الإمارات تخطط لإعادة تنظيم مجالها الجوي المزدحم

دبي (رويترز) – تبدأ دولة الإمارات العربية المتحدة العام القادم إعادة تنظيم مجالها الجوي المزدحم بهدف إتاحة المجال أمام خطط النمو الطموحة لشركات الطيران الخليجية.

ومثل شبكات الطرق فإن المجال الجوي مقسم إلى مسارات يستخدم الطيران المدني بعضها بينما يخصص الباقي للأغراض العسكرية.

ومع التوسع في السفر جوا من مراكز خليجية – إضافة إلى توسعة الأساطيل الحالية إذ تقدمت طيران الإمارات والاتحاد للطيران والخطوط الجوية القطرية بطلبيات لشراء نحو 700 طائرة – تنامت المخاوف من أن يؤثر المجال الجوي الذي سيكون متاحا للرحلات على النمو.

وقال أحمد الجلاف نائب المدير العام لهيئة الطيران المدني الإماراتية للصحفيين إن هذه مخاطر محتملة وإذا لم يتم التعامل معها حاليا فستكون هناك عواقب وخيمة في المستقبل مضيفا أن الأمر لا يتعلق فقط بالكفاءة وإنما بالسلامة والأمان أيضا. وقال إن السلطات لا تريد أن تتراكم الأمور إلى أن يقع حادث.

وتتضمن الخطة العمل على تقسيم المجال الجوي إلى قطاعات وكيفية عمل تلك القطاعات معا بما يضمن إنسيابية الحركة الجوية.

وقال الجلاف إن مرحلة التنفيذ التي ربما تتكلف مئات الملايين من الدراهم ستبدأ العام القادم وتستكمل بحلول 2018. ووافقت جهات معنية منها مطارات أبوظبي ودبي على التصور المبدئي للخطة ومراحلها.

واحتل مطار دبي الدولي بالفعل المركز الأول في قائمة المطارات الأكثر ازدحاما في العالم العام الماضي.

وأظهر تقرير أعدته أوكسفورد إيكونومكس يوم الثلاثاء أن منطقة الشرق ربما تجنى فوائد اقتصادية بقية 16.3 مليار دولار من تحسين أنظمة المراقبة الجوية

تعليق واحد

  1. أحسن ليهم يطبقوا خطة قطاعات طيران مطار هيثرو بلندن فهى أكثر كفاءة للمناطق المزدحمة ولشدة الحرص فكل طائرة تتمتع بحق الهبوط تكون لديها 5 دقائق فقط لكل من الّإقلاع والهبوط لأن سماءها تكون دائما مكتظة بالطائرات وبالبرغم من ذلك تدحرجت عالميا للمركز الثالث بعد مطار دبى الأولى والتى إستقبلت نحو 35 مليون راكب العام الماضى تليها مطار هونك كونق الثانية ب 33 مليون راكب ثم هيثرو ب 31 مليون راكب.

    أين مطار الخرطوم من ذلك والتى وصفها السفير البريطانى بالأردن بأنها أقذر مطار في العالم؟؟؟

  2. أحسن ليهم يطبقوا خطة قطاعات طيران مطار هيثرو بلندن فهى أكثر كفاءة للمناطق المزدحمة ولشدة الحرص فكل طائرة تتمتع بحق الهبوط تكون لديها 5 دقائق فقط لكل من الّإقلاع والهبوط لأن سماءها تكون دائما مكتظة بالطائرات وبالبرغم من ذلك تدحرجت عالميا للمركز الثالث بعد مطار دبى الأولى والتى إستقبلت نحو 35 مليون راكب العام الماضى تليها مطار هونك كونق الثانية ب 33 مليون راكب ثم هيثرو ب 31 مليون راكب.

    أين مطار الخرطوم من ذلك والتى وصفها السفير البريطانى بالأردن بأنها أقذر مطار في العالم؟؟؟

زر الذهاب إلى الأعلى

انت تستخدم أداة تمنع ظهور الإعلانات

الرجاء تعطيل هذه الأداة، فذلك يساعدنا في الأستمرار في تقديم الخدمة ..