الجيش: لم نحصل على طائرات k8 الحربية من مصر ونمتلك هذا الطراز منذ بداية الألفية

معروف لدى الشعب السوداني غدر دولة الاحتلال والغريب في الأمر جهاز مخابراتها وعباس كامل والمخابراتية الشمطاء ابنة الطويل يعلمون علم اليقين بأن قادة جيش الحريم تابعين للتنظيم الدولي للإخوان وبعد ده كلووووووووووو يحتضون رموزهم ويحموهم ويسمحوا لهم بالظهور العلني في وسائل الاعلام كمان لا من أجل سواد عيونهم بل لمصلحتهم لتدفق موارد السودان من ذهب وصمغ وقطن وماشية ماذا ستفعل مصر لو السودان احتضن إخواني مصري واحد فقط طبعاً وستقوم القيامة ويتهم بالعمالة والإرهاب ويبدأ غعلامهم القذر بالسب والشتم وللأسف ليست النظام وحده منبطحاً للفرعون حتى بعض الصحفيون وهم طبعاً إخونجية ولكن نلوم أكثر الصحفيين أصحاب الأقلام الحرة وأيضاً السياسيين لم ينتقدوا الدور المصري حتى بأضعف الايمان وهو التلويح و يا أسفاً على بلدي !!! في النهاية لامصر ولا الامارات ولا أمريكا ولا الدول الغربية يهمها وقف والحرب عشان كده نطلب من الشعب السوداني الخروج من قمقمه والانقضاض على الفلول وعسكرهم ميليشياتهم وجنجويدهم وعبيدهم الحل بيد الشعب فقط.

والله انا أقوله واضحه وصريحة ليكم البارح الشغل القام بيهو الطيران ده شغل ما عادي والله متعنا متعه جد ضرب ليك الجنجويد الملاعين ديل في كل جزء من السودان لغاية ماخلاهم يولولو ذي الحريم ههههه وقعدو يقولو طيران الفلول ضربنا وطيران الفلول ظعطنا انتو ماقلتو رجال مالكم مابتثبتو هههه
وده دليل علي انو جيشنا استخدم طيارات جديده لنج بهدلت ليكم الجنجا وازنابهم من القحاته بهدله جد.
الله يخليك لينا ياروسيا ويا سنتنا أيران
بعدين يا قحاته يا ملاعين حكاية التفاوض دي انسوها نهائي وبس بلو راسكم ههههه

مصر شايته وين ؟

المصرين كانوا محذرين من قوة مشاة الجيش قبل الحرب . دا الخلاهم بسوقوهوا لي عاصفة الحزم عشان ما يشكل قوة مجاورة . تنهك في اليمن وتكون مروضة. قوة قواما مئات الالاف من شباب الدعم السريع . في الاخر قدروا ساقوا البلد لي حتفا . وما بكون في منافس في المنطقة لا السودان ولا اثيوبيا . يجيك كوز راسوا كلوا خرا الخلافة الراشدة والتنعم بالغلمان باقي عيال الحرام الغزاة يقول ليك بل بس . .

طائرة K8
هونغدو جيه إل-8
هونغدو جيه إل-8 هي طائرة ذات مقعدين، تم بنائها لأغراض التدريب والهجوم الخفيف في شراكة بين الصين وباكستان. تم إنتاج الطائرة عام 1989، وحلقت أول مرة 21 نوفمبر عام 1990، تسلمتها باكستان عام 1994 وتسلمتها الصين عام 1998. تبلغ تكلفة الطائرة 3.5 مليون دولار، وتم بناء أكثر من 500 نسخة منها، وصدرت للعديد من الدول حول العالم.
المستخدمون
• مصر – 120 (80 طائرة جمعت أجزائها في مصر + 40 طائرة صنعت في مصر واستخدمت في أعمال المعاونة الأرضية)
• غانا – 4
• ميانمار – 12
• ناميبيا – 12
• باكستان – 40
• الصين – 300
• سريلانكا – 6
• السودان – 12
• تنزانيا -6
• فنزويلا – 18 (تحت الطلب)
• زامبيا – 8
• زيمبابوي – 12
المصادر
• K-8 (JL-8, L-11) Basic Jet Trainer – SinoDefence.com نسخة محفوظة 28 أكتوبر 2012 على موقع واي باك مشين.
• “Bolivia Set To Receive 6 Karakorum Combat Jets From China”. اطلع عليه بتاريخ 2015-02-04.
• “Zimbabwe army jet crashes, 2 pilots said killed”. مؤرشف من الأصل في 8 مايو 2014. اطلع عليه بتاريخ 4 فبراير 2015.
• “Avión K8 de la Fuerza Aérea Bolivariana se estrelló durante actos conmemorativos en Maracay”. مؤرشف من الأصل في 2018-10-27. اطلع عليه بتاريخ 2012-11-27.
• “K-8P aircraft replace FT-5 fighters at PAF Mianwali base”. The News International, Pakistan. 6 يناير 2012. مؤرشف من الأصل في 2015-10-18. اطلع عليه بتاريخ 2015-02-04.