إستئناف رحلات السكة حديد إلى ولاية الجزيرة العام المقبل
مدني: كشفت ولاية الجزيرة أن العام 2016م سيشهد انطلاق رحلات سكك حديد ولاية الجزيرة، عقب اكتمال عمليات إعادة التأهيل ليساهم في ربط مناطق الإنتاج بمناطق الاستهلاك.
وأعلن وزير التخطيط العمراني والمرافق العامة بالولاية المهندس موسى عبدالله إبراهيم في تصريح لـ (المركز السوداني للخدمات الصحفية) امس، اكتمال تنفيذ جملة من مشروعات البنى التحتية شملت محطات للمياه وكهربة المشاريع الزراعية، إلى جانب الطرق الداخلية التي يبلغ طولها (50) كيلو متراً، أبرزها الطريق الذي يربط بين محليات المناقل القرشي أبوحبيرة بولاية النيل الأبيض الذي يبلغ طولة (92) كيلو متراً.
وقال إبراهيم إن الولاية ستشهد افتتاح محطة مياه أم مغد شمال الجزيرة بطاقة إنتاجية تبلغ (150) ألف متر مكعب في اليوم، وابان أنه تم تشييد الطريق الذي يربط بين محلية المناقل والقرشي، بجانب طريق محلية شرق الجزيرة الحصاحيصا ورفاعة، بالاضافة الى إجراء عمليات توسيع بطول (20) كيلو متراً لمداخل الطريق القومي (شارع مدني الخرطوم)، وكشف أن العام 2016م سيشهد إنطلاق رحلات قطار الجزيرة عقب عملية إعادة تأهيل السكك الحديدية والذي يساهم في الحد من حوادث المرور وربط مناطق الإنتاج بمناطق الاستهلاك.
ولفت الوزير إلى أن العام المقبل سيشهد إفتتاح المزيد من المشاريع التنموية في مجالات البنى التحتية وإنارة وتجميل الطرق والتي تصب في إطار مشروع ولاية الجزيرة عاصمة للسياحة والتسوق، ونوه إلى كهربة (3) آلاف مشروع زراعي من المشاريع البستانية المنتجة للفواكه والخضروات.
الجريدة
((إلى جانب الطرق الداخلية التي يبلغ طولها (50) كيلو متراً، أبرزها الطريق الذي يربط بين محليات المناقل القرشي أبوحبيرة بولاية النيل الأبيض الذي يبلغ طولة (92) كيلو متراً.))!!!!!!!!!!
طولها 50 كيلو متر أبرزها طولها 92 كيلو متر؟؟
الحساب ما ولد
إيلا حديد ما قلنا أيلا حديد
نسال الله رب العباد ان يكفيكم شر العباد وان تكون كل هذا المشاريع محل اهتمام
لنهضه مدني
السواي ما حداث!!
أنجزوا هذه المشاريع في صمت دون من أو أذى
ثم أعلنوا عنها لأن هذا واجبكم وشغلكم الذي من أجله تمّ تعيينكم ولاة ووزراء
بعدها سنقولوا لكم أحسنتم إذا أحسنتم ولاتدعوا راسنا بكثرة الكلامُ
أما الرجال في فعلها لا في الكلام
مافى اى انجاز ومدنى ما بتنهض الا فى حالة واحدة فقط وهى قيام مشروع الجزيرة
غير كدا افتح الله يا ايلا.
اقتباس[….بالاضافة الى إجراء عمليات توسيع بطول (20) كيلو متراً لمداخل الطريق القومي (شارع مدني الخرطوم)]
ما المغزى من توسعة شارع مدني الخرطوم وبطول 20 كليو فقط وفي المداخل.. وهل الحوادث تقع في هذه المناطق..
هذا تخدير …. ارى أن الفائدة فقط؟ لكي تتوقف العربات وبطريقة مريحة للجباية في المداخل فقط ولا شيء غير ذلك. القصد كله توسعة منفذ الدخول لكي تصطف العبارات للجباية..
الطريق حصد ارواح الناس منذ زمن وكل عشر دقائق بيكون في حادث على هذا الطريق؟ الطريق محتاج لتوسعة لفردة ذهاب وإياب.
الطريق طوله قرابة 280 كليو أو أكثر ويوسع فيه ما طوله 20 كيلو وفي المداخل فقط؟
على ما يبدو أن برنامج التسوق الأول هو الاهم بالنسبة للانسان وباقي المشاريع الحيوية والمهمة.. تعتبر ثانوية عندنا.