07-30-2015 12:02 AM


بسم الله الرحمن الرحيم


لا مجال لإدراج الصور في العمود لذا نجتهد للرسم بالكلمات (اللهم ارحم قطبي رحمة واسعة) على قناة مائية في مشروع الجزيرة نسميها نحن المزارعين كناراً تفصل بعض القرى عن طريق اللعوتة-المعيلق-أبو عشر الذي بدأ العمل فيه منذ 2010 ولم ينته منه حتى الآن إلا عدة كيلومترات (نعود اليه لاحقاً).
أكبر هذه القرى السريحة (ولو كتبنا أهم هذه القرى السريحة ستقوم علينا عاصفة القرى الأخرى) أرادت ولاية الجزيرة ربط تلك القرى بالطريق الجديد ولا يتم ذلك إلا بإنشاء كبري على الكنار (عرض ماء الكنار 10 أمتار تقريباً) اتفقت الحكومة مع شركة قطاع خاص لإنشاء الكبري بمبلغ فوق المليون جنيه بالجديد يعني مليار وشوية بالقديم. وبدأت الشركة العمل قبل سنتين تقريباً وصبت علبة في وسط المجرى المائي وحائطاً شرقياً وجزءاً من الحائط الغربي، ودبت الخلافات بين الشركة وحكومة الولاية إلى يومنا هذا لم ينجز الكبري (العلاقة بين الحكومة وشركات القطاع الخاص في ظل الضعف الإداري وضعف الشركات تحتاج وقفة من متخصصين).
جاء دور المجتمع وفكروا في حل بلدي تبرع واحد من مواطني السريحة بمبلغ (50) ألف جنيه وتولى نفر آخر من أهل السريحة التنفيذ وفكروا في حل المشكلة التي أمامهم بعيداً عن حسابات المتخصصين. جاءوا بشاسي ترلة طوله 14 متراً ووضعوا عليه صاج ثخين، بدون حسابات ودوشة، وأقاموا على جنباته كمراً كحاجز للأطراف عرض الشاسي 2.8 متر يكفي لتمرير مركبة واحدة مهما كان عرضها ووضعوا هذا الجسر الحديدي فوق الكنار وقطعوا، وكان الله يحب المحسنين. معدل السيارات التي تمر فوق هذا الجسر البلدي 200 سيارة يومياً.
فرحة الناس بهذا الحل البلدي كبيرة جداً إذ وفر وقتاً وجهداً ويسراً ومتعة لا ينقصها الا تكملة الطريق الرابط بين السريحة والأسفلت، أتمها الله.
لا يظن ظان أني ضد العلم والتخطيط السليم وتفاصيل المهندسين من أحمال ومركز ثقل وانحدار والعمر الافتراضي لكن كثرة الحرص ولدت الفشل إذ سمعنا تحت تحت أن من أسباب عدم استمرار الشركة وجود بعض العيوب الهندسية في الجزء الذي تم تنفيذه.
يُشكر الأهالي على هذا المجهود الذي تجاوز بيروقراطية الدولة. وبعملية حسابية بسيطة مبلغ الكبري الحكومي يعادل 23 كبري بلدي تحل مشاكل عشرات القرى التي تريد أن تختصر المسافات. ماذا أنتم قائلون أمام الخيارات المطروحة. الصين عملت كبري طوله 26 كلم وبه من المداخل والمخارج ما يشيب له الرأس وجماعتنا كبري 14 مترا أكرر 14 متراً سنتين ما خلص. (لو ما كنت من زي ديل واشقاي وا ذلي. بالغت يا إسماعيل حسن).
يقال إن أحدهم سأل عالماً التمباك حلال أم حرام؟ أجابه العالم فيه خلاف. كان كدي أن نسف لامن يتفقوا.
هذا حال مواطني السريحة كدي انقطع بكبرينا البلدي دا لامن يتفقوا.
الصيحة
[email protected]


تعليقات 7 | إهداء 0 | زيارات 2784

خدمات المحتوى
  • مواقع النشر :
  • أضف محتوى في Digg
  • أضف محتوى في del.icio.us
  • أضف محتوى في StumbleUpon
  • أضف محتوى في Google
  • أضف محتوى في Facebook




التعليقات
#1435629 [محمد سريحابي]
0.00/5 (0 صوت)

03-28-2016 09:22 AM
سلمت ياحبيب على الكلام الشيد وجزاك الله خير الجزاءإنّ الانسان لايُناضل إلا من أجل مايُحِبّ، ولايُحِبّ إلا ماهو حريٌّ بالتقدير والاحترام، فكيف يُطلب من مواطن أن يُحبّ وطنه ويُقدّرُه وهو يجهل تاريخه ولايشعر في قرارة نفسه بأنّه ينعم بما تُؤمّنُه الدول الأخرى لرعاياها من أمن ورفاهية.


#1315802 [حاتم]
0.00/5 (0 صوت)

08-05-2015 03:16 PM
دا الفرق بين مهندسي السريحة ومهندسي الحكومة من جهة ومن جهة احري الفرق بين عقلية المواطن البسيط وعقلية الحكومة (الحاجة ام الاختراع) اختصار الطريق
الوعر من مسئولية الحكومة (لو ان بغلة عثرت بالعراق لاصبح ابن الخطاب مسئول عنها
امام الله)لله درك ابن الخطاب فما بالك بالبشر فمنهم المريض والمسافر والطفل والمتوفي خارج هذه القري
فهل تنظر الحكومة الي هؤلاء ؟؟؟؟


#1312135 [عثمان]
0.00/5 (0 صوت)

07-30-2015 07:19 PM
مشكلة المواطن انه بقى ينوب عن الحكومة في اداء وظيفتها ودي من اسباب تقاعس الحكومة واهدارها لحقوقه تدفع ضرائب وزكاة وتعلم بقروشك وتتعالج بقروشك والمفروض تصرفه الحكومة على الخدمات ياكلوه التماسيح حوافز ومخصصات ويبنوه عمارات ,نحن اجهل شعب بحقوقه


#1312127 [السلفى الصغير]
0.00/5 (0 صوت)

07-30-2015 06:47 PM
اهلك ديل فى اللعوتة والسريحة والمعليق اوع بكون بدروبواللصراط المستقيم بتاعت يوم القيامة؟


#1312102 [الطريفى ود كاب الجداد]
0.00/5 (0 صوت)

07-30-2015 06:11 PM
"جاء دور المجتمع وفكروا في حل بلدي تبرع واحد من مواطني السريحة بمبلغ (50) ألف جنيه وتولى نفر آخر من أهل السريحة التنفيذ وفكروا في حل المشكلة التي أمامهم بعيداً عن حسابات المتخصصين. جاءوا بشاسي ترلة طوله 14 متراً ووضعوا عليه صاج ثخين، بدون حسابات ودوشة، وأقاموا على جنباته كمراً كحاجز للأطراف عرض الشاسي 2.8 متر يكفي لتمرير مركبة واحدة مهما كان عرضها ووضعوا هذا الجسر الحديدي فوق الكنار وقطعوا، وكان الله يحب المحسنين. معدل السيارات التي تمر فوق هذا الجسر البلدي 200 سيارة يومياً."


ونسيت تذكر البقطعوا الجمار تحت الكبرى ليه يارخيص يابتاع الميتات والهبرات


ردود على الطريفى ود كاب الجداد
European Union [عادل حمد] 07-31-2015 01:08 PM
يا الطريفي , من حقي عليك كقارئ أن أقرا لك تعليقاً جديداً على مقال جديد لهذا الكاتب .. لأنك كررت تعليق قطع الجمار و وصف الكاتب بالرخيص بتاع الهبرات لدرجة لا تحتمل ... أرجو أن نفيد بعضنا بعضاً بتعليقات تثري النقاش


#1311858 [المتجهجه بسبب الانفصال]
0.00/5 (0 صوت)

07-30-2015 01:28 PM
برافو ناس السريحة ،، أحسن خلصتو الكبري براكم أحسن من ما تنتظروا امريكا روسيا الى أن يدنوا عذابهما وده موضوع طويل ،،،


#1311577 [مجا هد]
0.00/5 (0 صوت)

07-30-2015 08:13 AM
بلادى وان جارت علية عزيزة واهلى وانضن علية كراما 00 التحية الى الاهل بى السريحة


احمد المصطفى ابراهيم
احمد المصطفى ابراهيم

مساحة اعلانية
تقييم
0.00/10 (0 صوت)





الرئيسة |المقالات |الأخبار |الصور |الفيديو |الصوتيات |راسلنا | للأعلى


المشاركات والآراء المنشورة في صحيفة الراكوبة سواء كانت بأسماء حقيقية أو مستعارة لا تـمـثـل بالضرورة الرأي الرسمي لإدارة الموقع بل تـمـثـل وجهة نظر كاتبيها.

Powered by Dimofinf cms Version 3.0.0
Copyright© Dimensions Of Information Inc.
Copyright © 2017 www.alrakoba.net - All rights reserved

صحيفة الراكوبة