كيف ينظر أصحاب الحافلات لتجربة البصات الجديدة

بعد مرور عدة أيام على تجربة البصات الجديدة لازلنا نواصل استطلاعاتنا حول التجربة والتقينا عدداً من أصحاب الحافلات والمواطنين فماذا قالوا؟: سائق حافلة خط الشهداء بحري فتحت شكوى من عدم العدل بين أصحاب الحافلات والبصات الجديدة ونحن ممنوعون من دخول كل الطرق أو الوقوف وأصحاب البصات الجديدة يتاح لهم عبور كل الطرق الممنوعة ونحن نقدم شكوى بأن تكون المساواة بين كل وسائل النقل الموجودة وتواصل «آخر لحظة » استطلاعاتها وتحدث الينا حافظ آدم وهو صاحب هايس الخرطوم-ام درمان أثرت علينا البصات الجديدة كنا نتعامل مع المواطن وخاصة الطلاب وقيمة التذكرة جنيه واحد وحاليا البص الجديد قيمة التذكرة جنيهان رغم ذلك متاح لهم كل الفرص للمرور في كل الطرق فهل هذا يرضي المواطن أما أصحاب الحافلات فلا تتاح لهم هذه الفرص. ولكن تلك البصات لم تجد القبول من بعض المواطنين نتيجة لارتفاع التذكرة كما قال لنا البعض وتحدث لنا أيضا سائق بص الخرطوم أم درمان وأوضح لنا بأن خدمات البص غير متوفرة في بقية المركبات فتتوفر في هذا البص التكييف والكاميرات والشاشة والمرور السريع وفئة التذكرة للأماكن القريبة جنيه واحد وللأماكن الأكثر بعدا جنيهان مع ذلك لا تجد قبولا من المواطنين وكنا متوقعين هذا الرفض الا أن المواطنين يتعرضون للتحريض من أصحاب المركبات.

والتقينا بالمواطن أحمد حسن الذي تحدث لنا عن رأيه في الباصات الجديدة وقال ان فئة تذاكرها لا تتوفر لدى المواطن والمقاعد غير مريحة فهي مصنوعة من البلاستيك وأن المسافة بين الكرسي والآخر ضيقة وهذا كله يجعل الراكب غير مرتاح

كما تحدثنا أيضا إلى المواطنة معزة حسن التي قالت لنا أن الباصات الجديدة مقاعدها غير مريحة وأن تذكرتها باهظة الثمن لذلك نطالب بتخفيض التذكرة وتغيير المقاعد أو اتاحة الفرصة للحافلات للعبور في الطرق والممرات الممنوعة.

آخر لحظة

تعليق واحد

  1. الناس ديل قالو سعر البص بكلف اكثر من 300الف جنيه سودانى ياناس اتقو الله ياناس الولاية من اكل مال السحت
    وهذه المبالغ الضخمة لاستيراد هذه الباصات لماذا لم تدفع الى مصنع جياد ويصنع لنا باصات بالمواصفات المطلوبة من الولاية واظن ان جياد لهم خبرة فى التجميع والجودة
    ومافايدة جياد لو مااستفدنا منها للبلد ونوفر بس سياسة الرشوة
    ولو كانت صناعة من جياد اكيد مش سوف تكون عليها مغصة لانها من بلدى وبكرة نشوف نفس الباصات دى مرمية فى حيشان الولاية معطلة وتعرض بالجرس فى الدلالة والمشترى كوز كبير وتلحق ابورجيلة والبيكاسو والله يسلط عليكم كل يوم مصيبة ياسارقى اموال الشعب

  2. وهــكذااااااااااااااااااااا نحن الشعب السودانى المحب بل العاشق للجدل والنقاش والخصام والتنظير ( لازم نختلف فى اى شى ومن أى شى وبأى شى ) لو مافى نسب ونلعن ونقول لو كان فى كان …… وهسى لما بقى الشئ فى بنقول هو اصلوا ليه كدة ما كان يكون كده وكده .. ونظل ندور فى حلقة مفرغه ( سياسيا ، رياضيا ، إقتصاديا، إجتماعيا ، بل حتى دينيا ننظر ونفتى بغير علم . ياخوانا الحاجه الوحيدة الممكن تشكو منها هى قيمة التذكرة وتطالبوا بالتعديل … أما غير كدة فنحن عفوا ( ناس بتاعين جعجعة .

  3. هو يعنى كراسى الحافلات مريحة ولا مريحة ولا شى ضيقة وفيها مضايقة كتيرة بالعكس البصات مريحة ومكيفة ولا فى حرامية ولا فى مشاغلات خاصة للبنات احسن ليهم البصات وانا اشك فى الخبر دة اصلا ومستحيل يكون الخطوط كلها ب 2 جنيه فى خطوط طويلة وفى خطوط قصيرة وبرضو الحافلات تذكرتهم ما واحدة والهايسات برضو بزيدوا فى الخطوط الطويلة وبزيدوا اكثر وقت الزروة من الخرطوم الاستاد الى الاحياء بزيدوا زيادة مبالغة وانا شفت بام عينى بس الناس بتكون مضطرة بركبوا عشان مابكون فى مواصلات وقت الزروة والسخانة شديدة والبصات دى مااظن تزيد اكثر من كدة حتى وقت الزرورة بس الظاهر الناس ما تحمد ربها

  4. شعب لايجيد سوى التنظير والجعجعة الفارغة..
    أنتو لاقين الكندشة والراحة وعدم الشماعة في عز هجير الخرطوم ودايرين تتفاصحوا كمان؟

زر الذهاب إلى الأعلى

انت تستخدم أداة تمنع ظهور الإعلانات

الرجاء تعطيل هذه الأداة، فذلك يساعدنا في الأستمرار في تقديم الخدمة ..