سلطة الطيران المدني السوداني تصدر بيانا حول حادثة طائرة تلودي

أصدرت سلطة الطيران المدني السوداني بياناً حول حادثة تحطم طائرة انتونوف أمس على جبل فى مشارف مدينة تلودى بولاية جنوب كردفان، حيث كانت تقل عدد من قيادات اجهزة الدولة في طريقهم الي تلودي بغرض المعايدة بمناسبة عيد الفطر المبارك.
وجاء في بيان سلطة الطيران المدني السوداني والذي تلقت وكالة السودان للأنباء نسخة منه:
تعرضت طائرة مدنية من طراز أنتونوف (AN 26) تابعة لشركة الفا للطيران لحادث بمدينة تلودي صباح اليوم.
وكانت الطائرة قد غادرت مطار الخرطوم في تمام الساعة السادسة ودقيقتين صباحاً، وعلى متنها وفد مكون من 31 شخصاً من أجهزة مختلفة بالدولة متوجهين إلى مدينة تلودي بجنوب كردفان بغرض المعايدة مع أجهزة الولاية والقوات المسلحة والقوات النظامية الأخرى.
وعند هبوط الطائرة سُمع دوي انفجارها وسط الجبال المحيطة بالمدينة، وإحتسبت البلاد كل من بداخلها، ومازالت سلطة الطيران المدني تتابع تداعيات الحادث مع القوات المسلحة والقوات النظامية والأجهزة الأخرى.
سونا
سؤال بريئ الى هيئة الطيران المدني ؟؟؟ ما الفرق بين الانتينوف الذي يقصف المدنيين ليل نهار في كل ارجاء السودان الانتينوف الاخرى ؟؟؟ علما بانها نفس الملامح والشبه .!! ولا فيها ضكر وانتايه؟؟!!
( ومازالت سلطة الطيران المدني تتابع تداعيات الحادث مع القوات المسلحة والقوات النظامية والأجهزة الأخرى.)
اعتقد ان سلطة الطيران تحتاج تركيزا شديدا على اسباب الحادث من الناحية التقنية التى لا شك انها تشمل رصد الحالة الجوية. اما التداعيات ومتابعتها فلا يخصها هي. فيما اعتقد.
سلطة الطيران المدنى عليها المسؤولية الاكبر فى مثل هذه الحوادث لانها الجهه التى تمنح تصاريح دخول هذه الطائرات المنتهية الصلاحية ويكفى فضيحة طائرة الخطوط الفدرالية التى راح ضحيتها عدد 53 شخص وفى هذا التوقيت فى العيد فى عام 1996, وعندما باشرت شركة التأمين الاجنبية عملها وجدت عدة ثغرات اعفتها من دفع التأمين اذكر منها ان عدد الركاب الضحايا كان اكبر من العدد القانونى بأكثر من عشرين راكب (مسؤولية الطيران المدنى) ثانيا ان الطائرة لم تكن مزوده بوقود يكفيها للهبوط بمطار اخر فى حالة سوء الاحوال الجوية, فبكل اسف قائد الطائرة لم يتمكن من وضع الوقود الكافى نسبة لزيادة عدد الركاب (مسئولية الطيران المدنى) والسبب الثالث ومن خلال التحقيق اتضح ان جهاز (instrument landing system (ILS) وهو جهاز يعمل على توجيه الطائرات بالهبوط فى المدرج, ذلك الجهاز كان معطل ولم يأبه احد لاصلاحه,(مسؤولية الطيران المدنى) والامر المبكى حينما تم سؤال وزير الطيران حينهااللواء التجانى ادم الطاهر عن سبب تعطل الجهاز اجاب بعفوية (ده جهاز بتاع شنو) هذه مصيبتنا يتم تعيين اشخاص فى غير مكانهم عسكرى مدفعية لوزراة الطيران. فبكل اسف اصبح الطيران المدنى يدير الطائرات كما يدير كماسرة السوق الشعبى البصات.
بيان الطيران المدني بيان ضعيف ومبهم الرجاء التفاصيل الكامله لسبب السقوط لان طائرات الانتنوف طائرات الانتنوق هذه طائرات قديمه عنرها الافتضراضي انتهي
و الله قصة الطيارات الكل يومين تلاتة بقعوا ديل
و مرات كمان بيكون فيها مسئولين
دا عبارة عن تصفيات جسدية ليس الا
لو ماكان كده كان على الاقل نسمع نفر نفرين من ادارة الطيران المدنى قدموا استقالاتهم
ماهو واحد من اتنين يا اما الحادث مقصود والا فوضى
yes
( وعند هبوط الطائرة سمع دوى انفجارها وسط الجبال المحيطة بالمدينة ). هل انفجرت على الارض كماجاء فى الخبر ؟ ام انها اصطدمت بأحد الجبال ؟ كما جاء على وسائل الاعلام ؟ حتى الحقيقة تتوه فى هذا الزمن الاغبر ؟ على كل حال يرحمنا ويرحمهم الله .
اسوء سجل للطيران في العالم عندنا لاننا بنشتري الهكر والرخيص والزبالة ولان الانسان ماعندو قيمة في السودان والريس مسؤل امام اللة عن كل المواطنين وارخص حاجة عند الحكومة ارواح الناس وكفاية مهازل واخجلوا شويهوخافوا اللة مش كل اتنين حرامية مشو روسيا واشتروا طيارة وسجلوها في يوغندا ولا بوركينافاسو وطير ولازم ننفتح علي العالم كفاية مهازل ودجل وغش علي الناس شوفو مصر وليببا بقوا ناس خليك من طيران ارتيريا ولا الاثيوبيةواللة لن تكون الاخيرة بعد شهر حتتحطم انتينوف اخري الرحمة علي الشهداء والتعزيه موصلة لاسرة اخونا المفكر مكي علي بلايل
هذا البيان يضعنا فى خيارين لا ثالث لهما حسب النض ( وعند هبوط الطائرة سمع دوى انفجارها وسط الجبال المحيطة بالمدينة) اما ان قصف اصابها من داخل تالودى او اما حدوث انفجار بداخلها .
الطائرات قديمة اوجديدة, المهم ربنا ريحنا منهم, اصلا هم ماشين لتدشين الة الحرب. لعنة الله عليهم حتي في مماتهم. هولاء ملوثون بدماء الابرياء. والعاقبة للذمره الباقية وعلي راسهم البشير, نافع, شيخ علي … وهلم جرا.
ده ما بيان ده خبر وقد عرفه الناس من وسائل الإعلام المختلفة
الناس زهجت من ما زال البحث جارٍ لمعرفة أسباب الحادث..
ستمية طيارة سقطت وحتى الآن ما عارفين السبب شنو..
سلطة الطيران المدني ذاتها هي من أسباب سقوط الطائرات..
لعنة الله عليكم يا كيزان يا فاشلين…
وربنا يتقبل الضحايا برحمته الواسعة..
التحقيق فى حوادث الطائرات يتم عبر black box وهو جهاز يحوى كل المعلومات الخاصة بالطائرة منذ إقلاعها وحتى لحظة الحادث, وكل طائرة فى هذا العالم مجهزة به إلا الكرور البطير فى السودان, ولا أظن إطلاقاً أن روبابيكيا روسية مكانها المتحف يسمح لها بالتدحرج على أىّ run way فى العالم ناهيك عن أن يسمح لها بالطيران سوى فى السودان لأننا خارج العالم ونعيش فى مجرة الإنقاذ, ألا يكفى منع طائرات سودانير فى ظل هذا النظام من الهبوط فى المطارات الأوروبيه لأنها تجاوزت عمرها الإفتراضى ؟؟؟
والسؤال الملح هل يملك الطيران المدنى كادر مؤهل لتحليل معلومات ال black box لمعرفة سبب الانفجار؟؟؟
هل يعلم الطيران المدنى إن السماح لهذه الخرده بالطيران جريمة ويساق المسئولين بسببها الى المحكمة بتهمة القتل بسبب الأهمال فى القيام بمهام عملهم؟؟؟
وهل يعلم ذوى الضحايا أن من حقهم مقاضاة الشركة التابعة لها هذه المسماة مجازاً طائرة؟؟؟
وهل تعلم الشركة المالكة لهذه الخردة روسية الصنع أن ماتقوم به لهو إستهتار مابعده إستهتار بأرواح البشر؟؟؟
وهل يوجد طيار فى العالم يقود طائرة دون التأكد من أن كل أجهزتها تعمل وبكفاءة وذلك لسلامته أولاً وسلامة الركاب ولأن هذا من صميم عمله؟؟
أولم تتعظ هذه الأنقاذ من أمور الديكتاتوريه الفاسدة فى عهد النميرى وتجربة التاكسى الجوى الذى حصد الطيارين والمسافرين وأدخل الرعب فى قلوب الناس من الطيران؟؟؟
وأخيراً هذه الخرد الروسيه تعمل بشعار ما طار طائر وإرتفع إلا كما طار وقع….
حجم الخط: ( منقول من سودانيز اون لاين بالحرف للفائدة)
سلمان إسماعيل بخيت على
SudaneseOnline: سودانيزاونلاين
سم الله الرحمن الرحيم
الرســــــالة السادسة الى أحفاد البصيرة أم حمد
لاتقولوا شهداء طائرة تلودى ولا الشهيد الزبير أو الشهيد شمس الدين
ولكن الصحيح أن نقول للميت ( اللهم تقبله في الشهداء وأغفر له وأعف عنه وأكرم نزله وأرفع درجته …)
بقلم المهندس
سلمان إسماعيل بخيت على
سودانى ? يقيم بمدينة الرياض ? المملكة العربية السعودية
كلمة والى الخرطوم فى حفل التأبين الذى اقامه رئيس الجمهورية بحدائق القصر كشفت لنا ان معتمد بحرى الذى سافر ضمن الوفد لتلودى ليلقى ربه هنالك وشوارع بحرى مليئة بالاوساخ مما استدعى والى الخرطوم للاتصال به بعد منتصف ليلة العيد ليخبره بأن محلية بحرى ستستقبل العيد بعد ساعات وشوارعها مليئة بالأوساخ ، ومما زاد الطين بله أن والى الخرطوم قال ان المعتمد ( الشهيد حسب إعتقادهم هم ) تحرك بعد أن خاطبه فى مشروع نظافة لشوارع بحرى بعد منتصف الليل وسافر فجرا لتلودى ( أكيد نظف شارع أو شارعين رئيسين ) وأكيد خلال هذه الـ 4 أو 5 ساعات لم يتمكن السيد المعتمد من نظافة كل شوارع بحرى الرئيسة ناهيك عن شوارعها الداخلية ، كان بيعمل فى شنو قبل أن يخرج السيد المعتمد لتلودى مقصرا فى الواجب الرئيسى المكلف به لأداء عمل لاعلاقة له به وخارج نطاق إختصاصه ، رحلة بطائرة من الخرطوم لتلودى مدفوعة الأجر من خزينة فارغة للتهليل والتكبير وبرامج البروبوقاندا الإنقاذية وقد تكون من أموال النفايات المجنبة تحت تصرف المعتمد ، أكيد الطائرة مستأجرة بطيارين أجانب لأن الخبر لم ينقل لنا أى شىء عن الطائرة نوعيتها جنسيتها والطاقم الذى مات والمكون من 6 وفى الغالب قد تكون طائرة أنتنوف بطاقم روسى لأنها الأرخص فى العالم وليس الآمن ، لنعود لمسئولية معتمد بحرى وهل مات شهيد فعلا لنسأل سكان محلية بحرى عن خدمات فتح مصارف الأمطار وبرتامج نقل النفايات ورش الحشرات من بعوض وذباب ، أكيد ستكون شهادة كل سكان بحرى تتحدث عن تقصير كبير فى جميع الواجبات الشرعية للمعتمد ، خلاف ما أكده السيد الوالى بنفسه أمام رئيس الجمهورية ونائبيه بحدائق القصر ( ليأتى الوالى ويقول شهداء … أنت قائل نحن عندنا قنبور ) مش كده وبس ، كمان المهندس الصافى جعفر عراب مشروع سندس الخطير الذى حلّ مشكلة الغذاء فى الوطن العربى وأفريقيا ، هو الآخر يؤكد مستدلآ بالكتاب والسنة بأنهم شهداء ، وكيف يصنف المقصر فى واجبه بالشهيد وهذا المعتمد مقصر فى واجبه بشهادة رئيسه المباشر ( الوالى ) لكن فى هذا العهد ( الإنقاذ ) كل ميت شهيد حتى القتلة ومصاصى الدماء صنفوا كشهداء والحديث النبوى الشريف ينهى عن ذكرك أن فلان شهيد لأنك بهذه الشهادة تشهد على الله بما لاتملك علمه والمفروض أن تقول ( نسأل الله أن يتقبله شهيدا ) أما الجزم بأنهم شهداء فهذا لايجوز وأستند فى قولى هذا على حديث لفضيلة العلامة (الشيخ ابن عثيمين) رحمه الله : هل يجوز إطلاق (شهيد) على شخص بعينه ؛ فيقال : (الشهيد فلان ) ؟ فأجاب بقوله : لا يجوزُ لنا أن نشهدَ لشخص بعينِه أنه شهيد ، حتى لو قُتِل مظلومًا ، أو قُتل وهو يدافع عن الحق ؛ فإنه لا يجوز أن نقول : ( فلان شهيد ) . وهذا خلافٌ لِما عليه الناسُ اليوم حيث رخصوا هذه الشهادة ، وجعلوا كلَّ مَن قُتل – حتى ولو كان مقتولاً في عَصبيةٍ جاهلية ? يُسمونه : ( شهيدًا ) وهذا حرامٌ ؛ لأن قولَك عن شخص قُتل : ( هو شهيد ) : يُعتبر شهادة ؛ سوف تُسأل عنها يوم القيامة ، سوف يُقال لك : هل عندك علم أنه قتل شهيدًا ؟ ولهذا لمَّا قال النبي – صلى الله عليه وسلم ( مَا مِن مَكلومٍ يُكلَمُ في سبيل الله – واللهُ أعلم بمَن يُكلَمُ في سبيله – إلا جاء يومَ القيامة وكَلْمُه يثعب دمًا ؛ اللونُ لونُ الدم ، والريحُ ريح المسك) ، فتأمل قولَ النبي – صلى الله عليه وسلم ( واللهُ أعلمُ بِمَنْ يُكلَمُ في سَبيله ) ، ( ُيكلَم ) يعني يُجرح ، [وناس طائرة تلودى قبل أن يموتوا جرحوا ونزفوا فماتوا أى أنهم كلموا قبل أن يموتوا] ، فإن بعضَ الناس قد يكون ظاهرُه أنه يقاتِل لِتكونَ كلمةُ اللهِ هي العليا ، ولكنَّ اللهَ يعلم ما في قلبه ، وأنه خلافُ ما يظهر مِن فِعله . ولهذا بَوَّبَ البخاري – رحمه الله – على هذه المسألة في صحيحه فقال : ( باب : لا يُقال : فلان شهيد ) ، أما الشيخ الصافى جعفر الصافى فخالف الإمامى البخارى والشيخ بن عثيمين رضى الله عنهما وهو خريج المعهد الفنى الذى لايدرس العربية ولا الفقه الإسلامى ولكنه عالم من علماء الإنقاذ العديدين يلبس بزة الدفاع الشعبى العسكرية بعد فشله فى إدارة مشروع سندس الزراعى كمهندس ومخطط رمي به على رأس مؤسسة أخرى ليصبح أميناً عاماً لجماعة ( الذكر والذاكرين ) التى لانعرف لها إختصاص أو عمل على أرض الواقع وقد سبق لى أن سألت أمينها السابق أخى الأستاذ / الأمين الشايقى عن إختصاصها لكنه لم يذكر لى شىء أو أنه لم يجد مايقوله لى ، وقد سئل فيما بعد وزير المالية الأسبق الزبير محمد الحسن عن إختصاص ومسئولية ( الذكر والذاكرين ) فقال لا علم لى ، فرد عليه مقدم البرنامج : أنت وزير المالية ووزارتكم تخصص مليار ونصف المليار جنيه لجماعة ( الذكر والذاكرين ) ولا تعلم ماهى مسئوليتها ؟ صمت الوزير وصمت مقدم البرنامج لكن خبثاء المدينة قالوا هى هيئة سياسية إنقاذية من بنات أفكار عراب الإنقاذ الشيخ حسن الترابى تلبس ثوب دينى ولها مخصصات ماليه ضخمة ، متخصصة فى شراء ( ذ…م ) مشايخ بعض الطرق الصوفية لضمان موالاة الشيوخ ومريديهم لحزب المؤتمر الوطنى وقد أسست خصيصا لهم لمراجعتها دون غيرها وبث شكواهم حتى لايتردد المشايخ على الدواوين الحكومية ويفضح أمرهم والله أعلم ، مما دفع بأحد الشيوخ المستفيدين منها لقوله : (أن حكم البشير سيمتد الى 32 سنة ) ونقول له كذب المنجمون ولو صدقوا والشر بره وبعيد مالك علينا يا أخى 23 سنة نجضتنا نجض وذنبه شنو الزبير تحمله ذنوب 32 سنة حكم ألا يكفيه ما يحمله فى 23 سنة .
فهل بعد كل هذا الحديث عن عبارة ( فلان شهيد ) تصرون يا أهل الإنقاذ على قولكم ( الشهيد الزبير ) ، ( الشهيد شمس الدين ) ، ( الشهيد طون أرب طون ) وكمان عاوزين تضيفوا للقائمة شهداء تلودى ، نقول لكم ، مش معتمد بحرى لوحده كل من مات فى هذا الحادث وهو مكلف لإنجاز عمل ما بولاية الخرطوم وأخذ قروش من سكان الخرطوم مقابل تقديم خدمة ولم يقم بالواجب كماينبغى وتركهم وخرج فى رحلة تلودى التى تقع خارج نطاق إختصاصه الوظيفى وتوفى فسيأله الله عن ذلك . فهل ياترى كان معتمد بحرى يود أن ينقل لمعتمد تلودى تجربته فى فتح مصارف مياه السيول والأمطار وتجربتيه فى نقل النفايات ورش البعوض والذباب ، وهل وزير التربية والتعليم بولاية الخرطوم خرج ضمن هذا الوفد لنقل تجربته فى الإجلاس بعد أن أمن مدارس خالية من أى تقصير فى الكتاب والمعلم والأثاث ، نقول أن كل مقصر فى أداء واجبه لايعتبر شهيد لمجرد أنه فضل أن يخرج فى رحلة كنا نرى أنها تخص منسوبى هيئة الإركان بالقوات المسحلة عمليات وهيئة الإركان إمداد للتخصص ، أما أن يقال لك موظف بمكتب اللواء ابوقرون ومراسل قناة تلفزيونية ومصور هؤلاء خرجوا لتصوير هذا الوفد للعرض والمباهاة ، فهؤلاء ( المراسل والمصور التلفزيونى ) عجزوا عن نقل معركة دخول التمرد لهجليج ولكنهم لن يعجزوا عن تصوير تهليل وتكبير وفد زائر لتلودى يريد له السلطان أن يمثله ، فزيارتهم بأمر السلطان وعملهم للسلطان وشهادتهم ليست لله وإنما هم شهداء السلطان فإن كان يملك جنة فليدخلوا جنة السلطان ، أما جنة الله يدخلها عباد الله الصالحين ومن يختارهم من الشهداء والصديقين ، ولو كنا نحبهم ونخاف عليهم نقول (اللهم تقبلهم في الشهداء وأغفر لهم وأعف عنهم وأكرم نزلهم وأرفع درجتهم مع النبيين والشهداء والصالحين ) ( نطلب ونسأل الله بتذلل ولا نجزم ونقر بأنهم شهداء ) وحتى يقبل منا هذا الدعاء هنالك شرطين أساسيين : (1) أن يكون من يدعو ( نحن ) مستجاب الدعوة وهذه لها شروط أن نطيب مأكلنا ومشربنا ودى مشكوك فيها فلا تنتظروا منا إستجابة ياشهداء تلودى ، فليس كل من يدعو يستجاب له (2) أن يكون من ندعو له (كشهداء تلودى ومنهم معتمد بحرى) مبرىء الذمة من جميع سكان محلية بحرى ، وهى حقوق تتعلق بمن كلفت بحكمهم ( فقد إستخدمت سلطاتك بأخذ أموالهم لجمع النفايات ولم يفعل وحولها لمصارف أخرى لاعلاقة لسكان محلية بحرى بها ولم لم يدفع لك المال أخذه جندك للمحكمة وأجبر على دفع مال النفايات خصما على قوت أولاده ولن أنسى حادثة إستدعاء جارتنا الأرملة ثريا ام البنات الثلاثة اليتيمات التى عادت تبكى من محكمة النفايات وهى ترفع صوتها بالشكوى بأنها سددت مال النفايات من مال خصصته لرغيف خبز بناتها ، مليارات النفايات هذه هى سبب الكفوة وكل مرة ستفقدون عزيز عليكم بلعنة مواطنيكم عليكم .. أرفعوها رحمة بمواطنيكم أو أرفعوا النفايات من الشوارع ) وفى حالة الدعاء لله أن يتقبل ( معتمد بحرى شهيدا ) يجب أن يشترك كل سكان محلية بحرى (دافعي رسوم النفايات) والذين تأثروا سلباً بتجمع النفايات والأوساخ وتراكم مياه الأمطار وتوالد البعوض والناموس والذباب بسبب تقاعس معتمد بحرى فى أداء واجبه وقد تسلم المليارات من الجنيهات من بيوت ومحلات تجارية بمحلية بحرى تحت مسمى ( رسوم نفايات ) ولكنه لم يكلف نفسه ولافريق عمله بإزالة نفايات وخرج ضمن وفد رئاسى كسبا لود مرؤوسيه ضاربا مصالح سكان محليته بعرض الحائط حيث لايجوز لنا أن نقول ( الشهيد فلان ) وقد شهد بذلك والى الخرطوم أمام رئيس الجمهورية ونائبيه بتقصير معتمد بحرى ( وأصبغوا عليه مع كل ذلك بلقب شهيد ) وسيدنا حمزة سيف الله المسلول رضى الله عنه يموت على فراشة … تعيش كثير تشوف كتير … ولسع يامافى الجراب شهداء
انتو والله سلطه بفتح السين وعار علي السودان وعلي الطيران منذ عباس ابن فرناس الي يوم الدين!!! ولو لي سلطه لامرت بجلدكم في شارع النيل وتحويل المبني لكبريه نستمتع فيه قبل ان نموت هما او سقوطا بطائراتكم وبتصريحاتكم الغبيه!!واظن القادم احلي عندما يغلق المطار في وجهكم ويسافر كل السودانيين علي الحمير فلم تبقي سكه حديد ولابلوه لنا قاتلكم الله انتم ومن صبر عليكم وعلي كل فاشل يلعب بارواح الشعب المسكين!!
من هم الطيارين؟
اين الصندوق الاسود؟
ذكر السيد الرئيس فى خطابه بمناسبة الطائرة ان هذه ليست اول طائرة فقد كانت طائرة الناصر و طائرة ابراهيم شمش الدين و طائرة ابو قصيصة و كانه يريد ان يقول و لن تكون اخر طائرة
على من الدور يا ترى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
لهم الرحمة
فلتسقط الطائرات التى تقل القتلة وليسقط نظام الانقاذ الفاشى
اثيوبيا اشترت عشره طائرات من اليابان علي مستوي امريكا وأوربا والشرق الاوسط بينما السودان باع جميع
خطوطه وسفنه وهذا هو الفرق بين من يعمل لمصلحه بلده وبين ما تقوم به العصابة المجرمه بقياده. الراقص المنبرش8
اسع وين البيان من الطيران المدني ….دا خبر زي اي شافع عمره 5 سنين حايم في الحلة ممكن يحكيه ….لايليق بمؤسسة حكومية “في اي بلد محترمة” ان تاتي ببيان كهذا ….لايوجد به اي جوانب فنية !!!!!!!