الأخبار
أخبار السودان
مليون دولار تكلفة أول قطار اكسبريس للربط بين الخرطوم وعطبرة



10-31-2013 05:30 AM

الخرطوم (smc)

تستعد هيئة سكك حديد السودان فى الثانى عشر من نوفمبر 2013م لاستقبال اول قطار حديث ( اكسبريس ) ليبدأ رحلته فى نقل الركاب بين الخرطوم وعطبرة بكلفة تبلغ (12) مليون دولار .
وقال مدير العام لهيئة سكك حديد السودان المهندس مكاوى محمد عوض ان القطار الذى يصل البلاد فى غضون الايام القليلة المقبلة يسع لـ (300) راكب حيث يعد الاول فى سلسلة قطارت حديثة تتجه الهيئة لاستيرداها وذلك فى اطار الجهود التى تبذل الان لتطوير وادخال قاطرات حديثة لدفع وترقية العمل فى قطاع السكك الحديدية فى السودان .
ونوه لقيام الهيئة بعمليات واسعة من اجل اعادة تاهيل وترميم خطوط السكة حديد فى عدد من المحطات لاستقبال القاطرات الحديثة .






تعليقات 16 | إهداء 0 | زيارات 4568

التعليقات
#815107 [نمر]
0.00/5 (0 صوت)

11-01-2013 05:56 AM
الجهل و انعدام الاخلاق و الرزيلة اصبحت سمة في مجتمعك يا البتتكلم عن الاولويات .اخجل علي دمك . حتعيش عمرك كلو تلهث زي الكلب لانك راسك قرعة . الوضوء ببدا من الكفين لكن في النهاية بكون الجسد طاهر .لانك نجس ما بتفهم الرد عليك خسارة.وما تنسي القطارات الاتنهبت و هي ترحل الوقود لكهربا نيالا يا زبالة.


#814903 [احمد]
0.00/5 (0 صوت)

10-31-2013 07:42 PM
الكلام العنصري دي بتاع الجداد الالكتروني اولا الخط من الخرطوم عطبر ٢ عطبر بورسودان المرحل ال٣ كوستي


#814854 [مواطن]
0.00/5 (0 صوت)

10-31-2013 06:26 PM
وعلى أى خطوط سيسير هذا الفطار الاكسبرس, على الخطوط الضيقة المهترئة القديمة أم سيكون طائر فوق القضبان, يبدو أنكم يا جهلة تخططون لموت مزيد من المواطنين بمشاريعكم البائسة هذه التى لاتستوى مع الواقع.


#814838 [حسون]
0.00/5 (0 صوت)

10-31-2013 05:56 PM
احسن شي بيعوا السكة حديد لشركة استثمارية عشان نرتاح وتكون اسهل للشعب السوداني ويواكب التطور الحديث في البلاد ؟؟؟


#814717 [الكناني]
0.00/5 (0 صوت)

10-31-2013 03:36 PM
يا حليل القطار زمان - غني للقطر الفنان الرهف السيد خليف القطر القطر نوينا السفر ما اجملها اغنية عن شي يستاهل يعطي الاهتمام الفعلي في بلد تسبح عكس عجلة التطور لما كان السكة حديد تربط معظم انهاء السودان من حلفا شمالا نيالا غربابورتسودان كسلا شرقا سنار وسطا جاء نفرا من ابناء السودان دمروا اعز وافضل وسيلة نقل في السودان والان بعد ربع قرن قد احسوا بالاهمال المقصود وتدميرهم المقصود لهيئة السكة حديد السودان بالخصخصة وبيع جزء ممتلكات السكة حديد حتي يظفروا ببضع جنيهات لزام السمسرة وادخال بعض الوسائل البديلة مثل العربات المقطورة (الجرارت في بلد تفتقد لطرق بمواصفات عالية لتحمل مثل هذه المركبات ذات المقطورتين مما سبب كم هائل من الحوادث التي نتجة عنها وفاة الكثير من ابناء هذا البلد


#814697 [amir]
0.00/5 (0 صوت)

10-31-2013 03:09 PM
انا بقترح ان الحكومة تجيب 100 قطار مرة واحدة وتعمم التجربة في كل السودان عشان ما يكون هناك ظلم لمنطقة مهمشة ولا ما مهمشة وبكدة نكون حلينا المشكلة ولا شنو
كلام عجييييب !!!!!!


#814609 [ابو اسامة عبدالله]
5.00/5 (2 صوت)

10-31-2013 01:45 PM
رد على بلسم السجم والرماد
الفنانات فى الغناء بقولوا يا مغترب يا تاجر غرب
اخى بلسم الشمالية بالعون الذاتى بنو بلدهم وتجار الشمالية قدموا خدمات للمنطقة كل حكومات السودان ما قدرت تقدمها كدية ورينى تاجر واحد من الغرب عمل مدرسة ولا راكوبة حتى لمصلحة بلدة فى نيالا ولا الفاشر عارف لية لانة ثقافة التكافل وعمل الخير ما عندكم والحسد حتى فى بعضكم لذلك ما لم يغير الله ما بانفسكم ما حتقوم ليكم قائمة والله يهديكم من الحسد
تدمروا بلدكم وتقولوا مهمشين البلد بعمرها اهلها تحلوا بهذة الثقافة اولا وبعدين اتكلم


ردود على ابو اسامة عبدالله
European Union [الدبلماسى] 11-01-2013 04:31 AM
انت تروج للاوهام - عونى ذاتى دا استوانة مشروخة قولها للغافل

هناك تدمير ممنهج ومقصود واقصاء لدارفور وانسانه منذ خروج الانجليز الى الان من قبل الفئة المتمسكة بالسلطة والمستحوذة على الثروة


#814492 [bawga]
0.00/5 (0 صوت)

10-31-2013 11:29 AM
يا اخي ما قال ليك دي اول قطر في سلسله من القطارات الحا تدخل الخدمه احتمال يكون التاني لي نيلاء اصبر شويه ثم ثانياً ناس عطبره شارع التحدي كملهم كل يوم حادث


#814474 [قرفان ديمة]
0.00/5 (0 صوت)

10-31-2013 11:15 AM
برضو شمال وشرق وغرب ( اصلو الجنوب راح مننا) دي الوقفت قطرنا كدي خلو القطر يجي وبعدين نشوف قطارات لى باقي البلد إذا كانت القضبان ما راحت في خبر كان....


#814461 [أم علية]
0.00/5 (0 صوت)

10-31-2013 11:05 AM
هــذا خير طيب ، لكن العدالة والاستثمار في مناطقة اخرى تعاني .


#814460 [ياسر]
0.00/5 (0 صوت)

10-31-2013 11:04 AM
معروف ان السكة حديد ارخص وسيلة نقل بري حيث ان قطار واحد ينقل 1000طن بقاطرة تستهلك 25برميل جاز الى مسافة 1000 كيلو قارنوا بينها والشاحنة 60طن


#814454 [مجروس ق ش م]
3.50/5 (2 صوت)

10-31-2013 10:53 AM
عطبرة محتاجة اكسبرس ؟؟؟ لو رميت سفروك من الخرطوم يصل عطبرة .وماهي الفائدة الافتصادية لهدا الخط .لمادا ﻻ يتم انشاء خط سريع يربط الخرطوم نياﻻ كاس زالنجي الجنينة .او الخرطوم سنجة سنار الدمازبن الكرمك وﻻ.خايفين ناس الهامش يجو الخرطوم باﻻكبرس..دي ما عنصرية انا امي من عطبرة واهل الوﻻدة كلهم من الشمالية ولكن الحق حق


#814348 [صلاح الدين موسي]
0.00/5 (0 صوت)

10-31-2013 09:19 AM
انا مغترب من عشرة سنين اول مرة اسمع خبر مفرح والله احلم بيه كل يوم ،،،، الحمد الله الشكر لله


#814346 [بلد السجم والرماد]
1.00/5 (1 صوت)

10-31-2013 09:18 AM
دا شنو يا ناس دائما ما يكون عندنا فى السودان العمل بالمقلوب يعنى الان اى اتجاه محتاج الى قطار هل هنالك مشلة فى المواصلات او السفريات فى الخرطوم عطبره ولا الخرطوم نيالا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ والله عيب عيب ودى الجابت التمرد ودى البتفلى السودان عمرو ما يمشى الى الامام


ردود على بلد السجم والرماد
[عباس] 10-31-2013 10:24 AM
خلك من العنصرية الاول لازم يجرب فى المسافات القصيرة واذا نجحت التجربة تنتقل الى المسافات الطويلة وناس عطبرة ونيالا كلهم سودانيين وبعدين وقف التمرد ثم اسال عن التنمية .


#814275 [nasir radi]
4.00/5 (2 صوت)

10-31-2013 08:28 AM
اتمنى ان تعمم هذه القطارات الحديثةعلي بقية مدن السودان الواقعة علي خطوط السكك الحديدية لوقف هذاالنزيف اليومي من الحوادث خاصة طريق مدني الخرطوم .


#814228 [باخت محمد]
0.00/5 (0 صوت)

10-31-2013 07:45 AM
أرجوا لعدم إشعال الفتن ان لا تتوجه التنمية كلها لجهة واحدة يجب ربط المناطق البعيدة او ذات الغالبية العظمى من المسافرين وإيضا يجب أن تقوم التنمية في الوسط أقرب قبول أن تكون صوب منطقة الجزيرة فلا يجب ان يقام سد بمليارات في منطقة خالية من المواطنين والان لا إنتاج له وأبضا الان نسمع بقطار أكسبرس وغيره جله في الشمال



خدمات المحتوى


مساحة اعلانية





الرئيسة |المقالات |الأخبار |الصور |راسلنا | للأعلى


المشاركات والآراء المنشورة في صحيفة الراكوبة سواء كانت بأسماء حقيقية أو مستعارة لا تـمـثـل بالضرورة الرأي الرسمي لإدارة الموقع بل تـمـثـل وجهة نظر كاتبيها.

Powered by Dimofinf cms Version 3.0.0
Copyright© Dimensions Of Information Inc.
Copyright © 2017 www.alrakoba.net - All rights reserved

صحيفة الراكوبة