أسرار بيع سودانير … أقبض حرامي

حازم علي حازم

الصدفة وحدها قادتني اليوم لأعرف حجم الفساد الذي حدث في بيع الناقل الوطني ( الخطوط الجوية السودانية ) والتي كان شعارها منذ تأسيسها عقب الإستقلال هو ( طيران الشمس المشرقة ) ، والقصة كالآتي :

خرجت من منزلنا بالكلاكة صنقعت في الثامنة من صباح أمس الثلاثاء 17 يوليو 2012م متجهاً صوب الشارع الرئيسي كي أركب المواصلات ، وفي داخل الحافلة كنت أجاور شخص هاديء المظهر ، يرمي ببصره بعيدا من نافذة شباك الحافلة في الفضاء اللانهائي مابين الشجرة والخرطوم ، ودار حور بيننا قرأناه في صحيفة ما عن إعلان الخطوط السودانية في جدة لركاب العمرة أن يحضروا إلي مكابتها لإستلام قيمة تذكرة العودة إلي الخرطوم بسبب عدم وجود طائرة مطلقا لعدة أيام قادمة بسبب عطل أصابها ويحتاج صيانة لعدة أيام قادمة ، وهذا الإجراء فعلته السودانية حتي لا تتكبد مصاريف إقامة ركاب أيربص كاملة في فنادق جدة ( 250 ) راكب تقريباً .

هنا بدأ هذا الشخص الهاديء الذي يجاور مقعدي بالحافلة يحكي لي قصة بيع سودانير في زمان هيجان الخصخصة ( حسب نظريات حمدي الشتراء ) ، وقد أعلمني بأنه كان موظفا محترما وعريقاً في الخطوط وتمت هيكلته بعد بيعها ، أي تم فصله من الخدمة ، حيث أصبحت عبارة ( الهيكلة ) في زمان الكيزان هي إسم الدلع للفصل من الخدمة . قال الرجل : قام الشريف احمد عمر بدر ( المتخصص في تدمير الإقتصاد السوداني ) ببيع كل شيء عام إلي العرب بعد قبض العمولات الدولارية طبعا ، قام ببيع 49% من قيمة سودانير إلي شركة عارف الكويتية وهي (شركة عقارات) وليست طيران وفقا للشروط التالية :

? تدفع شركة عارف مبلغا وقدره 136 مليون دولار كقيمة لنصيبها في الشراكة ، عدا نقدا لبنك السودان المركزي.
? بالإضافة إلي ذلك المبلغ تقوم شركة عارف بشراء ثلاث طائرت ( حجم كبير ) في العام 2007م
? تقوم شركة عارف بشراء ثلاث طائرات أخري ( حجم كبير ) في العام 2008م

وبالتالي تصبح البيعة عبارة عن 136 مليون دولار زائدا عدد 6 طائرات حجم كبير ومكتوبة في العقد هكذا ( Wide Body ) أي من طراز أيربص.

حسناً … تعالوا معنا لنري ما تم تنفيذه بواسطة شركة عارف ليطل الفساد بقوة :

? قامت عارف بشراء طائرة واحدة أيربص عمرها 20 عاما من شركة باكستانية ( تتنافي مع مواصفات الطيران العالمية ) حسب عمرها ، بل وقامت بخصم قيمتها من مبلغ ال 136 مليون دولار ( وللمعلومية المبلغ الأصل في البند الأول لم يسدد لبنك السودان مطلقا ) ، وتأتي المصيبة أن إحترقت تلك الطائرة القديمة في العام 2008م عند هبوطها بمطار الخرطوم قادمة من سوريا ومات الناس بالكوم ، وكأن الله تعالي يريد أن يشكف الفساد للتاريخ ، فلم تفعل الدولة شيئا وأغلقت الملف نهائياً ، لكنه سيفتح يوما ما.
? قامت عارف بشراء طائرة أخري جديدة ( إير بص ) لتداري بها فضيحتها الأولي ولكنها لم تقم بتسجيلها بالسودان ، فسجلتها في جزر القمر بحجة أن الأوضاع في السودان غير مستقرة وربما يأتي حصار علي البلد حسب إرهاصات الجنائية الدولية في ذلك الزمان .
وفجأة يحدث التالي : يقوم رئيس المجلس ( الشريف ودبدر المدلل لدي شيخ علي ) ببيع 31 % من أسهم الخطوط لشركة تمسي الفيحاء ، وتصبح المفاجأة أن رئيس مجلس إدارة الخطوط السودانية هو نفسه رئيس مجلس إدارة الفيحاء السودانية الكويتية . ( ياعيني يا عيني ) علي أصحاب المشروع الحضاري .

وهنا يصبح 70% من أسهم الشركة لصالح جهات أخري و30% الباقية لحكومة السودان !!!! ثم تنهار الشركة ويقوم الشريكان بإعادة بيع الشركة لحكومة السودان وهي أصلا لم تسدد قيمة الشراء بالكامل المتعاقد عليها في العام 2007م ولم تستجلب الست طائرات حسب العقد !!!!! بالرغم من أن الشركة قد قامت ببيع خط الخرطوم ? هيثرو لندن لشركة أخري ، وبالتالي يمنع أي طيران سوداني وطني من الهبوط بمطار هيثرو لندن مستقبلا … وهنا ( وكانت الحافلة التي أستقلها قد وصلت لموقف أستاذ الخرطوم ) وودعت الرجل الذي كانت عينيه تفيضان بالدموع وهويحكي ويحكي ويبكي حيث كان قد أفني زهرة شبابه في سودانير ( 31 عاماً ) وبالتالي فقد أعطاني كنزا من ذهب إدخرته لهذا المقال اليوم بسبب أنها معلومات طازجة ( تخرج من الفرن رأساً إلي الأسافير ) .

يللا يا نائب عام ، ويا رئيس مجلس وطني ، بل يا رئيس البلد كلها ، ويا شيخ علي ، ويا قيادات الوطني الرساليين ، ورونا شطارتكم في إقامة شرع الله التي تتبجحون بها هذه الأيام وكأنك يا عمر تتشبه بسيدنا عمر بن الخطاب ا، غير أنك قد ظللت تعقب خطبك الجماهيرية بالرقيص الأراجوزي الهزلي الذي مد لاه شعبنا لسانه لكنك لا تدري .
المهم هنا …. من الذي كان وراء الصفقة الكريهة الفاسدة تلك …. وماهو جزاء الشريف ودبدر.
إبقوا معنا للملفات القادمة التي يمدنا بها الناس من داخل الحكم والقطاعات حيث أصبح بريدنا هذا يستقبل العديد من الأسرار ، غير أننا لن نكتب إلا بعد التمحيص حتي لا نرمي الناس بالباطل .

[email][email protected][/email]

تعليق واحد

  1. الحمد لله حمدا كثيرا على هذا الشعب العظيم موظف عاحي يملك تلك الاسرار كلها ويهم لهذا الوطن ولايملك بيدية شئ سوء ان يحمل هموم البلد فالتحية لهدا الرجل وليعلم ان ليل الظلم قصير ولا بد من ياخذ الظالم حقة وفي الاخير لا يصح إلا الصحيح فالتحية لكل من احب الوطن وحمل همة

  2. استاذنا حازم لك التحية و انت تورد هذا الخبر القنبلة هنا في جريدتنا الراكوبة العظيمة و احي القائمين عليها جميعا و اشد على يدهم فردا فردا .. سودانير و ما ادراك ما سودانير هذه المؤسسة السودانية العريقة و الناقل الوطني بها ما بها من فساد يزكم الانوف و ما طفى على السطح قليل جدا مقارنة بالذي داخل المياه الغريق قدام يا حازم و بكرة تسمع و تعرف و تشوف البلاوي هؤلاء الناس شردوا خيرة المنتسبين في سودانير بدعوى الصالح العام و تجديد شباب الشركة فرموا بخبرات معظم الناس الى الشارع و ليتهم ما فعلوا نفذوا سياسة التمكين في هذه الشركة العظيمة و احلوا زوي الولاء بدلا من اهل الكفاءة سيدي فضائح هذا النظام كثيرة و قد جنوا على سودانير و لم يخافوا الله و الكل يعلم فضيحة اسناد توكيل سودانير الى شركة الطيار العالمية رغم عدم اهلية الوكيل لتمثيل شركة كبرى مثل سودانير و كم من المبالغ دفعت رشاوي لاجل ترسية التوكيل لهذه المؤسسة ابان تواجد الاستاذ احمد التيجاني مديرا اقليميا لسودانير بالمنطقة الوسطى و الثمن غير العمولات الكبيرة الملهوفة هو تعيين شقيقه مديرا عاما في ذات الشركة و الكل يعرف هذه الحقيقة اذ لولا المدير التنفيذي الذي خلفه كان على خلق و دين استاذنا عبد العظيم مهدي الذي تصدى لصاحب الشركة و كشف الاعيبهم و انتزع التوكيل منهم انتزاعا و كثيرة هي الفضائح هنا ركز على سودانير و سوف تجد البلاوي و الفساد المستشري في هذه المؤسسة العريقة كان الله في عون سودانير …

  3. شكرا لك علي هذه المعلومات القيمة ،-شوف فائدة ركوب المواصلات العامة كيف ؟ وقد كان الأخ الفاتح جبرا يسأل عن خط هيثرو(وووووو)،لمدة 6شهور ، بقدر عدد حروف الواو في اخر مقاله ! نقول ليهو اليوم جاتك الحقيقة …وين ناس الشرطة البيلاحقوا الوطنيين ويتركوا الفاسد ود بدر وبقية الانقاذيين المفسدين
    !!!!

  4. الفساد و المفسدين فى هذا النظام كثر والجرائم المرتكبه فى حق هذا الوطن و المواطن لا تحصى و لا تعد وكل من تقلد منصبا سياديا افتى و شرع و اجتهد لكنس اكبر قدر من المال الحرام لحسابه الخاص ولا ينظر لمصلحة الوطن او المواطن .
    سياسة الافساد والخصصه و بيع الاصول لشركات الدولة هذه اللعبه والمنفعه لفئه منهم نسميها الدنكله و البهدله و تأتى اخيرا مرحلة الهيكله للموظفين من ابناء هذا الوطن المكلوم والمجنى عليه بفعل هؤلاء العصابة المفسده ؟
    الدكله فى قانون الافساد تعنى أن يقوم المفسد بالصرف على الوحده و ضخ اموال من أجل التطوير و تحسين الاداء و رفع العائد المادى وهو فى الاصل اصابها الانهيار وتفتقر الى مقومات التشغيل .
    يبدأ مرحلة التمرد و الاهمال وتصاب بمرض عضال يقعدها عن الحركه و تصبح جسد بلا روح و من اجل بث الروح فيها تعرض للبيع من مجموع المغضوب عليهم ويتم تسريح العاملين فيها وهذه مرحلة البهدلة و التى تعقبهاالهيكله ويصبح هيكل عظمى مجرد من اللحم و الدم لمن اراد التعلم لديه الهيكل العظمى يحكى عن حياته لنا كيف وصل الى هذا المصير .
    فى ظل هذا النظام لا توجد جهه رقابيه او محاسبه لمن اقترف جرما فى ح الوطن و المواطن و الجميع من هذا النظام اصحاب جرائم و خبيرى اجرام و مارسوا ابشع انواع الجرائم المنظمه و المحميه بالهمبول و زمرته و من اراد أن يحاسب اى مجرم سيجد السلطان فى مدمة المدافعين عن المجرم ؟
    عليه ليسقط النظام و تقام العداله فى الوطن الحبيب و الشرفاء موجودون وعلى اهبة الاستعداد و الادله لا تخفى على احد .

  5. التحية لكم جميعا أيها الأحرار أولاد البلد وأكثر الله من أمثالكم بل جعل كل الشعب أنتم .سمته النضال لنصرة المظلومين

  6. سودانير أصبحت ملطشة كل واحد يجي يبيعها ويغتني منها ويمشي ليأتي إنقاذي حرامي آخر ليمارس نفس الدور. حتى الخط الجوي اللي في الهواء باعوه (خط الخرطوم – هيثرو ) يا إخوانا الباقي شنو تاني….. لاحول ولا قوة إلا بالله.اللهم إنا نشكو اليك بثنا وحزننا

  7. يا خوانا انتو تتكلمو عن بيع سودانير فقط حتى الان صدق يا مواطن السودانى المسكين يا نايم وسرق بساتك الدولة سودانية كلها سرقت ونهبت بواسطة اصابات الموتمرلاوطني اذا كان الدولة لم تسرق لماذا حرامية الكباريقفو ورا الجرم

  8. حليل سودانير الكانت عندها تمييز خاااااص في لندن من دون سائر خطوط الطيران العربية والافريقية ،لكن هؤلاء الجهلة لصوص الانقاذ لايفقهون شيئا،وهمهم كروشهم وبس ،لكن الله يمهل ولا يهمل ،ويستحيل حق الشعب الغلبان دا يروح هدر.

  9. الف تحيه لهؤلاء الوطنيين الصادقين جزاهم الله خيرا
    ملفات الفساد يجب تجميعها
    وسياتي يوم الحساب

    نو وي ايها الكيزان

    حليل بلدي الماعندها وجيع

  10. الخطوط البحرية السودانية اكلوها الحرامية في اوربا عينك يا تاجر و انا شفت و سمعت و اصبحت من خبر كان

  11. لو منتظر ديل يعملو حاجه قيامتك قامت حاميها حراميه يا استاذ

    المخرج اسقاط الحكومة من جذورها

  12. بالمناسبة وزير العدل حول مكتبه لديوان مكافحة الفساد والزول شغال كويس …لكن الحاجات الصغيرة صغيرة زى سودانير قال ياخرها شوية بعد ما ينتهى من الحاجات الكبيرة….الوزير عارف الحاصل فى سودانير ما تقولوا ناسى…بس خلوه شوية ينتهى من الفى ايدو ديل.

  13. ما يعجبني في هذه الراكوبة…تواجد اصحاب شأن لهم علاقات مباشرة بالمواضيع المطروحة…والذي يعجبني اكثر انعدام وجود البراغيث والهتيفة …ليس لانهم قد اهتدوا ..بل لانهم يقابلوا بهجوم كاسح…تيقتنت تماما ان من يتبعون هؤلاء اللصوص ماهم الا قاذورات ماتت ضمائرهم واستحلوا موات الضمير واللاحياء

  14. الأستاذ حازم

    بالأشاره للسطر الأول من مقالك حبيت أن اوضح لك بأن سودانير تأسست عام 1946 على يد الرجل العظيم طيب الله ثراه عبدالباقى محمد عبدالباقى الذى قام بتأسيس هذا الصرح العظيم وكان وقتها يعمل موظفا بشركة BOAC البريطانيه أللى هى الآن British Airways وهذا للمعلوميه.

    على ما أعتقد معظم الناس لا يعرفون من هو السيد عبدالباقى أو ما كان يعرف بالأب الروحى لسودانير الذى كان يضرب به المثل فى الأداره والتفانى وقوة الشخصيه والظبط والربط …وصدقنى مجلدات لاتكفى بأن توفى هذا الرجل حقه ولكن بأختصار شفت كل الزباله الموجده دى تسوى أقل من 1% منه فى أى شئ يتصوره عقلك.
    ولكم الود

    موظف سابق بسودانير

  15. يااخوانا والله دي واحدة من الف مصلحة ومؤسسة و مرفق ومشروع حكومي وحدث بقي ولا حرج في الاراضي …والله ديل باعوا اراضي السودان الفاضيه دي كلها كان ما 30% يبقي 40% منها ما اقل من كدا البلد بقي محل ما تخت رجلك يقولوا ليك دي بتاعت الامير فلان والشيخ فلتكان وبالذات الخرطوم .وهم مفتكرين طبعا وده بعد قبضهم للعمولات التقيلة انوا بالصوره دي انوا كل الحكومات والناس ديل حايحموهم حفاظا علي ممتلكاتهم ونسوا انوا الشعب السوداني ما كلوا ارزقيه وعمولاتنجيه ايوا انحنا شعبنا بيحب السمسرة لكن ما في بيع البلد ونهب خيراتها انما في الملك الحر ودي اعتقد ولست جازما انها ما فيها حاجه

  16. ( وكانت الحافلة التي أستقلها قد وصلت لموقف أستاذ الخرطوم )… وبالتالي فقد أعطاني كنزا من ذهب إدخرته لهذا المقال اليوم بسبب أنها معلومات طازجة ( تخرج من الفرن رأساً إلي الأسافير ) .

    عليك الله نزلت ليه ماكان تاخد تلفونه او تجلس معاهو جلسه قهوه اطول

  17. كان لدي التباس وانا اركب طائرة تابعة للخطوط السودانية – اكتشفت من مقاعد الطائرة انها تتبع لجزر القمر – فاستغربت ان تبلغ بنا المهانة حتى نستجلب الطائرات من جزر القمر –
    – ولكن كلام الاخ حازم جعلني اعرف كيف دخلت جزر القمر في الخط
    تخيلوا هذا المعتوه المجرم – اللص الفاسد الذي يرعى الفساد يصرح بان السودان اصبح يصنع الطائرات والاسلحة وان السلاح السوداني مكن الثوار الليبين من تحرير ودخول طرابلس
    النفاق هو النفاق وحال المنافقين الذين يدعون الصلاح وهم في قمة الفساد ينطبق عليهم تماما وَإِذَا قِيلَ لَهُمْ لا تُفْسِدُوا فِي الأَرْضِ قَالُوا إِنَّمَا نَحْنُ مُصْلِحُونَ(11 ) أَلا إِنَّهُمْ هُمُ الْمُفْسِدُونَ وَلَكِنْ لا يَشْعُرُونَ(12) البقرة
    ندعو كل العاملين في سودانير ان يمدونا بالحقائق عن الكارثة التي حلت بالناقل الوطني
    بسبب هؤلاء الابالسة الذين لا يستحون من منكر فعلوه –
    اللهم اجعل كيدهم في نحرهم
    اللهم لا تؤاخذنا بما فعل السفهاء منا

  18. ادعوا الراكوبة ان تخصص بوست لتسجيل وقائع الفساد ..التوثيق ضروري فيوم الحساب ات لا محالة .. كما انني لاحظت وجود تعليقات و مساهمات مهمة هنا و يجب ان لا تضيع. فلنكتب و نسجل حتي نحشد الضمائر و كي لا تضعف الذاكرة ابداً

  19. معاً لاسترداد قيمة السوداني فهولاء اسهموا في تدني قيمتنا وكرامتنا. اذا ذهبوا اليوم نحتاج لسنين عددا لنرجع الى حيث وجدونا

  20. معلوم ان شركة الفيحاء يمتلكها ” غير” الشريف بدر و بعض وزراء الانقاذ و سجلوها بالكويت لتاتي كمستثمر اجنبي و يتم تخصيص سودانير لها، و لما كان غير الشريف رئيس مجلس ادارة سودانير و الفيحاء فقد باع من نفسه لنفسه يعني زيتنا في بيتنا و يا دار ما دخلك شر! … ليس خط هيثرو فقط بل فقدنا كل الخطوط الى اوربا … الطائرة المسجلة في جزر القمر مسجلة باسم احد الموظفين في سودانير بالمناسبة…. صدق او لا تصدق!؟؟؟

  21. طيب الناس ما دايره تطلع ليه الحصل ليكم شنو يا سودانين كل الفساد ده وساكتين يا جماعه لابد من دعم الثوره لازم الثوره تستمر وتكبر من الان من اول يوم في رمضان كل يوم تظاهره بعد التراويح في كل حي تظاهرات اليل الامن ما حيقدر يعمل عليها كنترول كل المدن يا جماعه انا بناشدكم اي مسجد بعد التراويح يبدا الهتاف والتظاهر

  22. بسم الله الرحمن الرحيم
    والصلاة والسلام على النبى الامى الهادى الامين ..
    اما بعد..
    سودانير اتباعت زيها زى العربية والبيت والركشة والدولاب واى شئ يمكن ان يباع ويشترى..لكن من حسن الصدف ان لدى بطرفى وثائق تثبت تورط فاسدين فى عمليات صيانة الطائرات (اسبيرات) الملف عبارة عن مجلس تحقيق ضد الئك االاشخاص الذين فسدوا فى الشركة..التقرير عبارة عن ملف ورقى(قديم لونة رمادى الوان الفايلات زمان فى منتصف التسعينات) المهم الملف سلمة لى احد الموظفين المرموقين جدا فى سودانير وصل الى مدير وحدة فى سودانير وسبب فصلة وقف امام الئك اللصوص وفضحهم فما كان منهم الا ان قاموا بفصلة وابعدوه عن السودان الى دولة من دول غرب افريقيا (هذة الدولة يذهب اليها فناناتنا للغناء والرقص امام حكامها)المهم بعد ان اوهموه انه الافضل فى مجال عملة ..فذهب الى تلك الدولة وهنالك استطاعوا ان يبعدوه عن السودان ولم يعد الا بعد فترة ليست بالقصيرة(15سنة غربة) عاد الى ابنائة ولكن لفترة وجيزة ورجع مرة اخرى حيث قالموا بتهديدة اذا ابلغ عنهم مرة اخرى..المهم ان شاللة سوف اقوم برفع هذة الملفات الى الموقع ولكن السؤال المهم كيف سافضحهم بصورة اكبر ؟؟؟

  23. اخوتى الكرام الفساد معروف لدى كل مواطن غيور على وطنه وعرضه
    رقم ما لدينا من علاقات نسافر باى خطوط طيران اخرى لكن قدرنا ان ان نسافر عبر الخطوط السودانيه لاننى احلم ان اشوف اعرق خطوط طيران وهى سودانير وهى عظمه بجمالها واناقتها وطيبة اهل السودان الذين تحسهم 1
    اخوانك من اول كلمه معهم لذالك السودانى لا يعيش الا مع سودانى شبيه السمك لا يعيش خارج المياءه
    1عندما تذهب الى مكتب الحجز تجد موظف الحجز مشقول مع قريبه او صديقه وهو لا يهتم بك ويقول اليك قبل ان يدخل على الحجز لا يوجد حجز معليش وعندما تركب الطائره تجد فيها عشرات المقاعد خاليه وان دل هذا انما يدل على عدم درايه موظفى سودانير لانهم لا يفقهون شئ اى ابسط فنون البيع ومخاطبة الزبائن وهم يتحدثون معك بلقة الطرد لا للقة السماحه التى يتصف بها السودانيون
    واضرب اليكم مثالآ مكتب حجز الرياض لاسعوديه عباره عن اسره ممتده لا يوجد فيه حسيب ولا رغيب شقل مع الوكالات وشقل تحت تحت فوضى عارمه اذا ذهبت الى موظف الحجز لا يوجد مكان للحجز واذا ذهبت الا وكالة سفر تجد حجز وبسعر اقل من سعر الخطوط السودانيه
    صدقونى واقول بكل صدق جمعتنى فرصه بزياره الى مدينه الرياض وذهبنا الى مكتب الخطوط سودانير مكتب يشبه ملحمه من ملاحم شارع العرضه امدرمان اضف الى ذالك لا توجد حرفيه الصنعه فكل الموظفين لا ينفعوا ان يشتقلوا فى السوق الشعبى امدرمان وهذه هى الواسطه والمحسوبيه وتعينات المؤتمر الوطنى بعد ما شرد اعظم الخبرات من العمال وصانعى الطيران من مهندسين وفنيين وغيرهم
    كل الشركات التى بيعت بيعت بالخساره وكانت الحكومه تبادر وتكابر بانها تجذب مستثمرين لكنها كانت تجلب للصوص وحراميه اصحاب للعبه دراميه
    فمثلآ فندق القصر الذى اشتراه جمعه الجمعه بكم بيع وماهى الفائده التى جنتها الحكومه والمواطن
    الفندق الكبير بكم بيع وماهى فائده المواطن
    المولاصلات السلكيه ولا سلكيه والكهرباء والمياءه وكل المخططات السكنيه وغابة السنط بالخرطوم حتى الرميله واللاماب ومن كبرى النيل الابيض حتى خزان جبل اولياء ومابين النليين وشرق النيل وغرب النيل
    وكل الساحات والميادين التى اغتصبت والسكك حديد اعرق خط حديدى بافريقيا وووووووووووووو
    كل هذه المشاريع مشاريع ليست بها ناقص واحد فى مائه فائده للمواطن حيث معظم من يعملون بالفنادق والمطاعم والكفتريات ومعظم المصانع والشركات لا تسمح بعمل السودانيين واقرب مثال لذالك اذهب الى قراند فيلا من يعمل هنالك اذهب الى الاستقبال تجد به اجانب
    يجب ان يعرف كل سودانى غيور ان بيع متلكات الدوله الى افراد ورجال اعمال اجانب فهذه جريمه وتدخل فى اباده شعب وخير مثال عندما اشترى صلاح ادريس المدابغ بالخرطوم والجزيره شرد اكثر من 3الف عامل وموظف وهم يعولون اسر اصبحوا بين لليله وضحاها من غير عمل وهو لم يدفع حتى حقوقهم اذهبوا الى المحاكم وشاهدوا مستوى القضايا ضد صلاح ادريس
    يا اخوتى ان اغلى واتفجر من الغضب والقيظ عن ما اشاهده واسمعه من فساد شب فى كل شئ حتى فى المحليات وفى ادق تفاصيل المعيشه
    لكن بلا شك الثورة قادمه ثورة المظلومين قادمين وسوف يحاسبون كل فرد من افراد الدوله من كبيرهم الى غفيرهم وينفذون من اين لك هذا
    بلا شك سوف يصبح الصبح ويجلى البلاء وتبتسم ارض السودان بفجر جديد فجر المحاسبه والمراجعه عندما يشنق كل مجرم اجرم فى حقوق الله والعباد
    يا الله ارسل عليهم ريحآ صرصرآ ترميهم بحجارة من سجيل

  24. هاهاها قالوا بنوا الكباري وعملوا شوارع زلط بمواصفات ومقاييس كيزانية قتلت بالحوادث ناس مجذوب الخليفة وكثير من البشر دة كل البنوهو في ٢٣ سنة ودمروا الاخلاق ودمروا الشعائر الدينية باستقلالهم للدين ولم تسلم من دمارهم المشاريع كل المشاريع الزراعية ومعظم المصانع دمرت اين مصانع بحري الباقير مارنجان ودمار شديد للسكة الحديد وسودانير وسودان لاين البحرية والنقل النهري وين التعليم المجاني وين مستوي الجامعات العريقة وين العلاج المجاني وين الدكاترة السودان تعب يعلم والسعودية تاخد الكفاءت الجاهزة دمار شديد هجرنا في كل المدانن الرطبة والضبابية حتي وصلنا اسرائيل دمار شديد للشخصية السودانية جوازنا منبوز في كل بلد وسفارة اصبحنا ااخر القائمة في كل شئ مع تشاد والصومال بالرغم من سباقنا ليهم في العقلية والتعليم سبحان اللة برضو تقولوا ليا الانقاذ بنت الكباري والطرق

  25. أستاذنا حازم بعد التحية سودانير بدت معاناتها بعد تغير كادر سودانير بكادر المؤتمر الوطنى تحديدا مجموعة الدبابين القتلة وزعو بعد وقف حرب الجنوب أو هم قدامى المجهادين أو قدامى المحاربين فى المصطلح المتعارف فى جميع مكاتب سودانير فى العالم مكافئة لهم كى يتمكن المسؤلين فى الدولة لغف مدخول سودانير بعيدا عن أعين المتطفلين مثلك ومثلى . ومجموعة الكيزان جميعهم طينة واحدة لاخلاف بينهم فى أتفاقهم أكل كل مصادرة الدولة فى جميع المصالح الحكومية منها الطيران خاصة وظفو فى إدارات سودانير مديرين تابعين للمؤتمر الوطنى كل يوم مدير أى فرع لسودانير فى أجتماع دائم لايستطيع أى واحد مقابلة أى مدير فرع لسودانير لشرح مشكلته غير وفود حكومية داخلة وأخرى خارجة ملؤا المكاتب بالرسمين الحكومين المجانين فى ركوب سودانير وأزيدك بيتا فى الرياض تحديدا أناس يبيعون تزاكر سودانير فى المنازل بأسعار خيالية رخيصة جدا مع سعر المكاتب الرسمية وتجد أيضا فى مكتب الرياض أشياء غريبة جد هناك موظف فى مكتب جانبى داخل مكتب سودانير يبيع لك التزكرة بتخفيض 30% من سعره فارق السعر فى داخل نفس المكتب يعنى موظف سودانير يعطيك سعر خيالى وتذب لمكتب الموظف الجانبى تجد السعر مختلف تماما والتزاكر التى تباع فى المنازل صحيحة 100% وسعره لاتصدق وهل هذه أشارة من سودانير توظيف أفراد من خارج المكتب وبيع التزاكر بسعر مختلف مع الرسمى ونعلم أن جميع مكاتب الطيران تعطيى المتعاملين مع مكاتب الطيران الاخرى تخفيض خاص لخدماتها فى حجز وإركاب الركاب خارج مكاتبها الرسمية لكن هؤلاء تحس هناك شيىء ما يخبئونه لنفسهم أو لمسؤلين نافذين فى الحكومة وبكده لايمكن لسودانير أن تتقدم شبر واحد للأمام وهل هذه قصد منه أضرار بالشركاء الاخرين أم ماذا لو حصل ذلك بالفعل تكون خيانة فى حق المستثمرين الاخرين ودى شرعا لايجوز تخون من أتمنك فى حقه وخلص لى أن كل بنى كيزان لايعرون حقوق الله ولاحقوق عباده فى الشرع فى دولة يقولون دستورهم شرع الله

  26. وده كله حكاه ليك فى مشوار الحافلة ؟ يعنى بالارقام الدقيقة والاسماء وانشاءالله يكون اداك وثائق وكده . ياخى سودانطير دى من يوم ما اتولدنا وهى كدة زفت وعدم التزام واحترام للمسافرين والمواعيد يعنى ما من زمن الانقاذ . قول الحقيقة ولا زى ما بيقول المثل اللى ….. فى الظلام بحمر ليك .44

  27. الله يكون فى عونك يااااااااا ؟؟؟؟؟
    قالو النميرى باع الفلاشاورحلو الى اسرائييل والانغاذ ما تبقى من ممتلكات واراضى وووو ؟؟؟؟والباقى الشـــــــــعب دورك وصل احسن تتغدى بالإنغيارين قبل أن يتعشو بك

  28. في فترة الستينات والسبعينات كانت سودانير في قمة مجدها ودائما كنت اصطحب ابن عمي الذي كان يشغل فني طيران لرؤيه المطار لحب استطلاعي بحكم سني الصغير آنذاك وكنت أتنقل معه داخل الأقسام والهانقر المخصص لصيانه الطائرات ومن بينها طائرات الفوكر الانجليزيه الصنع وكان يحكي لي أن معظم الفنيون والمهندسون تدربوا علي أيدي بريطانيه سواء في الداخل أو الخارج وهو شخصيا نال دراسته في بريطانيا علي نفقة سودانير يعني سودانير كانت ترسل مبتعثين الي بريطانيا لنيل الدراسة والتدريب وأسبيرات الطائرات كانت متوفرة بمخازن سودانير وهنالك ضبط وربط في الحضور والانصراف ودقة مواعيد الطيران والاهتمام بالمسافر والآن شتان بين الماضي والحاضر لقد رجعنا الي الخلف خمسون عاما( سودان اير ويز ) معطله تماما بشعارها الجميل وأصبحت واجهة البلد الي العالم مقفله ومطارات العالم تعج بالمسافرين الذين حجزوا تذاكرهم علي متن طائراتنا السودانيه والذي كنا نعتبرها الخيار الاول لنا عند السفر والفساد يعم المسئولين والدولارات مهربه الي الخارج حكي لي أحد الاخوان ووقتهاكان يحضر الدكتوراة في ماليزيا بأنه ذهب الي أحد البنوك لصرف مبلغ مالي إلا أن مدير البنك طلب من الحضور أنيخلوا البنك ويعودوا بعد ساعه لأن البنك بصدد استقبال زبون مهم جدا قال خرجت من البنك وأخدت مكانا بالقرب منه لأري الزبون المهم وكان ظني أنه من الخليج أو من بروناي وبينما أنا كذلك إذ بسيارة الزبون المهم تتوقف أمام باب البنك مباشره وهي مصفحه وفركت عيني لاري من ياتري ولم أصدق عيني عندما رأيت السيد/ عوض الجاز ينزل من تلك السياره ويدخل الي البنك ومعه حقيبه سوداء أتري ياهؤلاء أن فلوس البترول كلها هناك وشعبنا يعاني مايعانيه من ضيق معيشه ؟؟؟

  29. ما يا اخ حازم على حازم هم متمسكين ومكنكشين فى السلطة مش عشان السودان ما يتمزق او ينهض اقتصاديا هم مكنكشين عشان خايفين من المساءلة والمحاسبة وما سودانير الا فيض من قيض وفى حاجات تانية كتيرة تشيب الراس اكان جرايم مالية او غيرها!!! الحكاية ما حكاية وطن وحدوه ونغنغوا مواطنيه الحكاية حكاية انقاذ اشخاصهم وحزبهم مش انقاذ السودان!!!!! ياخى انا لحد هسع ما لاقى لى كلمة تناسبهم فى قاموس الشتائم!!!!! والشىء البيألم اكتر انه فى سودانيين ما ستفيدين من لنظام انخدعوا بماكينة دعاية النظام ويقولوا ليك كبارى وطرق وسدود وتانى الصادق والميرغنى يحكموناوهم المساكين ما بيعرفوا اننا نريد نظام ومؤسسات وسيادة قانون وليس فلان او علان وما الصادق والميرغنى واسرهم الا مواطنين سودانيين ويخضعوا للقانون وارادة الشعب وعمرهم ما كانوا فوق القانون و الشعب!!!!!

زر الذهاب إلى الأعلى

انت تستخدم أداة تمنع ظهور الإعلانات

الرجاء تعطيل هذه الأداة، فذلك يساعدنا في الأستمرار في تقديم الخدمة ..