أخبار السودان

إمام مسجد الخرطوم : زيادة الدية ستكثر من (المساجين والشحادين)

الخرطوم: حذر إمام مسجد الخرطوم الكبير الدكتور عادل على الله من تطبيق قرار رئيس القضاء حيدر أحمد دفع الله، الذي قضى بموجبه تعديل قيمة الدية الكاملة من 30 ألف جنيه الى 330 ألف جنيه وتعديل الدية المغلظة من 40 ألف جنيه الى 337 ألف و500 جنيه.
وقال على الله لدى مخاطبته المصلين أمس الجمعة: فرحنا لهذا القرار لأن فيه تطبيق لشرع الله والمبررات التي صاغتها وزارة العدل بأن الغرض هو تقليل وخفض جرائم القتل، ولكن في المقابل ستضرر من هذا القرار شركات التأمين لأن معظم ضحايا القتل غير العمد يلقون حتفهم نتيجة حوادث مرورية وإذا طبقت زيادة الدية يعني ذلك أن السجون ستمتلئ بـ(السواقين) وغيرهم، كما أن شركات التأمين ستزيد قيمة التأمين على السيارات بشكل خرافي وهذا يعني أن البلاد سيكثر فيها (المساجين والشحادين)، وأضاف: (تخيل لو وقع حادث لبص سفري ولقي من فيه حتفهم كم تبلغ قيمة الديات) وهل تستطيع شركات التأمين دفعها، وطالب الحكومة بإيجاد فقه بدائل يرتكز على التزامها بمساعدة العاجزين عن دفع الدية وأن لا توكل أمرهم لديوان الزكاة ومؤسسات الرعاية.

الجريدة

تعليق واحد

  1. فرحنا لهذا القرار لأن فيه تطبيق لشرع الله والمبررات التي صاغتها وزارة العدل بأن الغرض هو تقليل وخفض جرائم القتل، ولكن في المقابل ستضرر من هذا القرار شركا…انتهى لا اعلم ان كان هذا اماما او ناقد سياسي اولا الحكمة الالهية بالدية هى من الله واضحة..اما ردع فلن يردع هذا المبلغ اقدار الله و لا مخمور او مجرم فى ان يقتل فلم نجد قاتل بدأ فى التفكير لو قتل كم سوف يدفع و هو الذى لم يفكر فى قول الرسول صلى الله عليه وسلم فمن احياها كمن احيا الناس جمعيا فالدية ما يفرح فيها ان اهل القرار حددوا القيمة الصحيحة للدية

  2. تقدير مبلغ الدية ليس بالأمر المستجد في عصرنا هذا حتى يقع الناس في خلاف فيه والشريعة الاسلامية وضعت له أحكام ومعايير يمكن الرجوع إليها ويحدد مبلغ الدية وفقا لذلك ….

  3. لماذا لا تدفع شركات التأمين الم تأخذ من كل سيارات السودان تامينا . هناك الملايين ممن يدفعون التامين ولا يقعوا فى حوادث اين اموالهم الم يكن التامين تكافليا . ثانيا هذا القرار سوف يقلل من الحوادث والاستهتار وصيانة السيارات واطاراتها وطرق قيادتها (وانظر الصورة ) يعنى سيخفف من التهور والطيش . يعنى كان على الامام ان ينظر ايضا للضحايا الاموات الذين سيفقدهم ابنائهم واسرهم بقدر ما نظر لشركات التامين والسائقين والله المستعان

  4. عجبا لهذا الامام ولمذا لاتنظر للموضوع من الزاوية الاخرى افصد هذه ستكون رادعا للسائق ثم ان الدية لها معيار معروف بعدد 100 من الابل مع تفصيل ذلك عند اهل العلم ان هذا الامام كان يجب ان يكون كلامه موثقا بالادلة وهل ال 30الف جنيه تساوسعر ال100من الابل

  5. الجريمة الكبرى فى السودان وهي سبب القتل وازهاق الارواح عمدا هو الطريق الامامنا دا …حسي الزقاق الامامنا دا يسمى شارع او ربع طريق !!!!! الباص المتجاوز للحافلة الظاهر فى الصورة اذا كان مزود بجناحين لطائرة بوينق لايمكن يسلم من الشاحنة الاتية من الجهة المعاكسة !!!! التصادم فى هذه الحالة سيكون وجها لوجه !!!! تخيلوا الكارثة الناتجة عن مثل هذا التصادم …… وللاسف الشديد اكثر اهل السودان ضررا مباشرا من هذا الطريق هم سكان الجزيرة …. اليس فى اهل الجزيرة رجل رشيد …. يحرك المواطنين لوضع المتاريس والصخور من مشارف مدني حتى شركة جياد ليتم تعطيل السفريات لمدة شهر كامل بل ويجب ان تتم اعتصامات بالالاف البشر فى قارعة هذا الزقاق البائس … غير كدا مافي حكومة تلتفت لتوسعة هذا الزقاق او عمل زقاق موازي له من الناحية الاخرى .. طريق طوله فقط 180 كلم ممكن اي مبلغ مختلس من اصغر موظف بالمصالح الحكومية يكفي لرصف طريق موازي له ….. اليوم تحمل الصحف خبر ان احدى موظفات وزارة المعادن بالخرطوم اختلست مليارين جنيه !!!!! فكم تكون المبالغ التي يتم اختلاسها من كبار المسئولين فى دولة المشروع الاسلامي !!!!!! ياناس الجزيرة عوك ثم عوك شدو حيلكم شوية واسمعونا صوتكم وحاصروا الوالي ايلا حتى يصحى ويتجه بالجرفات الشغالة فى شوارع مدني لزوم الفشخرة والسمعة والرياء ولم يمت فى شوارع مدني الداخلية كديس واحد منذ حياة الشيخ مدني السني عليه رحمة الله ، وانما الموت بالدسته حاصل بين عاصمة الفساد ومدني الوريفة الشاربه من الطيبة ديمة ..

  6. للعلم التأمين الأجباري في السعودية لايتجاوز 1200ريال علما بأن الدية 300الف ريال يعني 3 امثال الدية الجديدة في السودان وبتطبيق المعادلة يجب ان لايزيد التامين الاجباري في السودان عن 400 ريال وبحسبان ان الطرق رديئة فالتكن 600 ريال .اما ائمة السلطان فحريصون على هضم حقوق الغلابة لانه الملاكي لامكان له الا في بيوت المسئولين وأعنياء الغفلة , وعسى ان تنفع اهل الميت .

  7. صلحوا الشوارع وأعملوها اتجاهين بجزيرة فاصلة وباذن الله سوف لا تقع حوادث لكن تعملوا زقاقات وتجوا تقولوا السبب السرعة الزائدة ده كلام مردود وثانيا عدم وعي السائقين كمان سبب في الحوادث لأن كل من يفشل في دراسته يمتهن مهنة السواقة ولا تحتاج لمؤهلات ولا قدرات ذهنية ومفروض أي زول يحصل على رخصة قيادة يتم تدريسه وتهيئته نفسيا ومعنويا وفكريا وثقافيا بكل ما يدور في الشارع وأنظمة المرور والتخطي الخاطيء بس ده كله بعدما يعملوا شوارع ذي الدول التانية …

  8. فرحنا لهذا القرار لأن فيه تطبيق لشرع الله والمبررات التي صاغتها وزارة العدل بأن الغرض هو تقليل وخفض جرائم القتل، ولكن في المقابل ستضرر من هذا القرار شركا…انتهى لا اعلم ان كان هذا اماما او ناقد سياسي اولا الحكمة الالهية بالدية هى من الله واضحة..اما ردع فلن يردع هذا المبلغ اقدار الله و لا مخمور او مجرم فى ان يقتل فلم نجد قاتل بدأ فى التفكير لو قتل كم سوف يدفع و هو الذى لم يفكر فى قول الرسول صلى الله عليه وسلم فمن احياها كمن احيا الناس جمعيا فالدية ما يفرح فيها ان اهل القرار حددوا القيمة الصحيحة للدية

  9. تقدير مبلغ الدية ليس بالأمر المستجد في عصرنا هذا حتى يقع الناس في خلاف فيه والشريعة الاسلامية وضعت له أحكام ومعايير يمكن الرجوع إليها ويحدد مبلغ الدية وفقا لذلك ….

  10. لماذا لا تدفع شركات التأمين الم تأخذ من كل سيارات السودان تامينا . هناك الملايين ممن يدفعون التامين ولا يقعوا فى حوادث اين اموالهم الم يكن التامين تكافليا . ثانيا هذا القرار سوف يقلل من الحوادث والاستهتار وصيانة السيارات واطاراتها وطرق قيادتها (وانظر الصورة ) يعنى سيخفف من التهور والطيش . يعنى كان على الامام ان ينظر ايضا للضحايا الاموات الذين سيفقدهم ابنائهم واسرهم بقدر ما نظر لشركات التامين والسائقين والله المستعان

  11. عجبا لهذا الامام ولمذا لاتنظر للموضوع من الزاوية الاخرى افصد هذه ستكون رادعا للسائق ثم ان الدية لها معيار معروف بعدد 100 من الابل مع تفصيل ذلك عند اهل العلم ان هذا الامام كان يجب ان يكون كلامه موثقا بالادلة وهل ال 30الف جنيه تساوسعر ال100من الابل

  12. الجريمة الكبرى فى السودان وهي سبب القتل وازهاق الارواح عمدا هو الطريق الامامنا دا …حسي الزقاق الامامنا دا يسمى شارع او ربع طريق !!!!! الباص المتجاوز للحافلة الظاهر فى الصورة اذا كان مزود بجناحين لطائرة بوينق لايمكن يسلم من الشاحنة الاتية من الجهة المعاكسة !!!! التصادم فى هذه الحالة سيكون وجها لوجه !!!! تخيلوا الكارثة الناتجة عن مثل هذا التصادم …… وللاسف الشديد اكثر اهل السودان ضررا مباشرا من هذا الطريق هم سكان الجزيرة …. اليس فى اهل الجزيرة رجل رشيد …. يحرك المواطنين لوضع المتاريس والصخور من مشارف مدني حتى شركة جياد ليتم تعطيل السفريات لمدة شهر كامل بل ويجب ان تتم اعتصامات بالالاف البشر فى قارعة هذا الزقاق البائس … غير كدا مافي حكومة تلتفت لتوسعة هذا الزقاق او عمل زقاق موازي له من الناحية الاخرى .. طريق طوله فقط 180 كلم ممكن اي مبلغ مختلس من اصغر موظف بالمصالح الحكومية يكفي لرصف طريق موازي له ….. اليوم تحمل الصحف خبر ان احدى موظفات وزارة المعادن بالخرطوم اختلست مليارين جنيه !!!!! فكم تكون المبالغ التي يتم اختلاسها من كبار المسئولين فى دولة المشروع الاسلامي !!!!!! ياناس الجزيرة عوك ثم عوك شدو حيلكم شوية واسمعونا صوتكم وحاصروا الوالي ايلا حتى يصحى ويتجه بالجرفات الشغالة فى شوارع مدني لزوم الفشخرة والسمعة والرياء ولم يمت فى شوارع مدني الداخلية كديس واحد منذ حياة الشيخ مدني السني عليه رحمة الله ، وانما الموت بالدسته حاصل بين عاصمة الفساد ومدني الوريفة الشاربه من الطيبة ديمة ..

  13. للعلم التأمين الأجباري في السعودية لايتجاوز 1200ريال علما بأن الدية 300الف ريال يعني 3 امثال الدية الجديدة في السودان وبتطبيق المعادلة يجب ان لايزيد التامين الاجباري في السودان عن 400 ريال وبحسبان ان الطرق رديئة فالتكن 600 ريال .اما ائمة السلطان فحريصون على هضم حقوق الغلابة لانه الملاكي لامكان له الا في بيوت المسئولين وأعنياء الغفلة , وعسى ان تنفع اهل الميت .

  14. صلحوا الشوارع وأعملوها اتجاهين بجزيرة فاصلة وباذن الله سوف لا تقع حوادث لكن تعملوا زقاقات وتجوا تقولوا السبب السرعة الزائدة ده كلام مردود وثانيا عدم وعي السائقين كمان سبب في الحوادث لأن كل من يفشل في دراسته يمتهن مهنة السواقة ولا تحتاج لمؤهلات ولا قدرات ذهنية ومفروض أي زول يحصل على رخصة قيادة يتم تدريسه وتهيئته نفسيا ومعنويا وفكريا وثقافيا بكل ما يدور في الشارع وأنظمة المرور والتخطي الخاطيء بس ده كله بعدما يعملوا شوارع ذي الدول التانية …

زر الذهاب إلى الأعلى

انت تستخدم أداة تمنع ظهور الإعلانات

الرجاء تعطيل هذه الأداة، فذلك يساعدنا في الأستمرار في تقديم الخدمة ..