لجنة برلمانية: الحكومة سحبت خط حديد (الخرطوم- هيا- بورتسودان) من شركة (نوبلز) … وتتابع خط هيثرو
البرلمان: سارة تاج السر
كشفت لجنة النقل بالبرلمان، عن سحب الحكومة، خط سكة حديد (الخرطوم/ هيا/ بورتسودان) من شركة (نوبلز) السودانية، بعد فشلها في تنفيذ المشروع وغرمتها مبلغ 13 مليون دولار.
وكان مدير عام هيئة سكك حديد السودان إبراهيم عبد الله، قد اتهم شركة (نوبلز) قبل عامين بالتباطؤ في تنفيذ المشروع، وشكك في مقدرتها على تسليمه في أبريل ٢٠١٦م، وحذر من خسارات ستلحق بالهيئة خاصة في إيرادات نقل مشتقات النفط.
وقال رئيس لجنة النقل بالبرلمان محمد احمد الشايب، إن الحكومة استلمت المشروع من نوبلز وفرضت عليها غرامة بمبلغ ١٣مليون دولار، وتعهد خلال تصريحات بالبرلمان أمس، بمتابعة آخر التطورات، في ملف خط هيثرو، وفض الشراكة مع شركة (عارف) الكويتية، واستبعد بشدة اي اتجاه لإجراء عملية تسوية حول الخط، خاصة وأن الملف بيد القضاء.
وكشف الشايب عن اتجاه شركات صغيرة بالخرطوم للعمل بالنقل من المحطات الرئيسية للسكة حديد والنقل النهري الى داخل الأحياء لفك الاختناقات الناتجة من الازدحام، ولفت إلى اتجاه الحكومة لاستقطاع مبالغ من شركات التعدين والنفط للمساهمة في انشاء وتأهيل الطرق.
الجريدة
سمك لبن تمر هندي
1-مدير عام هيئة سكك حديد السودان إبراهيم عبد الله، قد اتهم شركة (نوبلز)…وشكك في مقدرتها على تسليمه في ابريل2016
2-رئيس لجنة النقل بالبرلمان محمد احمد الشايب قرقرقرقرقرقرقرقر وتعهد بمتابعة آخر التطورات في ملف خط هيثرو.
3- فض الشراكة مع شركة عارف الكويتية
شركات صغير تعمل بالنقل من المحطات الرئيسية الى داخل الاحياء لفك الاختناقات من الازدحام!!!!……
…….من هي نوبلز… هل وصفها بأنها شركة سودانية كافية… من المسئول عنها… وهل هناك شبهة فساد… لماذا لم تستطع الشركة من تسليم المشروع في ابريل2016
اراهن ان شركة نوبلز لم تدفع دولاراًً واحداً من الغرامة التي فرضت عليها و الغرامة كان يجب ان تكون على الشخص الذي أرسى عليهم العطاء اذا كان هنالك عطاء اصلاً وهو يعلم أن هذه الشركة لا تملك الخبرة و لا الكفاءة ولا المعدات اللازمة
ياخي اختشوا اَي نوع من انواع الرجال أنتم أربعة أشياء فقد لرفعه
الاقتصاد السوداني السكة حديد مشروع الجزيرة الخطوط الجوية
الصناعة أربعين مليون سوداني ومليون وزير ومليون خريج جامعي
ومليون حركة مسلحة اَي نوع من انواع الفشل أنتم اكبر حكومة وشعب
ومعارضة فاشلة في هذا الكون أربعة أشياء فقد غالباكم حليل الرجال
كُنتُم رامين اللوم كله علي الحصار الامريكي ماذا فعلت سودانير
بعد رفع الحصار ماذا فعلت انت يا مدير السكة حديد بعد رفع
الحصار ماذا فعلت الصناعة بعد رفع الحصار أين هو مدير
مشروع الجزيرة فشل فشل فشل فشل فسل
وتعهد خلال تصريحات بالبرلمان أمس، بمتابعة آخر التطورات، في ملف خط هيثرو، وفض الشراكة مع شركة (عارف) الكويتية، واستبعد بشدة اي اتجاه لإجراء عملية تسوية حول الخط، خاصة وأن الملف بيد القضاء.
===========================================
الامر محول للاخ الفاتح جبرا للتعليق عليه.
والله العظيم توكيل بيت خبرة قانونية إنجليزية في لندن متخصصة في مجال الطيران للتحقيق مع إدارة مطار هيثرو حول ملابسات بيع حقوق خدمة الخطوط الجوية السودانية ستكشف السواهى والدواهى وخلال شهر واحد كل الحقائق عن جريمة بيع خط هيثرو وبالأسماء والتواريخ والتوقيعات وتحويل الأموال وغيرها من الفساد،، لكن المؤتمر الوطنى لا يرغب ولن يسمح بذلك لأن المتورطين نافذين بداخله يتسترون بالحصانة والدغمسة.
….. وشكك في مقدرتها على تسليمه في أبريل ٢٠١٦م،
………وتعهد خلال تصريحات بالبرلمان أمس، بمتابعة آخر التطورات، في ملف خط هيثرو، …..
بعد سنة ونصف 11-2017 يكتشف الرهط ان الشركة غير قادرة على التنفيذ …. واما ما استلمته من الحكومة ….. فلقد ضاعفته اضعاف الغرامة …. وخاصة وانها تكون معفية من الجمارك …… من المؤكد ان احد …. الرووس الخاوية له صله بالشركة ……. لنا الله …… وين بتمشوا يا الناسينا حسابو ……
سمك لبن تمر هندي
1-مدير عام هيئة سكك حديد السودان إبراهيم عبد الله، قد اتهم شركة (نوبلز)…وشكك في مقدرتها على تسليمه في ابريل2016
2-رئيس لجنة النقل بالبرلمان محمد احمد الشايب قرقرقرقرقرقرقرقر وتعهد بمتابعة آخر التطورات في ملف خط هيثرو.
3- فض الشراكة مع شركة عارف الكويتية
شركات صغير تعمل بالنقل من المحطات الرئيسية الى داخل الاحياء لفك الاختناقات من الازدحام!!!!……
…….من هي نوبلز… هل وصفها بأنها شركة سودانية كافية… من المسئول عنها… وهل هناك شبهة فساد… لماذا لم تستطع الشركة من تسليم المشروع في ابريل2016
اراهن ان شركة نوبلز لم تدفع دولاراًً واحداً من الغرامة التي فرضت عليها و الغرامة كان يجب ان تكون على الشخص الذي أرسى عليهم العطاء اذا كان هنالك عطاء اصلاً وهو يعلم أن هذه الشركة لا تملك الخبرة و لا الكفاءة ولا المعدات اللازمة
ياخي اختشوا اَي نوع من انواع الرجال أنتم أربعة أشياء فقد لرفعه
الاقتصاد السوداني السكة حديد مشروع الجزيرة الخطوط الجوية
الصناعة أربعين مليون سوداني ومليون وزير ومليون خريج جامعي
ومليون حركة مسلحة اَي نوع من انواع الفشل أنتم اكبر حكومة وشعب
ومعارضة فاشلة في هذا الكون أربعة أشياء فقد غالباكم حليل الرجال
كُنتُم رامين اللوم كله علي الحصار الامريكي ماذا فعلت سودانير
بعد رفع الحصار ماذا فعلت انت يا مدير السكة حديد بعد رفع
الحصار ماذا فعلت الصناعة بعد رفع الحصار أين هو مدير
مشروع الجزيرة فشل فشل فشل فشل فسل
وتعهد خلال تصريحات بالبرلمان أمس، بمتابعة آخر التطورات، في ملف خط هيثرو، وفض الشراكة مع شركة (عارف) الكويتية، واستبعد بشدة اي اتجاه لإجراء عملية تسوية حول الخط، خاصة وأن الملف بيد القضاء.
===========================================
الامر محول للاخ الفاتح جبرا للتعليق عليه.
والله العظيم توكيل بيت خبرة قانونية إنجليزية في لندن متخصصة في مجال الطيران للتحقيق مع إدارة مطار هيثرو حول ملابسات بيع حقوق خدمة الخطوط الجوية السودانية ستكشف السواهى والدواهى وخلال شهر واحد كل الحقائق عن جريمة بيع خط هيثرو وبالأسماء والتواريخ والتوقيعات وتحويل الأموال وغيرها من الفساد،، لكن المؤتمر الوطنى لا يرغب ولن يسمح بذلك لأن المتورطين نافذين بداخله يتسترون بالحصانة والدغمسة.
….. وشكك في مقدرتها على تسليمه في أبريل ٢٠١٦م،
………وتعهد خلال تصريحات بالبرلمان أمس، بمتابعة آخر التطورات، في ملف خط هيثرو، …..
بعد سنة ونصف 11-2017 يكتشف الرهط ان الشركة غير قادرة على التنفيذ …. واما ما استلمته من الحكومة ….. فلقد ضاعفته اضعاف الغرامة …. وخاصة وانها تكون معفية من الجمارك …… من المؤكد ان احد …. الرووس الخاوية له صله بالشركة ……. لنا الله …… وين بتمشوا يا الناسينا حسابو ……