديون رأس مال سودانير....وكل هذه المبالغ الهائلة يتم اعفاءها فى لمحة بصر...دى اموال الغلابة من الشعب السودانى استفاد بها المجرمين

[جركان فاضى]

#1338300 [السودان الوطن الواحد]
0.00/5 (0 صوت)

09-12-2015 08:24 AM
إن صح من ماقيل لماذا هذه المشاريع يتم سدادها من قيمة إيرادتها لماذا لا يتم سدادها من تكلفة الحرب التى ينفق عليها المليارات وقف الحرب يعنى أننا سنستفيد من إيرادات الدولة من مختلف خدماتها لتوسيع الخدمات لتشمل كافة انحاء البلاد وبدون سلام كأنكم تحرثون فى البحر وماهذه الأعمال إلا مظهر اعلامى

[السودان الوطن الواحد]

#1338235 [منصور]
4.63/5 (4 صوت)

09-12-2015 02:52 AM
بعد خراب مالطة ؟ يا لصوص عمر الكضاب ؟

[منصور]

#1338213 [صديق ضرار]
4.25/5 (3 صوت)

09-12-2015 01:15 AM
إقتباس ( صيانة الخط الشرقي الذي يبدأ من هيا إلى بورتسودان بطوال «1100» كيلومتر )

شوف الكضاب دا . .
طول عمرنا بنسافر بالقطارات أيم كانت فى قطارات . ونعرف إنه المسافة بين بورتسودان و الخرطوم هى ألف كيلو متر ( 1000 كلم ) . وهى تقع فى المنتصف بين بورتسودان وعطبرة - وعطبرة فى المنتصف بين بورتسودان والخرطوم - يعنى بين بورتسودان وهيا مسافة 250 كيلومتر ( ربع المسافة ) . وكمان أعتقد أنه المسافة بين بورتسودان الخرطوم لا تتعدى فعلا ال 800 كلم دا مع التعرجات .
فطلعتو صليب أمنا بالكضب . الله لا بارك فيكم .
بالله يا أخوانا ركزوا على الكضبة دى .

[صديق ضرار]

ردود على صديق ضرار
[صديق ضرار] 09-13-2015 12:23 PM
والله يا ( أب أحمد ) إنت زول أخوى وما بغالطك لكن كمان ( بجانب اتفاق لصيانة الخط الشرقي الذي يبدأ من هيا إلى بورتسودان بطوال «1100» كيلومتر ) الدقمة دى لو كان دعمها بى شى يشبر إلى ما قلته كنت بصدق المسألة - موش إنت - . وديل وزرا شنو البس يتكلموا بدون ما يحددوا مقصدهم .
برضه الموضوع قائم وشكرا ليك يا أب أحمد - ودا لأنه دائما ما يهولون المسائل حين ما يتحدثون عن انجازات أعمال إكتملت - يعن هو حسى لو عمل مداخلة حيقول إنه
( المسافة من هيا الى سنار مرورا بكسلا والقضارف والدمازين "طريق الدوران سابقا" هى بطول مليار و 250 مليون كيلو متر . الجاااااااااااااااااااااااك

[أب أحمد2] 09-12-2015 06:31 PM
يا [صديق ضرار] على ما أعتقد فأن الكاتب بقصد المسافة من هيا الى سنار مرورا بكسلا والقضارف والدمازين "طريق الدوران سابقا"


#1338204 [عودة ديجانقو]
4.50/5 (4 صوت)

09-12-2015 12:13 AM
تعطل «70» رأساً من القطارات بسبب عدم توفر الإسبيرات التي منعتها أمريكا عن السودان
**********************************************************************
ياخى حريقه فى امريكا الرامين فيها كل بلاويكم وفشلكم.
يا كرور علاقتكم مع امريكا فى قطع الغيار فقط فى طائرتين بوينج 707 وطائرتين بوينج 737 والاربعه طائرات الآن فى مقابر أحمد شرفى.

[عودة ديجانقو]

#1338171 [محمد احمد]
4.63/5 (4 صوت)

09-11-2015 10:18 PM
بجهزوا فيها للمشتري ـحرامية.

[محمد احمد]


خدمات المحتوى
  • مواقع النشر :
  • أضف محتوى في Digg
  • أضف محتوى في del.icio.us
  • أضف محتوى في StumbleUpon
  • أضف محتوى في Google
  • أضف محتوى في Facebook


مساحة اعلانية





الرئيسة |المقالات |الأخبار |الصور |راسلنا | للأعلى


المقالات والتعليقات وكل الآراء المنشورة في صحيفة الراكوبة سواء كانت بأسماء حقيقية أو مستعارة لا تـمـثـل بالضرورة الرأي الرسمي لإدارة الموقع بل تـمـثـل وجهة نظر كاتبيها.

Powered by Dimofinf cms Version 3.0.0
Copyright© Dimensions Of Information Inc.
Copyright © 2017 www.alrakoba.net - All rights reserved

صحيفة الراكوبة