مدير عمليات نوفا يرجع تعدد حوادث الطيران إلى قلة التدريب وندرة قطع الغيار

ندرة قطع الغيار دى شماعتكم الدائمة فكل الطائرات التى سقطت في السودان صناعة شرقية ما عدا طائرة بورتسودان الأيربص وطالما المقاطعة من أمريكا فقط إذا ما في داعى تعملوها شماعة بينما الطائرات مصنوعة في دول أخرى غير مقاطعة للسودان، أما حديثك عن الأجواء فكلام عجيب وإلا لكانت كل طائرات الدنيا طاحت وسقطت، أعوذ بالله وقال هو كابتن كمان.

جهل وعدم رؤية كل ألقائمين بأمر ألتعليم في ألبلد + نخبة + سياسيين + شعب (عادات)…، ألمهنين هم..هم..هم… من يبني ويطور ألدول…وليس علماء ألدين, مؤسسات تخرج آلآف آلآف رجال ألدين كل عام…لا دين أصلحوا ولا قطع غيار أوجدوا…!!! ….إحترامي

حوادث الطيران ليست فقط بسبب قلة التدريب وانما بسبب قلة ادب المسئولين

واضح أن هذا المدعو (كابتن عبده عزالدين حسن مدير العمليات الجويه بشركة نوفا للطيران)ليس له علاقة بالعمل في مجال الطيران فلو كان له أي دراية ومعرفة بقوانين الطيران السودانية والعالمية لما أدلى بمثل هذا التصريح العشوائي الذي ينم عنن جهل حينما يتحدث عن قلة التدريب وندرة قطع غيار الطائرات ، فيا عزيزي لا يسمح لك بإنشاء شركة طيران أساسا إذا كان كادرك البشري من مهندسين وطيارين غير مؤهلين للعمل في اسطول الطائرات الخاص بك وهذا ينفي جملة وتفصيلا حديثه عن قلة التدريب وثانيا لا يسمح لك ولا تمنح ترخيص لتشغيل وصيانة أي نوع من الطائرات ما لم يكن لديك مخزن مكتمل يحوي جمع قطع الغيار التي تحتاجها لتشغيل هذاالنوع من الطائرات وهذا ينفي حديثه عن ندرة قطع الغيار … يطلقون التصريحات ويحسبون أن المستمع لا يفهم شيئا ويمكن الضحك عليه بأي تصريح ، واضح أن التردي بلغ مداه فلا نستبعد أن يتم اختيار اي كوز دون أي مؤهلات ليكون طبيا أو طيارا أو مهندسا والمعيار الأهم هو الولاء لتنظيم الكيزان الشيطاني العالمي … حسبي الله ونعم الوكيل