على يد ثلاث طالبات يدرسن في جامعة السودان : الركشات السودانية تسير بالطاقة الشمسية

الى الامام ……………وشرفتو الجامعه

* الركشات من اكثر الملوثات للبيئة والكل مقتنع بذلك وقد قتل هذا الموضوع بحثا حتى فات اذان المسؤلين واقتنعوا بمجهودات الناس القلبها علي البلد – لكن-
* في حلقة تلفزيونية نوقش هذا الكلام لمدة اكثر من ساعة واخيرا توصلوا بايعاز من المسؤول الي ان الركشات رغم انها ملوث للبيئة ورغم حوادثها المريعة ( فاتحة بيوت ) تعتاش منها – بمنطق يفتحوا بيت ويمرضوا مائة بيت بى امراض وعاهات .ولم ينتهى البرنامج على كدا بل سمحت الجهات المسؤولة بتوريد كميات مهولة منها حتي يعم الضرر (؟)
* الان بناتنا ديل ربنا يديهم الصحة جابوا الحل المتحضر للمشكلة فعلي الجهات المسؤولة كل في مجاله ان يدق سدرو ويبادر ويدلى بدلوه لجعل هذا المشروع حقيقة واقعة لصحة المواطن وفتح بيوت بالات صديقة للبيئة واكيد بعد فترة من الزمن الهند صانعة الركشات الحالية حتسورد مننا ركشات سودانية .
* هلا من آذان تسمع دون ان تفر غ بالاذن الاخرى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

الركشات من اكثر المركبات تلويثا للبيئه مثلا لو اجرينا تقدير ماتسببه الركشه من تلوث اسبوعيانحسبها كالاتى
اولا تحتاج الركشه الى صيانه دوريه اسبوعيه من غيار للزيت وحرق للعادم وتغبيير الريالات والمزازيك الشحم هل تعلم اخى المتابع ان الصيان الدوريه تخلف اكثر من ثلاثه كيلو من النفايات المضره الغير قابله لاعاده التدوير والتصنيع مثلا لو قدرنا عدد الركشات فى مدينه مدنى مثلا بعشره الف ولو ضربنا العشره الففى ثلاثه كيلو هو وزن المخلفا الاسبوعى لاصبح وزن النفايات يعادل 30000 اسبوعيا

(وقالت انها قامت بتعديل ماكينة الركشة )وهل ياترى العبقريات اخذن الاذن من الشركة المصنة للركشة ام ان الحكاية قرصنة وبلطجة ساااي منهن …..

كدي النشوف وبالقلبة

أولاً الأمجاد ما بتتحمل 800 كيلو فكيف البنيات ديل عملن التعديل في الركشة، غايتو إلا يكونن ركبن شاسيه كامل وبعجلات لتحمل الوزن الزائد وبعد دا بتكون اسمها حاجة تانية غير الركشة.

ثانياً مين قال إنو التحول إلى الكهرباء اقتصادي؟ خاصة في الظروف الحالية للسودان

ثالثاً البنات ديل الظاهر ناسيات حساب المساحة المطلوبة من الخلايا الشمسية لشحن بطارية 120 أمبير-ساعة! بالحساب أقل مساحة تكفي لشحن البطارية في فترة الست ساعات المكتوبة هي 20 متر مربع يعني أكبر من سقف أوضة 4×4

الأولوية حالياً ليس للنقل لأنو أصلاً مافي طرق مناسبة وأعتقد إنو البنات كان يمكن فكرتهم تكون كويسة لو ركزوا على مواضيع أخرى مثل التفكير في وسائل فعالة للطبخ أو الإنارة أو المصنوعات الصغيرة

يعني ما حنعرف نشتغل بالليل ما كفاية بتاعين المرور العاملين زي المافيا هههههههههههه
اقترح علي المخترعات الحسنوات محرك مزدوج يشتغل بالنهار بالخلايا الشمسية وبالليل بزيت الفهد

ابارك لك المشروع واتمنى له ان يرى النور قريبا ولكني التمست بعض المشاكل وهي ان الركشة الجديدة ذات حجم اكبر تحمل 800كجم والركشة الحالية حسب معرفتي بها تحمل 400كجم وليس 268كجم كما ورد في التقرير , وهذا يعني ان الركشة الجديدة اولا لاتخلو من مشاكل الحركة وثانيا تحتاج لعدد 4 بطارية 120 امبير كم سيكون وزنها ؟؟؟؟ وكم سعر الاربعة بطاطير ؟؟؟؟ تقريبا 4*900= 3600ج ولايمكنها ان تعمل لاكثر من عام واحد هذا المبلغ يعادل معدل صرف الوقود للركشة العادية مدة عام اذا المشروع يحتاج منك لاستشارة ودراسة جدوى واتمني لكم التوفيق.

والله اذا كان الخبر صحيح , فنقول ليهم موفقين , وما شاءالله عليكم , والله يوفقكم ويحفظكم , واول المشوار خطوة , اما اخوانا القاعدين ينتقدو وبس , نقول ليهم , على الاقل عملو حاجة اكثر من الانتقاد عبر الانترنت , بغض النظر عن هي شنو , قعدو وفكرو وابتكرو وهذا هو المطلوب , موفقين يا باشمهندسات .

هل يعتبر عمل هؤلاء المتفوقات اختراعا جديدا للركشة؟؟..
الركشة اختراع هندي على ما اعتقد..يجب استعمال المصطلحات
الصحيحة في مكانها..يمكن استخدام مصطلح تطوير أو تحسين..
أو اجراء اضافات في المحرك الخ…لكن اختراع ركشة فهذا هذا
غير مستساغ..
الأمانة العلمية تتطلب عدم استخدام مصطلح اختراع لركشة جديدة..
الا اذا تم تغييرها كليا

اولا دا اختراع قديم سبقكم بها عكاشة وومكن تشوفوا الكلام دا موجود فى الحرم المكى والمدنى فى عربات بتحمل حفاظات مياه زمزم داخل الحرم بتعمل بالبطاريات وفى كراسى متحركة فى الطواف ايضا بتعمل بالبطاريات اختراعكم دا يابنات هندسة ويا جامعات السودان الفاشلة سبقوكم بيهو زمان المكنة بتعتكم دى بتغشو بيها الناس المساكيين الفى السودان بس الناس الطلعت وشافت مابتمشى فوقهم المكنة دى

4 بطاريات 120 امبير البطارية الواحد ماركة موتو ب 950 الف يعني الاربعة بي 3800 بتشتغل فقط 6 شهور يعني مشروع فاشل 100٪وفي بتاع ركشة عندو 3800 يا ناس ما تروقو