عطبرة تستقبل “قطار النيل”

يا ناس احترموا عقولنا شوية انت نا شوفت مترو الانفاق؟

يا قطار الشوق حبيبنا هناك يحسب فى مسافاتك

و لو تعرف غلاوة الريد كنت نسيت محطاتك

وكان بدرت فى الميعاد و كان قللتة ساعاتك

و كان حنيت على مرة و كان حركت عجلاتك
الظاهر ان القطار استجاب للهفت الشاعر بالذات لعطبرة

الله يستر من الحيحصل

من المفترض ان يعمل القطار في موقع الحوجه الفعليه اي حيث زحمة المواصلات هزه الايام.ليس في عطبره بل في الخرطوم او بين مدني والخرطوم ….لكن هكزا هي دولة الظلم والتهميش…شمال شمال شمال الم ياتيكم حديث الانفصاااال اوحرب دارفور او تململ الجزيره.

نفس القطار القديم بس ركبوا ليه وش بص سياحي وبكدا خلاص نحنا ح ننافس قطارات الصين واليابان وقطارات اوروبا السريعة.
حسبي الله ونعم الوكيل، حسبي الله ونعم الوكيل ، حسبي الله ونعم الوكيل
اللهم عليك بالظلمة الذين يخدعون المسالمين الصادقين بدينك وقد انخدعوا لهم اللهم فانتصر لمن انخدع بك

القطارات التى تعمل في السودان مكتوب عليها صنعت عام 1925 واتحداكم اذا تستمر اكثر من سنة وبعد ذلك تباع اسكراب وكله ياعم فساد في فساد وتجاربنا خلتنا ننفخ في الزبادي وشعل الصين دة اي كلام

ياااه بعد ان تصدع الأمل واستطال الانتظار.
نسال الله ان يكون عملا مستداما وان يعيد الي السكة حديد سابق مجدها. ولو بعضه
أهل عطبرة يستاهلوا كل الخير بما قدموا وصابروا وضحوا
اللهم فرج همهم

قطار حديث بقيمة 2 مليون دولار في منطقة غير مقتظة وادنى اقتصاديا بالمقارنة مع مناطق اخرى في السودان وعلاوة على ذلك هناك طريقين بشرق وغرب النيل وفي نفس الوقت دار فورا وكردفان بها أكثر من 15 مليون نسمة وبها موارد كثرة داخل وخارج الارض ومع ذلك طريق الانقاذ الغربي الذي دفع تكلفته مقدما لم يتم حتى الان ولم تحاسب الجهات المنفذة ، طبعا هي لله.

ههههههههههههههههههههههه تعليقاتكم لذيذة والله حاجة كدا تشرح القلب والكل خلق ليعترض وراجين البلد تقوم لها قايمة . السودان دولة استحالة ترضي فيها الكل