الكل يعاني من مشاكل الطرق القومية حفر عميقة، مطبات، انقطاعات.. عدم صيانة. الخ وتزداد المعاناة سنويا كلما حل الخريف في كثير من المناطق .
معظم الشاحنات، وتلك التي تجر مقطورات والمرتادة لهذه الطرق تفوق حمولتها اضعافا مضاعفة من ان تتحمل الطرقات هذا كم الهائل من الضغط، كما ان مواصفات الاسفلت ليست بتلك الجودة لتتحمل هذا الضغط عليها،
وما تسببه الحمولة الزائدة من اضرار بالغة على الطرق والجسور وكذلك من خسائر بشرية يعاني منها الوطن والمواطن على حد سواء على مدار العام .
أخيرا صدر قرار منع الشاحنات ومقطوراتها التي يتجاوز وزنها الحمولة المقررة من ارتياد الطرق القومية. ولعل فرض غرامات سوف يحد من هذه التجاوزات.
ان تكون لدينا محطات لوزن الشاحنات Weigh station Trucks على جميع الطرق القومية امر لابد منه اسوة بالدول المتحضرة. ولعل تجاربها في هذا المجال يدعو للفخر وعلينا الاستفادة من تلك التجارب ونقل الخبرة الى وطننا. ولاشك أن التجارب الناجحة تختصر عليك الوقت والجهد والمال وتمنحك نتائج أفضل وفي زمن قياسي.
صحيح تأخرنا كثيرا في اتخاذ هذا القرار، ونحمد الله انه رأى النور. فالنتائج على المدى المنظور ستكون ملموسة في تحسن الطرق وانسياب الحركة وعلى الأقل تكون الطرق على كلا الجانبين نظيفة من بقايا ( اللستاك ) لان منظرها يدل على نتائج الحمولة الزائدة .
قد لا تكون الدولة في ظل الظروف الحالية لديها القدرة على توفير هذه المحطات في كل الطرق ، فلو طرحت في مناقصة على القطاع الخاص للاستثمار فستكون النتائج سريعة ومبهرة وهذا ينسحب أيضا على صيانة الطرق القومية نفسها .
تصحيح المسار يحتاج مضاعفة الجهد وتحمل التبعات ولو لحين حتى يستقيم الطريق لوطن آمن ومستقر ومتطور .
حفظ الله الوطن
خالد زين
