طائرتان تتجاوزان بصعوبة حادث اصطدام في الأجواء السودانية.. إليك التفاصيل

كل الطائرات الحديثة تمتلك نظام يسمي نظام تفادي حوادث حركة الطيران (TCAS = Traffic Collision Avoidance System) فبمجرد أن يرصد رادار الطائرة جسما يطير على نفس الإرتفاع في أي إتجاه يمكنه أن يتقاطع مع مسار الطائرة يقوم هذا النظام بإصدار إنذار صوتي ويوجه الطيار إما بالإنخفاض أو الإرتفاع عن المسار لتفادي الحادث وذلك حسب معطيات معقدة بحيث لا تهبط الطائرتان أو ترتفعان بنفس المعدل ولكن إلى الآن هناك طائرات عتيقة لا تمتلك هذا النظام وهنا تبرز أهمية موجه الحركة الجويةAir Traffic Controller والذي من المفترض أن يكون لديه علم تام بكل الطائرات الموكلة إليه فهو يتابعها على الرادار ويكون أيضا بحوزته كرت معلومات خاص بكل طائرة عطفا على معلومات جهازالبث الخاص بكل طائرة Transponder والذي يبث الإرتفاع والإتجاه والسرعة ورمز الطائرة ويمكن للموجه ملاحظة أي إنحراف لأي طائرة من شاشة جهاز التحكم وحتى الإتصال بالطائرتين المعنيتين وأمر أحدهما بالهبوط والآخر بالصعود لإرتفاعات جديدة ولكن هناك دائما الموجهين الجدد والكسالى وغير المبالين وغير المؤهلين كما في كل مهنة. الحوادث لا تحدث من تلقاء نفسها بل هي تراكمات لسلسة أخطاء والأخطاء البشرية تحدث أغلب الحوادث