كشف مصدر رفيع لـ(الراكوبة) عن سيطرة عناصر النظام المباد على قطاع الطيران المدني بمباركة المكون العسكري في السلطة .
وحسب المصدر فإن المدير العام ياسر تيمو لايزال يشغل منصبه رغم تعيينه بواسطة الوزير الأسبق بالنظام البائد مكاوي عوض في هذا المنصب ورغم إظهار عدائه الشديد للثورة ووقوفه ضد ثوار قطاع الطيران المدني .
وتحصلت (الراكوبة) على معلومات خطيرة في هذا الخصوص تكشف عن عملية ممنهجة لتدمير سودانير بواسطة ذات العناصر .
وكشفت المعلومات عن حرمان السلطات السعودية للطيران السوداني من استغلال محطة جدة لفشل النظام المباد حينها في تسديد مديونيات بلغت ٥٣ مليون ريال سعودي .
وتشير المعلومات إلى أن وكالة الطيار – وهي وكالة عالمية كانت تتعامل مع سودانير لعشرات السنين نسبة لعراقتها- أوقفت التعامل مع سودانير لعدم التزامها بالسداد حيث كانت الشركة تمد سودانير بكافة الخدمات المطلوبة سيما في موسم الحج .
ووفقا لمستندات فإن رئيس لجنة التفكيك بسودانير متورط مع المجموعة المتهمة بتدمير سودانير وهو احد المستثمرين في قطاع الطيران ويعد أحد شركاء رموز النظام السابق في شركات المناولة الأرضية في مطار الخرطوم حيث تضاربت مصالحه في مطار الخرطوم وقد تحالف مع ياسر تيمو وكان قد وقع معه عقد مناولة أرضية جديد باسم شركة ماكس المملوكة له فيحوز على ١٥% أرباح من سودانير ،وبعد التوقيع على العقد استلم استلم مبلغ ١٠٠الف دولار من سودانير بابو ظبي من حساب الشركة ببنك النيلين هناك لشراء معدات مناولة أرضية لصالح شركته.
وكان رئيس لجنة تفكيك سودانير قد عين ٤ من موظفي شركة المناولة التي يمتلكها في لجنة تفكيك قطاع الطيران. واستلمت لجنة التفكيك القطاع لأكثر من شهرين ولم تنجز غير حل مجالس إدارات الشركات العاملة بالمطار.
وأكدت مصادر من داخل مطار الخرطوم عن تسلل أحد المواطنين ويدعى صباحي للبلاد قادما من دولة عمان رغم وجود الحظر الصحي .
ووفقا لمصادر مطابقة فان المواطن الذي كان يعمل قائد طائرة في سودانير في وقت سابق دخل البلاد بحماية من طاقم الطائرة الوحيدة المملوكة لسودانير والتي غادرت إلى عمان تحمل شحنة صادر لحوم من مسلخ الكدرو.
ودونت مجموعة من العاملين بالمطار بلاغات في مواجهة إدارة سودانير وفقا لقانون الطوارئ بكسر الحظر الصحي وإدخال مواطن البلاد .
وتشير المصادر الى ان طاقم الطائرة قام بتضليل النيابة والادلاء بمعلومات مغلوطة بعد ان قامت وكيلة النيابة بمراجعة الكاميرات واكتشفت أن كاميرات المطار الخارجية لا تعمل .
وكانت وكيلة النيابة قد أمرت بمراجعة رحلات عمان قبل مغادرتها لكن طاقم سودانير طلبوا من النائب العام ان يسمح لهم بتسيير رحلة إلى مسقط بدون مراجعة وتفتيش لأن هذه الرحلات مربحة للسودان ،فقام النائب العام بتوجيه وكيلة النيابة بالسماح الطائرة بالمغادرة.
في يوم ٢١ مايو و اعلنوا عن رحلة سودانير لشركة تاركو في صفحة مطار الخرطوم وغادروا بدون تفتيش ومراجعة للاوراق.
والله دي مشكلة
يا سعادة رئيس ونائب رءيس لجنة ازالة التمكين. تم تشكيل لجنة هشة وضعيفة جدا جدا لإزالة التمكين بقطاع الطيران المدني وشركة المطارات بل بعض أعضاءها موظفين تم تعيينهم وتمكينهم
من رموز النظام السابق ويجب ان يتم فورا فصل كل رموز الفساد السابق من الموظفين والمدراء العاملين الي هذه اللحظة بإدارة شركة المطارات ومطار الخرطوم والنقل الجوي والصلاحية والملاحة
الجوية إلخ ناهيك عن كيمو مدير سودانير ومايليه من مدراء فاسدين مازالو يعشعشوا في الفساد بسودانير يجب فض لجنة تفكيك التمكين في قطاع الطيران الحالية وتشكيل لجنة اخري قوية من رجال الصناعة الواطية الجمرة وليس من موظفين جلهم كيزان أو حتي رءيس اللجنة ليس لديه الخبرة
ولا التجربة غير مراعاة مصالحة الخاصة والتي وضحت في سعيه الفوري لتوقيع اتفاقيات مع كيمو
في ظل رئاسته للجنة ازالة التمكين مايعد عمل غير اخلاقي وغير لايق
تعيين لجنة عندها الشجاعة والمقدرة في إماطة كثير من الغاز المخفي في قطاع الطيران
وحواء والددددده لكن ظاهر وواضح الانتماءات الحزبية والجهوية هي التي مازالت تسيطر علي
ارض الواقع والمعاندو حزب يعد ويعتبر مواطن درجة ثانية نفس الحاصل أيام الإنقاذ
ولنا عوده إذا لم يتم اجتثاث رموز فساد قطاع الطيران بصورة شفافة وعدم غتغته ومجمجمه
لا يخالجني شك ان النائم العام تاج السر الحبر جزء من الدوله العميقه،كما هو واضح في الخبر اعلاه حيث سمح لطائرة سودانير بالاقلاع دون تفتيش ويمارس سياسة المماطله واللك والعجن والتسويف في تنفيذ مطالب الثورة،لا محاكمات ولا استرداد للاموال المسروقه ولا قصاص.… .
مصيبتنا في تاج السر الحبر كبيرة
أوافقك الرأي تماماً، وهذا الشخص وسرعة موافقة مجلس الغدر والخيانة على تعيينه في هذا المنصب يدل على كوزنته أو جبنه! لكن يجب عليه أن يعلم ((أن الله يُمهل ولا يُهمل)) ويوماً ما سبجد نفسه مرمياً في قاع مزبلة التاريخ….
الى اين نحن ذاهبون يا جماعة والله اصابتنا الحيرة صرنا ما عارفين الجارى فى البلد هل مازلنا تحت حكم الكيزان بطريقة اخرى ام ما هو الحاصل دى سنة قربت تخلص وانحنا لسه ما قادرين نمسك الطريق الصاح ده كلام شنو يا جماعة والله الواحد خلاص فقد الامل لانو صراحة ما عارفين من هو مع الثورة ومن هو ضدها يعنى يا جماعة انحنا السودانيين صرنا بهذا الخبث بعد ما كنا اوضح ناس .
وايضا ونيس حجار استقطع جزء من اجهزه سوداتل وسمي شركه وهميه ظاهريا باسمة واجرائيا بر خصة سوداتل متواطع مع الكيزان + طه علي البشير اخية بتبتي وهي تخطيط عماد مدير سوداتل ورحل الامن الشعبي وتم المقصر طارق ويتم طباعة مليارات كروت الشحن دون علم النظام المالي كما توجد شؤكه تسمي سوداشاد للانترنت وهي لسوداتل بس اصبحت ملك اخ البشير ويتم تخزين الكيوان بها بشاد وبلادي سهول احد روادها ” سوداتل بجد عايزه وقفة والكيزان متحكمون في كل شئ بتخطيط تام الله يستر علي النقابة
كل هذا الكلام للاسف غير صحيح، المجموعه التي تنشر هذا الكلام هي من فلول النظام السابق، وهم أبناء مسؤلين في النظام السابق يعملون تحت مسمي التجمع المهني للطيارين علي راسهم كوز ابن كوز كبير،
يعملون علي تحطيم الناقل الوطني لصالح بعض الشركات الخاصه المملوكة لرموز النظام السابق وجهاز الامن،
لم يدخل اي مواطن سوداني من سلطنة عمان اوغيرها،
اتقوا الله في ما تنشرون يا ناس الراكوبة
انا وسبق كتبت عن مطار الخرطوم والله العظيم وكتابه الكريم مطار الخرطوم ازفت مطار سرقه وسرقة الشنط ويقال إليك كمرات المراقبه موجوده انا اناشد السيد المدني المفوض من قبل الشعب السيد حمدوك ان يراجع تعين جديد لي مطار الخرطوم او ارجاع الشرفاء الذين فصلوا من مطار الخرطوم سابقا خليك من سرقة أموال وذهب وأشياء أخرى ثمينه من مطار الخرطوم واصلا شركة الخطوط الجويه السودانيه توفقت بنفس الفهم من تراكم الديون عليها لعدم القايمين على الاداره دون أي شهادات علوم اداريه في مطار شارلي ديغول بفرنسا وهم ناس سودانير يقول ليك المواعيد لذلك توقفنا كذب هم على علم باحتيال ممنهج وترتكمت اليون إلى وصلت ملاين الدولارات سؤال من يدفع هذا التراكم الهايل من الديون سبق وقلنا مطار الخرطوم وجميع الشركات العامله بمطار الخرطوم فصل جميع العاملين وتعيين جديد الشرفاء كثر في وطنا الحبيب لان المطار بهذه الطريقه كل يوم يطلع لك شيء جديد هل يعقل ان جميع كامرات المراقبه معطله ده سبب وسرقه عين عينك طيب كيف يراقب العاملين وخاصة النقال العاملين هنالك والشنط التي تفتح في السير وتأخذ ما هو ثمين بداخلها وتهريب الذهب ماذالت مستمره وحتى الكارقو القادم من خارج السودان يسرق ويفتح دون علم صاحبه. وانا شخصيا سرقت مني أشياء كثيره تقدر بحوالي 7000الف دولار اقسم بالله العظيم السودان اذا ما العاملين بمطار الخرطوم الجاي اسوي في ظل التراكم وملفات البحث عنها مع ناس الدوله العميقه خليكم على قدر ما ايَستامنكم عليه الشعب السوداني اكنزو اي كوز في محل حساس لواجهة السودان الاقتصاديه الفلوس تنهب والدولار يهرب بواسطة ناس في مطار الخرطوم لان اصلا عينو لهذا السبب واي شركه قلنا لكم حساباتهم البنكيه في دولة الإمارات والله بلد ما فيها التمساح يقدل فيها الورل خليكم عشره على الوصيه وانا اريد توصل رسالتي إلى السيد حمدوك ارجوك رجا خاص مطار الخرطوم يجب أن ينظف من الوسخ الموجود فيه ده وتعيين ناس اكثر شرف ونزاها من عواليك المؤتمر الوطني جتي اللحظه موجودون ليه حتى البنات الموظفات يعملن بالرشوه ده شغل كيزان منظم بالله عليكم الوسخ ده شيلوه اليوم قبل غدا ودي فرصه كميه من الشباب مؤهلين يجب توظيفهم بدل بنغالديشيين وسوريين وموتمر بطني أولى هؤلاء بالمناصب بالتدريب وهم صغار السن هم عماد الوطن والاقتصاد لان مطار الخرطوم يتبع للسلطان الحكم المدني وهذا واجب حكومة السيد حمدوك. ولكم الشكر إدارة الراكوبة هي منبر من لا صوت له دايما على عين الحدث ولذلك نرجوا من الله مد الصحه والعافيه للقايمين على إدارتها شكرا اخوكم ابراهيم
يا جماعة الناس اهل وبيجاملوا في بعض عارفين من اشترى خط هيثرو الدولة التى تضربكم بالجزم الان وهذا غالبا ما سيحدث لذلك المكون الافريقي المسيحي مهم جظا خصوصا في الاجهزة العدلية لان الجماعة ديل ما عايزنكم اصلا واوع تثقوا في تركيا الفي حلف الناتو لنانو ناتو عشانكم انتو .شوفوا الما عندو كبير يشوف ليو كبير .او حتى بشتريه الصادق المهدى حاني عليكم ودفع الثمن غالى والدليل ان حزبه منقسم او انقسم كم مرة الاتحادي لسا بيحنك عشان اموره تمشي والكيزان انقسموا لاتنين .احسن ليكم ترجعوا حقوق المسيحين واليهود قبل المسلمين لانو في مسلمين كدا ما عايزنكم زاتو .
من خلال ملاحظاتى فإن الهجوم على لجنة ازالة التمكين يمثل استقطاب كبير . وكما ترون فإن الهجوم الغير مسبوق على وجدى صالح لهو خير مثال على ذلك. كذلك غياب ياسر العطا المتكرر . لذا لابد من حماية وجدى صالح و جماعته فى داخل لجنة ازالة التمكين حتى يتم لهم ارجاع اموال الشعب المنهوبة. كم يجب حماية قرارات اللجنة إلى الابد. لأننى اعرف بأن بعض الاحزاب الرجعية ستأتى للحكم بعد الفترة حكومة حمدوك و يعيدون هذه الممتلكات للسارقين مرة أخرى
نحن لانهاجم لجنة ازالة التمكين ولكننا نعيب عليها تعييينها لرئيس لجنة ازالة التمكين بقطاع الطيران بمافيها سودانيا والطيران المدني وشركة المطارات السودانية بل يعين من شركته الخاصة
أعضاء في هذه اللجنة وبدلا من فصل ياسر كيمو ومجموعته من سودانير وكما ورد بالمقال أعلاه
نجد السيد رءيس لجنة ازالة التمكين لقطاع الطيران دخل في شراكة مع كيمو واستلم ١٠٠$ الف دولار
لشراء معدات لشركته ؟ دي تعد رشوة واضحة يا سعادة العطا والفكي
وكما ورد فعلًا هذه اللجنة أتت ضعيفة جدا في تكوينها ويجب مراجعته وهنالك عشرات من الذين تم اعادة خدمتهم لسودانير جديرين بقيادة المرحلة القادمة ، أما موضوع شركة الطيار بالسعودية هي التي أغرقت سودانير بالديون بصفتها الوكيل العام بالمملكة السعودية وماحدث الان مع الوكيل الجديد وماجري من لغط وحديث حول فواتير صيانة الايرباص ٣٢٠ وهل هي سي جيك ولا دي جيك
كلها أسئلة يجب ان توجه لياسر كيمو حتي يظهر المستور من ملاييين المنصرفات الوهمية بدلًا من
الجلوس معه بل دخول رءيس لجنة ازالة التفكيك كمان في شراكة معه وإذا لم تسدد سودانير المديونيات بكثير من المحطات الخارجية أكيد ستنحصر رحلاتها كماهم واضح للقاهرة فقط
اعتقد أن السودان بحاجة الى ابتداع طرق جديدة وأساليب حديثة لتفعيل المنظومةالقانونية والعدلية ( شرطة ، نيابة، أمن، محاماة ، قضاء ) من خلال استبصار التجارب العالمية في الممارسة وترقية الأداء ولتأمين انتقال الخبرات والعلوم الحديتة حيث أن ما حدث في السودان من تحطيم للبنية التحتية،والخدمة المدنية ، والفساد ، ليس له نظير ويحتم ضرورة الاسراع بالارتقاء بهذا القطاع الهام ، بتفعيل التدريب المستمر والمستدام للفئات المذكورة واتاحة تخصص البعض منهم تماما كما يحدث مع الأطباء في جميع البلدان بما فيها السودان ، الأطباء يا سادتي هم في تدريب مستمر باستجلاب العلماء من شتى بقاع الأرض وتعقد سمنارات وورش عمل لعرض آخر ما توصل اليه الطب ومناقشة الامور المستجدة والتدريب المستمر لضمان نقل الخبرات فضلا عن أنهم يخضعون لامتحانات واختبارات باستمرار للحصل على الشهادت المعتمدة.