أخبار السودان

بدء توزيع (استيكر) تنظيم خطوط المواصلات بالخرطوم اليوم

الخرطوم: إس إم سي
تبدأ ولاية الخرطوم اليوم الأحد في توزيع (الاستيكر) الملون لتمييز خطوط حافلات النقل العام بالولاية وذلك ضمن حزمة الضوابط الجديدة لضبط حركة المواصلات بالخرطوم.
وأكد مدير الإدارة العامة للنقل والمواصلات صلاح محمد عبدالله طبقاً للمركز السوداني أن المشروع يأتي ضمن الحزمة الثالثة للنقل والمواصلات والخاصة بتنظيم حركة المواصلات ويشمل تركيب استيكر في الزجاج الخلفي والأمامي للحافلة يحدد بصورة قاطعة بداية ونهاية الرحلة ورقم مسار الخط الأمر الذي يعين المواطن على معرفة وجهته مشيراً إلى أن تصميم الاستكير تم بمواصفات عالية ومميزة بألوان مختلفة.
وقال إن الإستيكر سيعمل على توفير وتحديد مسارات خط سير المركبات خاصة في أوقات الذروة واستهداف المناطق الطرفية في الولاية، مثمناً دور شرطة المرور ونقابة الحافلات وغرفة النقل في إنجاح المشروع داعياً المواطنين للمساعدة في ضبط الحركة بالتبليغ الفوري عن تجاوزات وتداخل في الخطوط..
وأشار صلاح إلى أن الولاية حددت لخطوط محليات بحري الكبرى اللون الأزرق، وخطوط محليات أم درمان الكبرى الأخضر وخطوط محليات الخرطوم الكبرى الأصفر وسيتم توزيع الإستكير عبر إدارات النقل العام بالمحليات.

تعليق واحد

  1. يا صلاح محمد عبد الله ، كم لهط من عملية الاستيكرات ، أكيد إرتحت . بس ماتنسى شيخ النصابين عبد الرحمن الخضر تشوف ليهو حاجةمن باب الراجل إعتاد على كده وليس المقصود الغنى ، الراجل مليان وواقف ألف أحمر.

  2. ودا مقابله حا تقعلوا من ناس الحافلات كم ؟ باقي انتو اصلوا حاجة ما بتطلعوا منها بفائدة ما بتعملوها لا تقولوا لي مواطن لا غيره .. حقكم أول بس

  3. الاستيكرات دى ماجديده من زمن موجوده بنفس الالوان المطلوب رقابه صارمه وتطبيق القانون والايام دى فى حاجات غريبه عندما تركب من الحاج يوسف وانت ماشى السوق العربى الكمسارى يقول ليك ماشى حلة كوكو ولما تصل حلة كوكو يشحن العربى وانت تدفع مرتين وكذالك لما تركب من المعموره الكمسارى يقول ليك ماشى لفة جوبا ولما تصل لفة جوبا يشحن العربى وانت قاعد فى الحافله تدفع مرتين اللهم ارحان منهم سائقين حافلات ومسؤلين رحمة بالمواطن البسيط اللهم انصرنا على من ظلمنا

  4. عواسه ساااي ،، ياهو عوس ايدك
    ده بند بتاع مأكله جديد ماعندو معني وتاني يوم كلها ح تتقطع وتتشرط وحليمه ترجع لي قديمه

  5. يا صلاح الله يضرك دنيا واخره وينها هى الحافلات البتخت فى راسها ولا ج00000ها استيكر قروش الاستيكر ومصاريف البصنعوها وبلفوها وبضعوها فى دين الحافلات دى اولى تجيب بيهو حاجة جديدة
    بعدين الازمة دى ما حتنحل طالما انو انتو قاعدين فى بيوتكم وتجعلوا الكمنسجية فى هجير الرمضاء والشمس وتقلبات الجو يتحصلون من الهبل يا خدوا حق اللحم ويمنحوكم حق السراميك البتحصلوا فى اليوم الواحد كان جاب قطر يا بلا

  6. الاهم هو الكتابه والتمييز من مقدمة المركبه لان الكتابة بالجانب لا تفيد المواطن فى شيئ … فكثيرون ينتظرون المركبه لتمر ثم يعرفوا الى اى خط تتبع…..

  7. خبر في غاية الروعة…فياريت تصحبها:

    1-تفعيل القواين الصارم
    2- المراقبة اللصيقة من شرطي المرور
    3- نشر دعاية يوميا لمدة شهر في القناة السودانية، لكي يتعرف المواطنون على نوع وشكل الاستيكرات
    4- الإنصاف في حالة بلاغ من اي مواطن
    5- توزيع رجال المرور في كافة المحطات مع استبدالهم بقصد الراحة والاسترخاء

    جزاكم الله خيرا مادمتم تسعون لراحة الشعب.

  8. والله قرار صائب بس مين الراح ينفذ بتاع المرور تقول ليه الحافلة مغيرة الخط يقول ده ما شغلي والسائقون يشحنون حسب مزاجهم وقرب الخط للمحطة من غير مراعاة لمشاعر وزمن المواطن فوضي شديدة وناس الولاية كان الامر لا يعنيهم في شئ ويجب الزام اصحاب القريس والهايس بذلك ايضا ووضع مراقبة لصيقة في اماكن اختصار الخطوط مثلا كبري الحلفاية لي ناس الكدرو ببحري والنفق علي جهات السوق المركزي الخرطوم والازهري وما جاورها حلة كوكو لي ناس الحاج يوسف وشرق النيل وكذلك امدرمان وابو حمامة وغيرها
    والله من وراء القصد والنشوف ما تبقي ضرب من ضروب الاكل واللهط

  9. الاهم هو الكتابه والتمييز من مقدمة المركبه لان الكتابة بالجانب لا تفيد المواطن فى شيئ … فكثيرون ينتظرون المركبه لتمر ثم يعرفوا الى اى خط تتبع…..

  10. خبر في غاية الروعة…فياريت تصحبها:

    1-تفعيل القواين الصارم
    2- المراقبة اللصيقة من شرطي المرور
    3- نشر دعاية يوميا لمدة شهر في القناة السودانية، لكي يتعرف المواطنون على نوع وشكل الاستيكرات
    4- الإنصاف في حالة بلاغ من اي مواطن
    5- توزيع رجال المرور في كافة المحطات مع استبدالهم بقصد الراحة والاسترخاء

    جزاكم الله خيرا مادمتم تسعون لراحة الشعب.

  11. والله قرار صائب بس مين الراح ينفذ بتاع المرور تقول ليه الحافلة مغيرة الخط يقول ده ما شغلي والسائقون يشحنون حسب مزاجهم وقرب الخط للمحطة من غير مراعاة لمشاعر وزمن المواطن فوضي شديدة وناس الولاية كان الامر لا يعنيهم في شئ ويجب الزام اصحاب القريس والهايس بذلك ايضا ووضع مراقبة لصيقة في اماكن اختصار الخطوط مثلا كبري الحلفاية لي ناس الكدرو ببحري والنفق علي جهات السوق المركزي الخرطوم والازهري وما جاورها حلة كوكو لي ناس الحاج يوسف وشرق النيل وكذلك امدرمان وابو حمامة وغيرها
    والله من وراء القصد والنشوف ما تبقي ضرب من ضروب الاكل واللهط

زر الذهاب إلى الأعلى

انت تستخدم أداة تمنع ظهور الإعلانات

الرجاء تعطيل هذه الأداة، فذلك يساعدنا في الأستمرار في تقديم الخدمة ..