مديونيات وأعطال تعلق رحلات سودانير الخارجية

الخرطوم: بليلة:

تعطلت الرحلات الخارجية للخطوط الجوية السودانية بعد خروج طائرتي ايرباص 300 و320 المملوكتين لسودانير من الخدمة بسبب اعطال واستحقاقات مالية تخص شركات الصيانة العالمية. بينما نجح كابتن طائرة كانت تتجه من الخرطوم الى حقل بليلة النفطي بجنوب كردفان أمس في الهبوط بطائرته من على ارتفاع 21 الف قدم بعد ان تهشم الزجاج الامامي لكابينة القيادة، وفقدت الطائرة على اثرها السيطرة والتوزان لبضع دقائق.
وكانت الطائرة التي تتبع لشركة «دوفيير» تتجه من الخرطوم الى منطقة بليلة وعلى متنها خمسون راكبا بينهم مهندسو نفط بحقل بليلة تعرضت لتهشم الزجاج الامامي لكابينة القيادة، واضطر الكابتن الى الطيران في مستوى منخفض في منطقة قريبة من بليلة لاستعادة توازن الطائرة وتقليل ارتفاع الضغط الجوي الذي ادى ارتفاعه لاصابات بنزيف بين الركاب وتم اسعاف المصابين على وجه السرعة.
وروى احد ركاب الطائرة لـ»الصحافة» ان جميع الركاب بحالة جيدة وتم استقبالهم بمطار بليلة، مضيفا ان قائد الطائرة تمكن من الهبوط بالطائرة بأمان من على ارتفاع 21 الف قدم لمعادلة الضغط والاوكسجين.
إلى ذلك تعطلت الرحلات الخارجية للخطوط الجوية السودانية بعد خروج طائرتي ايرباص 300 و320 المملوكتين لسودانير من الخدمة بسبب اعطال واستحقاقات مالية تخص شركات الصيانة العالمية.
واحتجزت طائرة ايرباص 300 التي تتبع للخطوط الجوية السودانية بالقاهرة بعد ان عجزت سودانير عن سداد تكلفة الصيانة، بينما تعطلت طائرة ايرباص 320 بمطار جدة .
وقال مصدر مطلع لـ «الصحافة» ان شركة البتراء الاردنية سحبت طائرتها التي تستأجرها الخطوط الجوية السودانية لتراكم المديونيات وعجزها عن دفع الاموال.
وابلغ «الصحافة» مسافرون عبر الخطوط الجوية السودانية في المحطات الخارجية عن توقف جداول الرحلات الخارجية لسودانير ببسب انعدام الطائرات، في وقت تكدس فيه مسافرون قادمون الى السودان لقضاء العطلات الصيفية في المطارات العالمية.
يذكر ان الخطوط الجوية السودانية تمتلك طائرتين وتقوم باستئجار طائرة اضافية من شركة البتراء الاردنية، بينما خصصت طائرة فوكرز للرحلات الداخلية.

الصحافة

تعليق واحد

  1. انا عايزه اعرف القروش دى من زمان بتمشى وين شاطرين بس فى الطرق والكبارى وبعد ده من غير فائده المفروض الخطوط الجويه السودانيه تكون افضل من كدا بكتييير بس للاسف هى اسوأ ناااقل جووووووووووووى وبمرور الايام ان شالله حاينعدم

  2. ده من الحصار . وبرضه من الحراميه في السودان . ناس المتعافي ومامون حميده . نحن نعمل شنو كمواطنين؟ نشيل البشير بره ونمنع اي حزب شارك في ال 23 سنه الفاتت
    ناس الادوها منصب سكتت نهبت رجعت . الناس المستمره في الحكم الوعتمر الواطى والشعبي والمه وكل الاحزاب الموجوده من عطالة الاحزاب . ارجو انه ينشر عشان تكون في ديمقراطيه حقيقيه ما يكون اتجاه واحد . نحن ضد الكل

  3. هذا نتيجة الفساد واكل المال العام معقولة دولة تدمر ناقلها الوطنى بيدها قال مؤتمر وطنى اين الوطنية يا من بعتم كل السودان ومزقتوه حسبى الله ونعم الوكيل

  4. كده كويس عشان ناس الموتمر الوطنى مايلقوا طياره يهربو بيها بره البلد
    ياخى ديل اكلوا البلد وقبلوا على الدول المجاوره مصر والاردن .

  5. فضيحة والله الشركة دى المفروض تقفل بعدين السودانيين تانى المفروض يقاطعوها فى شركات كتيرة اقتصادية ماعارف ليه بس على سودانير لحد ماترميهم

  6. سودان طير هي لسه عايشة بعد سنة بكون نص الركاب وصلو ونصهم وقعو يعني الطيارة تجي نازلة نص في المطار ودكلو طبعا بسبب الحصار والدوس الداخلي ونسمع بعد شوية شالو الوجبة

  7. ما أسباب تهشم زجاج الطائرة الأمامى؟؟ قضاء وقدر..؟؟؟ وللا حاجة تانية

    هسع يطلع لينا بتاع نظرية المتاوقة..بنظرية جديدة

  8. سودانير دي لسسسسة عايشة، سنين طويلة ما سافرت فيها ولا تعاملت معاها لدرجة اني افتكرتها خلاص توقفت عن العمل حسب توقعاتي واستنتاجاتي عندما سافرت على متنها في العام 2008 وكانت رائحة دروات المياه والقذارة الفظيعة وكانت أسوأ رحلة في حياتي ، لكن بعد الثورة وبعد ما يطيروا شذاذ الافاق ديل من حياتنا، أكيد ح اتصالح معاها ولن اسافر على أي خطوط غيرها ان شاء الله

  9. حقل بليله النفطيـي ?????? والله حيرتونا حقول النفط دي كم وهي وين الشعب ده ما عارف عنها اي شي وهجليج دي لو احتلوها الجنوبين ما كنا عارفنها اصلا الحكومه بتتكتم عن حقول النفط وما بتعلن عنها ونتفاجا بيها لما يحتلوها او تحصل فيها مصيبه لعنه الله عليكم يا مفسدين يا حراميه

  10. لكم أيها الأخوه أسطول خطوط دولة بنغلاديش الذى يعمل حاليا والتى تحتل المؤخره لأفقر دول العالم لتكونوا على بينه من حجمنا الطبيعى:

    5 طائرات DC10 العملاقه
    3 طائرات أيرباص A310-300 طويلة المدى
    3 طائرات F28 متوسطة المدى
    طائرتين B737 متوسطة المدى
    طائرتين B777 العملاقه حمولة 420 راكب

    المجموع 15 طائره وكلها ملك حر للخطوط البنغلاديشيه (BIMAN)

  11. تــانى الهـــروب الا كــــدارى ســودانير خـــلاص راحــت فى غــضب الله

  12. مواصلة أخرى

    هذه المره مع جارتنا الحبيبه الخطوط الأثيوبيه…ولما كتبت عن الخطوط البنغلاديشيه كنت بشاور نفسى هل أصدمكم بما تمتلكه الأثيوبيه من أسطول ولكنى قررت لأشعال نار الحرقه فيما يحدث لنا.
    الأسطول كالتالى:

    2 طائره B747-200 جامبو
    5 طائرات B777 العملاقه
    11 طائره B767 طويله المدى
    7 طائرات B757-200 طويله المدى
    2 طائره B757-26F طويله المدى
    5 طائرات B737-700 متوسطة المدى
    6 طائرات B737-800 متوسطة المدى
    8 طائرات Q400-DHC متوسطة المدى
    2 طائره MD-11F العملاقه طويلة طويلة المدى

    المجموع 48 طائره .
    أما الطائره الأخيره MD-11F معليش لأننا لا نقدر على إمتلاكها..أعرفها جيدا لأننى إشتغلت عليها لما كنت مع الفرنسيه..ببساطه إذا حاوية العفش زادت عن وزنها تعطى إنذار من موقعها للكابتن…
    أخش ليكم على أسطول امريكا الدنى عذابها ولا مافى داعى…بالتأكيد مافى داعى كما قلتم.

  13. الحمد لله كانت اخر رحلة ليها الى الشارقة لكن وصلت ابوظبى واللساتك طلعت بعد خراج روح وما وصلت الى الشارقة وصلونا بى البص ربنا سترنا

  14. ما شاء الله إحدى إنجازات الإنقاذ التي لا تحصى …….
    آه يا بلد من سئ إلى أسوأ
    والله بنحبك و بنحب حتى ترابك لكن هذه العصابة الحاكمة مسخوه علينا
    ديل مفتكرين قيادة بلد و حكمها شي ساهل …. ومش أي بلد ….. بلد كبير ومتعدد الثقافات و الأعراق ومحتاج لعقول كبيرة و متفتحة توحد الناس وتساويها
    في الخدمات وتفجر طاقات و موارد هذا البلد الغني بموارده والفقير بقياداته
    والمصيبة الكبيرة بعد الفشل المتوالي ما زالوا يصرون على الحكم وكأنهم أنجزوا شيئاً يحسب لهم!!!!!
    ولكي يتعافى هذا البلد العملاق لابد أولاً من إقتلاع هذا الطغمة البليدة الغاشمة التي لم يكن همها إنسان السودان
    ولو كانوا يعقلون وجب عليهم التنازل الآن عن الحكم حفظاً للدماء و ما تبقى من السودان……..

  15. الشريف بدر بعد ان خرب مشروع الجزيرة و قضى عليه تماما اتجه الى سودانير فشلعها و قضى عليها و سيتم تكليف المجاهد الانقاذي لتولي مهام آخر ليقضي عليها بنجاح وسط التهليل و التكبير… سودانير تم القضاء عليها من حيث الطائرات و الخدمة و حتى الخطوط باعوها يعني ما خلوها ليها شئ… الحال ينطبق على جميع المؤسسات في السودان

  16. البشير باع خط هيثرو ،وراح عرّس بيهو المرأة التالتة وباقي القروش إشترى بيها مزرعة -وقال ما عندنا فساد ،نخلقوا ليكم؟؟البشير يمثل رمز الفساد في السودان —يستطيع السودان ان يشتري طائرات اكثر من اسطول الاثيوبية –كم عدد افراد جهاز الامن مضروبة في راتب الفرد اضف الى صرف المكاتب وآلاف السيارات ،مضروبة في ٢٢ عام – -مهمة الامن هي حماية البشير إذ لا يعقل تخصيص موازنة بملايين الدولارات لحماية شخص واحد ومفسد ;;; ٢~ رواتب المستشارين -وزراء الدولة ومساعدين الحلة، مضروبة في ٢٢ عام كافية لشراء اكبر اسطول في الشرق الاوسط

زر الذهاب إلى الأعلى

انت تستخدم أداة تمنع ظهور الإعلانات

الرجاء تعطيل هذه الأداة، فذلك يساعدنا في الأستمرار في تقديم الخدمة ..