خط هيثرو بدون لف و دوران

very simple. now catch the theives

يا استاذ شيخ الدين بفتكر انو سودان اير حقتو. فى احدى الرحلات من الرياض من كذا سنة وكان مدير المحطة اسمه عزالدين اوقفوا الناس فى الترانسيت صف ولسه الطائرة لم تهبط وبدو فى وزن العفش الشايلنو الناس فى ايديهم كدة باليد واقدرو الوزن وشايلين ايصال ايى كلام والله العظيم دفعو الناس انا شخصياً رفضت حتى الوقوف فى الصف وبدأت فى تحريض الناس بعدم الوقوف فى الصف .المصيبةالكبرى عندما دخلنا الطيارة مضيفتين وقفات فى الممرات وخلفهن شبكة لفص المقاعد الخلفية اذيد من 5 صفوف ملانة شنط واكياس كبيرة من التيل الابيض بالعربى شاحنين معانا عفش داخل الطايرة. المهم بعد رجوعى من الاجازة حكيت القصة لاحد موظفى الخطوط بالسعودية قال لى ده كان عفش كابتن شيخ الدين والله على ما اقول شهيد.
.

لن يحاسب احد ولن يسترد مسروق في وجود الإنقاذ ولولا صراع اللصوص بعدجفاف الضرع لما سمع احد بما حدث من سرقات

سيدى الرئيس ثم ماذا بعد هذا التوضيح ؟؟
السيد رئيس لجنة النقل والمواصلات بالمجلس الوطنى إستنكر اليوم أن التحقيق لم ينتهى وزعلان لانو الوزير رفع التقرير للسيد الرئيس قبل اكتماله ياخى ما اكتمل وراه السطر الاول فقط فيها شنو عجزتم عن اكمال التقرير والتحقيق المفتوح الى مالا نهايه عايز تفتش ليك امور جانبيه وإستدعاء الوزير إختشى ؟؟

عودة الخط فيها استحالة .. فقط اذا وافقت شركة ام بي آي علي ابتزازنا بارجاع الخط كما فعلت شركة عارف من قبل و ارجعت سودانير .. ولكن يظل المطلب باعادة كل اموال البيع مضافآ اليها كل الخسائر الناتجة عن بيع الخط باثر رجعي مع تقليظ الحكم علي كل من شارك في هذه المهزلة وزيرآ كان ام خفير حتي يصبح عظة و عبرة لكل من تسول له نفسه التلاعب في اصول الدولة .

أها يا جماعة بذمتكم فى أوضح من كدة ؟هسه الحكاية دى دايرة ليها لجان بالسنين وتوجيه رئاسى ثم متابعة تنفيذ التوجيه الرئاسى ثم لجنة متابعة توجيهات الرئيس………ألخ أم أنه قتل للوقت ليس إلا؟

لصوص

حرامية عديل كده ( البقطعوا فيها في الشرائع ألما مدغمسة)