أخبار السودان

برلمانيون ينتقدون «سودانير» ويطالبون بحل مجلس إدارتها

البرلمان: سارة تاج السر
وجه نواب بالهئية التشريعية القومية، انتقادات عنيفة للخطوط الجوية السودانية، وطالبوا بحل مجلس ادارتها فوراً، واشاروا الى ان ما يصرف على ادارتها وموظفيها يفوق ما تدخله على خزينة الدولة . وانتقدت رئيس لجنة الطاقة بالبرلمان، حياة الماحي، اداء الشركة خلال مداولات مجلسي الهيئة (الوطني، الولايات) على خطاب الرئيس عمر البشير في افتتاح الهيئة التشريعية مؤخراً، وقالت” لو توقفت لكان خيرا لها” لأن ما يصرف علي ادارتها وموظفيها يفوق ما تدخله على خزينة الدولة، ودعت حياة لضرورة الاهتمام بالصناعات، واشارت الى ان السودان يستورد ابسط الاشياء “من الدبوس للابرة والكبريت”، فيما طالب النائب محمد شمس الدين تاج الدين، بحل ادارة الشركة وحملها مسئولية 70% من الفشل، وشدد على ضرورة اهتمام الدولة بقطاع النقل والكادر البشري الذي يديره.

الجريدة

تعليق واحد

  1. موظف ليهو سنتين مفصول من الشركه وعامل فيها المدير راجعوا فرع الرياض طالع ونازل بسيارة سودانير ومعلق الديباجه حقت الشركه شخصيه ذميمه لا يحترم الكبير ولا الصغير

  2. اين هى الخطوط الجوية السودانيه وينها هى شقاله وفى مجلس ادارة وموظفين وما فى طيارات ليه طيب اعتقد فقط يعينو حراس للطيارات القديمه الواقفه ديك ويكفى لانه دى منظومه متكامله طيارات ومطار واداره ودخل ثم صرف طالما شركة بدر شقاله بتجيب ناس بيدورا طياراتهم ويدفعوا حق المطار وباقى الشركات لحدى نعمل لينا اسطول ولو من 5 طائرات بعدين يسوا مجلس ادارة وموظفين ويكونوا جداد كرت ما ليهم علاقه خالص بالفشلوا سودانير .

  3. الشركه انهارت من التعين بتاع الكيزان الي ياسين الحاج
    عابدين وهو أصلا غير مؤهل لإدارة الشركة ثم تم بيع خط
    هيثرو والحظر الامريكي علي الشركة والكوادر الاسلامية
    غير المؤهلة دي كلها أسباب يا ناس البرلمان جعلت الشركة
    تنهار إنتوا ما عايشين في البلد دي ولا شنو الحل هو شراء
    طائرات جديدة من روسيا لأنوا امريكا ما مضمونة او الدول
    التابعة ليها ناس فرنسا وغيرهم وتغير الكادر الاداري في
    الشركةً في ناس شالوهم الصالح العام ناس مؤهلة يرجعوا
    والمصداقية والشفافية في العمل وعدم الاختلاسات ده الحل

  4. من أسبوعين كنت مسافر القاهره مع والدتى للعلاج وحجزت على خطوطنا الوطنيه معلش عشان انا مازلت رايد البلد ولكن للأسف قبل ميعاد السفر بيوم اتصلو علينا وقالو لينا الرحله اتلغت
    يعنى ايه الرحله اتلغت انا بعرف ان الرحله تتاخر ساعه او ساعتين انما تتلغى والله ماشفتها
    سودانير مثلها مثل اى شيء سودانى او حكومي تبتدى كويسه ثم يطالها الفساد شيء فشىء وبالتالي تنهار كما حدث
    خلونا في الشركات الخاصه بدر وتاركو وكان في صن اير واخريات الناس ديل شركات خاصه أصحابها متعلمين ودايرين الربح فبالتالى لا يوجد فساد لديهم وتعييناتهم محسوبه سواء طيارين او طقم ضيافه او فنيين
    انا بارشح رئيس شركه بدر او تاركو باداره سودانير جديده بنفس طريقه ادارته لشركاته

  5. موظف ليهو سنتين مفصول من الشركه وعامل فيها المدير راجعوا فرع الرياض طالع ونازل بسيارة سودانير ومعلق الديباجه حقت الشركه شخصيه ذميمه لا يحترم الكبير ولا الصغير

  6. اين هى الخطوط الجوية السودانيه وينها هى شقاله وفى مجلس ادارة وموظفين وما فى طيارات ليه طيب اعتقد فقط يعينو حراس للطيارات القديمه الواقفه ديك ويكفى لانه دى منظومه متكامله طيارات ومطار واداره ودخل ثم صرف طالما شركة بدر شقاله بتجيب ناس بيدورا طياراتهم ويدفعوا حق المطار وباقى الشركات لحدى نعمل لينا اسطول ولو من 5 طائرات بعدين يسوا مجلس ادارة وموظفين ويكونوا جداد كرت ما ليهم علاقه خالص بالفشلوا سودانير .

  7. الشركه انهارت من التعين بتاع الكيزان الي ياسين الحاج
    عابدين وهو أصلا غير مؤهل لإدارة الشركة ثم تم بيع خط
    هيثرو والحظر الامريكي علي الشركة والكوادر الاسلامية
    غير المؤهلة دي كلها أسباب يا ناس البرلمان جعلت الشركة
    تنهار إنتوا ما عايشين في البلد دي ولا شنو الحل هو شراء
    طائرات جديدة من روسيا لأنوا امريكا ما مضمونة او الدول
    التابعة ليها ناس فرنسا وغيرهم وتغير الكادر الاداري في
    الشركةً في ناس شالوهم الصالح العام ناس مؤهلة يرجعوا
    والمصداقية والشفافية في العمل وعدم الاختلاسات ده الحل

  8. من أسبوعين كنت مسافر القاهره مع والدتى للعلاج وحجزت على خطوطنا الوطنيه معلش عشان انا مازلت رايد البلد ولكن للأسف قبل ميعاد السفر بيوم اتصلو علينا وقالو لينا الرحله اتلغت
    يعنى ايه الرحله اتلغت انا بعرف ان الرحله تتاخر ساعه او ساعتين انما تتلغى والله ماشفتها
    سودانير مثلها مثل اى شيء سودانى او حكومي تبتدى كويسه ثم يطالها الفساد شيء فشىء وبالتالي تنهار كما حدث
    خلونا في الشركات الخاصه بدر وتاركو وكان في صن اير واخريات الناس ديل شركات خاصه أصحابها متعلمين ودايرين الربح فبالتالى لا يوجد فساد لديهم وتعييناتهم محسوبه سواء طيارين او طقم ضيافه او فنيين
    انا بارشح رئيس شركه بدر او تاركو باداره سودانير جديده بنفس طريقه ادارته لشركاته

زر الذهاب إلى الأعلى

انت تستخدم أداة تمنع ظهور الإعلانات

الرجاء تعطيل هذه الأداة، فذلك يساعدنا في الأستمرار في تقديم الخدمة ..