أنا حايم .. والجلابي نايم..سائقو الركشات .. اعتراض على زيادة التوريدة

في أعقاب رفع الدعم عن المحروقات وارتفاع أسعار قطع الغيار، قرر أصحاب الركشات زيادة الأجرة اليومية التي يدفعها لهم السائقون تحت مسمى “التوريدة” من 20 جنيها لليوم الواحد إلى 30 جنيهاً. فيما برر السائقون اعتراضهم على زيادة التوريدة بأن الناس بقوا يمشو المشاوير القريبة كداري وبالتالي تناقص الدخل اليومي رغم زيادة التعريفة. وعبروا عن ذلك بطرق كثيرة منها كتابة شعارات على ظهر الركشات مثل: أنا حايم والجلابي نايم، في إشارة طريفة إلى مالك الركشة.
صحيفة المجهر السياسي
كم سعر الركشة الجديداو ميتعمل نظيف ياشباب
هذه العنصرية التي دخلت فينا متى نتخلص منها من قال أن صاحب الرقشة جلابي والسائق غرابي أكثر الناس تفوقا كان زملائنا من غرب السودان سوى من دارفور أو كردفان خلال فترة الدراسة الجامعية ومعظم من تعين معيدين في الجامعات منهم أنا ممن من ينسب للجلابة أعوذ بالله من هذه العنصرية التي خلقتها الانقاذ بين أبناء البلد الواحد والدين الواحد وسأظل أحارب هذه العنصرية ما حييت وأحتسب ذلك عند الله عسى أن يكون عملا متقبلا أدخل به الجنة
رد على ود شندى
ارجو ان لا تسئ الفهم فى مصطلح كلمة الجلابى فإنها تعنى التجار من الشماليين فى جنوب السودان سواء من الشرق او الشمال او الغرب او الوسط لذا درج اهلنا فى استخدام هذا المصطلح للذين يعملون فى التجارة عامة ( حتى عندما كنا فى الجنوب يقابلك النويراوى ويقول ليك جلابنى مال موقا ، مال جم جم ، مال فونجو جني اسينق وهكذا كانت عبارات تبادل السلام عندهم والاخ كاتب المقال لا يقصد عنصرية ولا يقصد قبيلة بل يقصد الصراع بين الطبقة العاملة وبين ما يملكون مشروع نقاطة يدر لهم دخل يومى هذا ما فهمته من طيات الخبر ولك العتبى حتى ترضى
رد على ود شندى
ارجو ان لا تسئ الفهم فى مصطلح كلمة الجلابى فإنها تعنى التجار من الشماليين فى جنوب السودان سواء من الشرق او الشمال او الغرب او الوسط لذا درج اهلنا فى استخدام هذا المصطلح للذين يعملون فى التجارة عامة ( حتى عندما كنا فى الجنوب يقابلك النويراوى ويقول ليك جلابنى مال موقا ، مال جم جم ، مال فونجو جني اسينق وهكذا كانت عبارات تبادل السلام عندهم والاخ كاتب المقال لا يقصد عنصرية ولا يقصد قبيلة بل يقصد الصراع بين الطبقة العاملة وبين ما يملكون مشروع نقاطة يدر لهم دخل يومى هذا ما فهمته من طيات الخبر ولك العتبى حتى ترضى