قرار سوداني رسمي بشأن قطر
قال وزير النقل والطرق السوداني المهندس مكاوي محمد عوض، إن الشراكة مع قطر من أجل تأهيل ميناء سواكن على البحر الأحمر تبدأ بمنح نسبة “49%” لصالح قطر، والسودان بنسبة 51% من عوائد تشغيل الميناء على ان تظل نسبة السودان من تشغيل الميناء في ارتفاع مستمر لتصل نسبة 100%.
وقال مكاوي، رداً على سؤال في البرلمان حول الموانئ السودانية المطلة على البحر الأحمر، إن العمل في تأهيل ميناء “عثمان دقنة” يمر بثلاث مراحل تبدأ المرحلة الأولى في أكتوبر/تشرين الأول من العام الحالي تستمر حتى عام 2020 بتكلفة تبلغ ملياراً و30 مليون دولار، وتبدأ المرحلة الثانية في عام 2020 وتستمر حتى عام 2025، مشيراً أن المرحلة الثالثة تبدأ في 2025 بتكلفة 2 مليار يورو وتستمر حتى نهاية المشروع، وذلك وفقاً لصحيفة “الشرق” القطرية.
وأكد أن وزارة النقل ستعرض كل المشاريع في عطاءات وإجراءات قانونية متوافقة بين البلدين من أجل العمل على تنفيذها، مشيرا إلى أنه عند الانتهاء من تأهيل الميناء الجنوبي سيرتفع عدد استقبال الحاويات بالميناء إلى مليون حاوية بدلا من 400 ألف.
واستقبل ميناء سواكن، نهاية الشهر الماضي عدداً من رافعات وقوارب السحب، التي تم إرسالها من الشركة القطرية لإدارة الموانئ، تنفيذا للمرحلة الأولى لمذكرة التفاهم التي وقعتها الشركة مع ميناء بورتسودان لتطوير ميناء سواكن وجعله ميناء رئيسيا لنقل البضائع وهي جزء من رأس المال الخاص بالتطوير.
وتتميز منطقة سواكن بموقعها الإستراتيجي في شمال شرق السودان، على الساحل الغربي للبحر الأحمر وتبعد عن العاصمة الخرطوم حوالي 642 كيلو متراً غرباً وهي منطقة أثرية تاريخية، حيث تبلغ مساحتها عشرين كيلو متراً مربعاً، كانت سابقاً ميناء السودان الرئيسي الذي يعتمد عليه في الصادر والوارد ورابطاً بين إفريقيا وآسيا.
وفي مارس/أذار الماضي وقعت قطر والسودان اتفاقا تجاريا قيمته 4 مليارات دولار لتطوير ميناء سواكن بحضور وزير المواصلات والاتصالات القطري جاسم بن سيف السليطي، والمهندس مكاوي محمد عوض وزير النقل السوداني، ويعتبر الاتفاق واحداً من أكبر مشروعات النهضة والتنمية الاقتصادية الواعدة في السودان، ويقضي بدخول قطر كشريك في الميناء بنسبة 49 % من حصة المشروع الأمر الذي من شأنه زيادة حجم التبادل التجاري والاقتصادي بين البلدين.
سبوتنيك
واستقبل ميناء سواكن، نهاية الشهر الماضي عدداً من رافعات وقوارب السحب، التي تم إرسالها من الشركة القطرية لإدارة الموانئ، تنفيذا للمرحلة الأولى لمذكرة التفاهم التي وقعتها الشركة مع ميناء بورتسودان لتطوير ميناء سواكن وجعله ميناء رئيسيا لنقل البضائع وهي جزء من رأس المال الخاص بالتطوير.
يامكاوى ياطور ويابهيمه وياحرامي.
العربان بتوعين قطر استغفلوك واستغفلوا الحيوان
ود الحرام عمر البشير فكل المعدات التي ارسلوها
من عندهم من رافعات وقوارب سحب واى معدات أخرى
سيرسلونها مستقبلا هي من معداتهم المستهلكه التي
خرجت من الخدمه في موانيهم واصبحت قيمتها الدفتريه
صفر بعد ان تم استهلاكها بالكامل وستحقق لهم ربحا صافيا
لو باعوها خرده بأى سعر.
ولان القطريين عارفين انو مكاوى والبشير واى زول في السلطه
حرامي ومستعد يبيع اى شى من اصول بلده لقطر طالما سيحصل علي
الكوميشن قالوا ندخل في شراكه مع الحيوانات في السودان بالمعدات
القديمه والمستهلكه انشالله حتى يكون نصيبنا 1% افضل من بيعها في سوق الخرده
واقناع الحرامي مكاوى والحراميه المعاهو بفكرة تطوير المواني عمليه سهله
للوساع في ذمته مااخدت وكت كبير خصوصا لما سمعوا اصوات الريالات والدولارات شالتم الهاشميه فقاموا يهللوا ويكبروا وقرروا منح القطرين 49 % طالما الكوميشن والعمولات هاتدفع لهم مقدما .
القطريين ماكانوا يحلموا ب 1% بمعداتهم ورافعاتهم وقواربهم القديمه الماكانوا لاقيين ليها مشترى في اسواق الخرده وظلت مخزنه مركونه في مستودعاتهم سنين عددا تاكلها الرطوبه العاليه والرهيبه المعروفه في قطر
الحراميه واللصوص اولاد الحرام مكاوى واكيد طبعا معاهو بشه ووداد أدوهم 49%
وبعدين يجي مكاوى قدام الطراطير اعضاء البرلمان يقول ليهم كلام مبهم مضلل :
تبدأ بمنح نسبة “49%” لصالح قطر، والسودان بنسبة 51% من عوائد تشغيل الميناء على ان تظل نسبة السودان من تشغيل الميناء في ارتفاع مستمر لتصل نسبة 100%. هههههههههههه يعني بعد انتهاء المرحله التالته سنة 2030 حسب كلام الحرامي مكاوى يعني القطريين يكونوا باعوا للسودان الهوا وظلوا يحققون الارباح الصافيه وحتى سنة 2030.
البهايم والطراطير اعضاء البرطمان قاعدين قدام مكاوى يستمعون الي بيانه المخدر اللذيذ وخشومهم مفتوحه علي مصراعيها ببلاهه ولم يفكر احد من الطراطير ان يسأله عن الجهة الأخرى غير البرلمان التي منحت مكاوى التفويض التصرف في اصول الشعب بأى صوره (بيع – شراكه – ايجار الخ الخ )
مكاوى وعصابته مااغبياء ولا غافلين ابدا والله هم عارفين اى شى وعارفين كل شى
لكنهم الان في عجله من امرهم وهم يشفطون قطرات الدم الاخيره في حياة نظامهم
الذى سقط نهائيا تقريبا.
مافي قانوني في البلد ياكافي البلا يتقدم ببلاغ للنائب العام الكوز طالبا
التحقيق في شبهات الفساد في اتفاق الشراكه بين السودان وقطر لتطوير المواني
البحريه ؟
واستقبل ميناء سواكن، نهاية الشهر الماضي عدداً من رافعات وقوارب السحب، التي تم إرسالها من الشركة القطرية لإدارة الموانئ، تنفيذا للمرحلة الأولى لمذكرة التفاهم التي وقعتها الشركة مع ميناء بورتسودان لتطوير ميناء سواكن وجعله ميناء رئيسيا لنقل البضائع وهي جزء من رأس المال الخاص بالتطوير.
يامكاوى ياطور ويابهيمه وياحرامي.
العربان بتوعين قطر استغفلوك واستغفلوا الحيوان
ود الحرام عمر البشير فكل المعدات التي ارسلوها
من عندهم من رافعات وقوارب سحب واى معدات أخرى
سيرسلونها مستقبلا هي من معداتهم المستهلكه التي
خرجت من الخدمه في موانيهم واصبحت قيمتها الدفتريه
صفر بعد ان تم استهلاكها بالكامل وستحقق لهم ربحا صافيا
لو باعوها خرده بأى سعر.
ولان القطريين عارفين انو مكاوى والبشير واى زول في السلطه
حرامي ومستعد يبيع اى شى من اصول بلده لقطر طالما سيحصل علي
الكوميشن قالوا ندخل في شراكه مع الحيوانات في السودان بالمعدات
القديمه والمستهلكه انشالله حتى يكون نصيبنا 1% افضل من بيعها في سوق الخرده
واقناع الحرامي مكاوى والحراميه المعاهو بفكرة تطوير المواني عمليه سهله
للوساع في ذمته مااخدت وكت كبير خصوصا لما سمعوا اصوات الريالات والدولارات شالتم الهاشميه فقاموا يهللوا ويكبروا وقرروا منح القطرين 49 % طالما الكوميشن والعمولات هاتدفع لهم مقدما .
القطريين ماكانوا يحلموا ب 1% بمعداتهم ورافعاتهم وقواربهم القديمه الماكانوا لاقيين ليها مشترى في اسواق الخرده وظلت مخزنه مركونه في مستودعاتهم سنين عددا تاكلها الرطوبه العاليه والرهيبه المعروفه في قطر
الحراميه واللصوص اولاد الحرام مكاوى واكيد طبعا معاهو بشه ووداد أدوهم 49%
وبعدين يجي مكاوى قدام الطراطير اعضاء البرلمان يقول ليهم كلام مبهم مضلل :
تبدأ بمنح نسبة “49%” لصالح قطر، والسودان بنسبة 51% من عوائد تشغيل الميناء على ان تظل نسبة السودان من تشغيل الميناء في ارتفاع مستمر لتصل نسبة 100%. هههههههههههه يعني بعد انتهاء المرحله التالته سنة 2030 حسب كلام الحرامي مكاوى يعني القطريين يكونوا باعوا للسودان الهوا وظلوا يحققون الارباح الصافيه وحتى سنة 2030.
البهايم والطراطير اعضاء البرطمان قاعدين قدام مكاوى يستمعون الي بيانه المخدر اللذيذ وخشومهم مفتوحه علي مصراعيها ببلاهه ولم يفكر احد من الطراطير ان يسأله عن الجهة الأخرى غير البرلمان التي منحت مكاوى التفويض التصرف في اصول الشعب بأى صوره (بيع – شراكه – ايجار الخ الخ )
مكاوى وعصابته مااغبياء ولا غافلين ابدا والله هم عارفين اى شى وعارفين كل شى
لكنهم الان في عجله من امرهم وهم يشفطون قطرات الدم الاخيره في حياة نظامهم
الذى سقط نهائيا تقريبا.
مافي قانوني في البلد ياكافي البلا يتقدم ببلاغ للنائب العام الكوز طالبا
التحقيق في شبهات الفساد في اتفاق الشراكه بين السودان وقطر لتطوير المواني
البحريه ؟
‘قرار سوداني رسمي بشأن قطر’ البقرا العنوان يفتكر قرار طرد بالكرت الأحمر أو بونية ولا شلوت.
‘قرار سوداني رسمي بشأن قطر’ البقرا العنوان يفتكر قرار طرد بالكرت الأحمر أو بونية ولا شلوت.