وفاة وإصابة العشرات في حادث مروي في طريق عطبرة الخرطوم

دنقلا (smc)
لقي أكثر من (10) أشخاص مصرعهم وأصيب ما يزيد عن (45) آخرين معظمهم من العاملين في منطق تعدين الذهب بمناطق أبو حمد فى حادث مروري مروع في طريق الخرطوم- عطبرة.
وأكد مصدر مطلع لـ(smc) أن أسباب الحادث تعود إلى اصطدام أحد البصات السفرية العاملة بين الخرطوم وأبوحمد بشاحنة في الاتجاه المعاكس بسبب التخطي الخاطئ لسائق البص واصطدامه بمقدمة الشاحنة وتشير المصادر إلى أن (8) جثمانين تم تحويلها إلى مشرحتى شندي وعطبرة.
وأكدت د. سامية محمد عبد الرحمن وزير الصحة بالولاية لـ(smc) ان المستشفيات وضعت كوادرها الطبية في حالة الطوارئ القصوى لتقديم الخدمات للجرحي والمصابين .
على صعيد آخر قام عدد من قيادات الأجهزة التشريعية والتنفيذية بالولاية بتفقد الجرحى والمصابين بمستشفيات عطبرة وشندي.
وتفيد المتابعات بأن سائقي البص والشاحنة من ضمن المتوفين كما تم نقل عدد من الحالات إلى الخرطوم لمواصلة العلاج اللازم.
انا لله وانا اليه راجعون نسال الله الرحمه والمغفره للمتوفييين وان يلزم اهلهم وزويهم الصبر وحسن السلوان
وان يشفي المرضي
منك لله ياحكومه
الله يرحمهم !
تعددت الأسباب والموت واحد .
الرحمة والمغفرة لهم جميعا ونسال الله العلى العظيم ان يجعلهم من المقبولين والمغفورة ذنوبهم كما وتتاشد هذه الاجهزة التنفيذية والتشريعية ان لا يكون حضورها للمشاهدة والاعلام فالطرق باحوالها الحالية اصبحت مخيفة والمسافر عليها اقرب للموت منه الى الحياة واقترح ان يكون نظام التفويج على مدار العام للتقليل من الحوادث التى تزيد فى معاناة الاسر الفقيرة من اصابات وعاهات مستديمة واعاقات عن العمل فضلاعن الصرف على الجرحى والمصابين بالمستشفيات ونسال الله اللطف
لا حول ولا قوة الا بالله . انا لله وانا اليه راجعون
الى متى يستمر التجاوز الخاطيء من السائقين الذين يعتقدون انهم محترفون في السواقة ؟؟؟؟؟
ارواح كثيرة ضاعت بفضل الاهمال وانعدام المسؤولية في السائقين !!!!!!
إن قيادة البصات السفرية ليست بالمهمة السهله وهي مسئولية كبيره لذا يجب توخي الدقة والدقة الشديدة في إختيار من يتولى هذه المهمه لأني في الآونه الأخيره لاحظت أن عدد من السائقين ليس أكفاء لهذه المهمة
رحم الله الأموات وعاجل الشفاء للمصابين وحسبنا الله ونعم الوكيل
سؤال لوزير الداخلية لماذا أقلت الكوادر من الوزارة وأنتم في أمس حوجة لهؤلاء الكوادر ؟؟؟
ومن النشطة الذي أقلت اللواء عابدين الطاهر
قلنا ليكم مليون مره البلد دى متخلفه شديد ؟ لايكمن ان يكون طريق مرور سريع وبه مساران بدون فاصل بينهم ؟ والموضوع معروف وواضح الحهات المسئوله تتقى الله فى البحصل ده ؟ الناس العاملين مهندسين اوقاعدين فى المكاتب بس ؟ سؤال فى هذه الحاله ماهو الفرق بين الطرق العاديه وطرق المرور السريع ؟ بلد كلها فساد وتخبط نحنا كرهنا نفسنا وكرهنا حترهرمنا.
بسم الله الرحمن الرحيم
إنا لله وإنا إليه راجعون ولاحولة ولاقوة إلا بالله
حينما يتكرر حادث اكثر من مرة فعلي الدولة مراجعة الاسباب ووضع الحلول ومن ثم الضوابط هذه مسؤوليه ولاة الامر من الحكام وعجزهم في وضع التدابير اللازمه , علي سبيل الإجتهاد تحديد السرعة فمثلا القادم 80 وممنوع التخطي لعشرة كيلومتر والرايح 100 ويمكن التخطي والسرعة 100 كيلو متر وتعكس الحالة كل عشرة او 20 كيلومتر , عند الاعطال الخروج فورا من الشارع وإلا تكون مخالفة لسحب الرخصة لان الوقوف في مثل هذا الطريق الضيق يعني الموت وضع رادارات ومراقبهه , ووضع إشارات كافيه وعواكس للإضائه وكل ذلك من الاموات التي تجنيها الوزات من جيب المواطن والحلا يجب ان تاتي من المكلفين بهذا الامر من شرطه مرور وداخليه وإن فشلو عليهم استقدام خواجه بعيون خضر واحد فقط يصحح المسار لان الدولة عقيم والله عقيم
الطريق ضيق لا يصلح لاتجاهين.. وشرطة المرور تدعي أن لديها رادارات لمراقبة الطريق من السرعات الغير مسموح بيها ودي كذبة حيث أن الرادارات غير متواجدة دائما لنقص التقنية المطلوبة لذلك(!!!) وتجد شرطة المرور من منطقة لاخرى لابدين ليك وما في مفر للتخلص منهم مهما كنت جاهز أما أن تقطع ايصال مخالفة أو تتصرف تدفع الفيها النصيب للشرطي حيث أن مبلغ التصرف (الرشوة) أقل من الايصال