الطيران المدني يعلن سماح أمريكا لسودانير باستيراد قطع الغيار

الخرطوم :ابراهيم عبد الرازق
كشفت سلطة الطيران المدني، عن زيارة لوفد من وكالة الاتحاد الأوربي لسلامة الطيران (اياسا) الى السودان أكتوبر المقبل للوقوف على سلامة الطيران التي قالت إنها بلغت 74%، وأعربت عن أملها بأن تكون الزيارة فاتحة لطيران مباشر الى اوربا، وأكدت السماح لشركة سودانير باستيراد قطع غيار الطائرات من قبل مكتب ادارة الأصول الخارجية في خزانة الولايات المتحدة الأمريكية (الأوفاك) قبل أيام.
ووصف مدير عام سلطة الطيران المدني، اللواء احمد ساتي باجوري، في مؤتمر صحفي بالخرطوم، أمس الخطوة بالإيجابية نحو رفع الحظر الكامل بما يسمح بشراء طائرات جديدة مستقبلاً، وأكد عدم وجود حوادث كثيرة للطيران، وقال إن هناك فرق بين الواقعة والحادثة، واعتبر الحوادث الأخيرة التي وقعت بين العام 2006 و 2010م غير مزعجة، وأوضح أن تقارير الحوادث الخاصة بالطيران يتم تسليمها إلى المنظمة الدولية للطيران المدني وليس لجهات إعلامية، مؤكداً إمكانية الإطلاع عليها بالموقع المخصص والمتاح للجميع.

الجريدة

تعليق واحد

  1. مجرد سوْال مطاط ،
    1- كم طائرة بوينج لدي السودان و اي موديل حتي يرفع الحظر عن قطع الغيار ؟
    2- الشراء ؟ هل عن مشاركة او قروض عارفية ؟
    3- هل بالايجار و اي نوع مبلبل ( يتم تأجير الطائرة و كل الأطقم جوية و ارضية من طرف المؤجر ) او جاف الطائرة فقط و هو الأقل تكلفة ، فهل لدي سودان اير أطقم مؤهلة لما بعد طرازات ال 777 ؟
    4- ام المبلبل و فرص النهب المحلل هو المرام ؟
    5- هل سمعتم بالمثل ( زغرتي يا انشراح الجاي أسوأ من الراح ) !

  2. والحظر دة ما أضر الي المواطن المسكين ومكن شركات الحكومة
    بتاعت الكيزان بدر للطيران نوفا للطيران ودي عوجه كبيرة خلاص
    لكن ناقل المواطن سودانير دمروها السودان يمتلك طائرات
    بدون اي قطعه شغالة لا حولة ولا قوة الا باللة

  3. حركات كيزان لزوم خم الشعب و طمأنتهم أن يلوك الصبر و بوادر الفرج بدأت !!!
    انتو خليتوا طائرة لسودانير ؟ مش شلعتوها ؟؟

  4. ماذا عن الحرامية والمختلسين من سودانير هل ما زالوا احرارا طلقاء وهم يستمتعون بالمال السايب..حرام شركة عريقة تعملوا فيها كدا…بعدين دا طيران مدني ماذا تنفعه خلفيتك العسكرية؟إن كان للحزم والربط يلا نحنا منتظرين ورينا همتك في الحرامية وإلا يكون منصب ترضيات فقط.

  5. مجرد سوْال مطاط ،
    1- كم طائرة بوينج لدي السودان و اي موديل حتي يرفع الحظر عن قطع الغيار ؟
    2- الشراء ؟ هل عن مشاركة او قروض عارفية ؟
    3- هل بالايجار و اي نوع مبلبل ( يتم تأجير الطائرة و كل الأطقم جوية و ارضية من طرف المؤجر ) او جاف الطائرة فقط و هو الأقل تكلفة ، فهل لدي سودان اير أطقم مؤهلة لما بعد طرازات ال 777 ؟
    4- ام المبلبل و فرص النهب المحلل هو المرام ؟
    5- هل سمعتم بالمثل ( زغرتي يا انشراح الجاي أسوأ من الراح ) !

  6. والحظر دة ما أضر الي المواطن المسكين ومكن شركات الحكومة
    بتاعت الكيزان بدر للطيران نوفا للطيران ودي عوجه كبيرة خلاص
    لكن ناقل المواطن سودانير دمروها السودان يمتلك طائرات
    بدون اي قطعه شغالة لا حولة ولا قوة الا باللة

  7. حركات كيزان لزوم خم الشعب و طمأنتهم أن يلوك الصبر و بوادر الفرج بدأت !!!
    انتو خليتوا طائرة لسودانير ؟ مش شلعتوها ؟؟

  8. ماذا عن الحرامية والمختلسين من سودانير هل ما زالوا احرارا طلقاء وهم يستمتعون بالمال السايب..حرام شركة عريقة تعملوا فيها كدا…بعدين دا طيران مدني ماذا تنفعه خلفيتك العسكرية؟إن كان للحزم والربط يلا نحنا منتظرين ورينا همتك في الحرامية وإلا يكون منصب ترضيات فقط.

زر الذهاب إلى الأعلى

انت تستخدم أداة تمنع ظهور الإعلانات

الرجاء تعطيل هذه الأداة، فذلك يساعدنا في الأستمرار في تقديم الخدمة ..