النقل: اتفاق مع الصين على إدخال (6) قطارات و(9) سفن
الخرطوم: الجريدة
اطلع النائب الأول لرئيس الجمهورية الفريق أول ركن بكري حسن صالح، على نتائج زيارة وزير النقل والطرق والجسور المهندس مكاوي محمد عوض للصين لمتابعة تنفيذ الاتفاقيات الإطارية التي وقعها رئيس الجمهورية المشير عمر البشير إبان زيارته للصين مؤخراً.
والتقى النائب الأول بمكتبه بالقصر الجمهوري أمس، بوزير النقل والطرق والجسور، والذي أوضح أنه تم التوصل لاتفاق نهائي لـ(6) قطارات تربط الخرطوم بعدد من الولايات، بالإضافة إلى (9) سفن سيوقع الاتفاق النهائي عليها في مارس المقبل، وأشار إلى أن ماتم يأتي في إطار استراتيجية الدولة بأن يكون هذا العام عاماً للسكة الحديد.
الجريدة
يا النبي نوح
هي المشكلة قطارات وبس ؟ وين الناس ؟ وين المحولجية ونظار المحطات وين عمال الدريسة وين مكاتب المحطات التي تحتاج لسنوات حتى يتم صيانتها ؟؟ حتى كباري سكك الحديد فوق الخيران تكسرت وما عاد حد يسأل عنها؟؟ غايتو قطاراتكم دي الا يركبوها الكيزان براهو؟
مشكلة الدولة انها لم تكن ضد السكة حديد ولكن كانت ضد اي تجمع بشري في عطبرة او الخرطوم يعملها صداع بمظاهرات ولا اضرابات عشان كدا شعلت سكة الحديد ومشروع الجزيرة ومستشفى الخرطوم الذي كانت تبدأ منه اضرابات الاطباء
مافيها مواد مشعه؟
حا نشوف ونسمع اذا كانت خردة زي بصات الوالي والسفن اللي اشتروها قبل كدا
يعنى جنس كضب انتو قضيبكم مربوط فيهو حمار قطاراتكم الفى علم الغيب دى تمشى فى التراب والدقداق وانتم الذين دمروا السكة حديد ومن اين لكم الاموال لكى تعيدوها الى سابق عهدها كما تزعمون يا عصابة الرقاص يا حفدة قوم لوط .
االقطارات عرفناها من الصين.. اها الخطوط هل مازالت موجودة؟؟
هي القضبان عارشين بيها البيوت والله
لو كانت لكم عقول يا اهل الحكم عليكم بتشغيل خطوط السكة الحديد وتكن رافدا مهما في حياة الناس لسهولتها ولوجود خطوط السكة بالسودان منذ الانجليز ولكن انتم ليه دمرتوها لا ندري .
وسيلة قوية وسهلة ورخيصة الثمن تساعد اهل السودان بزيارة كل السودان وترحيل البضائع من وإلى مناطق الاستهلاك والانتاج .
عليكم بتشغليها اليوم قبل الغد .
القطارات دي من زمن الوالي السابق الخظر وهي الاسبوع الجاي بتصل
عمر الكضاب قال حيجيب من الصين قطارات وبواخر وطائرات ، وين الطائرات يا والي الخرطوم خلاص لحستوها بالنظر .
واحد من هذه القطارات مكندش ح يشتقل في مدني حسب خطاب السفاح في آخر لقاء مع أهلنا بالجزيرة ، والذين ظفروا بأحسن والي في السودان . كما ظفر ناس الخرطوم بالسيد أبو ريالة.
المقصعود هو الأسود واقف في سك حديد ..
هذ هو قطار الذي يأتي من صين ولكن أصيل من دارفور
يا حكومه الظلم السودان كانت له اكبر شركه بحريه في إفريقيا تتكون من ثلاثه عشر سفينه ،11 سفينه من يوغسلافيا السابقه و 2 من الدانمارك، لكن انتم قمتم ببيعها وسرقه اموالها وتشريد عمالها، بيعت سفينه بارخص الثمن ،ثم تم طلائها بلون مختلف سوف تم شرائها مره اخري من اموال الشعب باغلي الثمن! ولا تحسبن الله غافلا بما يفعل الظالمين،
وكذلك السكه حديد السودان كانت به اكبر خطوط سكك حديدية في قارة افريقيا ، وقطارات من زمن الانجليز كقطارات الديزل E75 و E74 ,لقد قمتم ببيع خطوط السكك الحديدية كخرده لشركه جياد ،وكذلك القطارات،
وللعلم يا حكومه الظلم السودان كانت به القطارات المكيفة منها قطار الوحده الذي يربط الخرطوم ومدني وللشي الغريب نفس هذا القطار يعمل اليوم في استراليا ويربط ملبورن بسيدني التي تبعد بينها مسافه 840 كيلومتر ويقطعها في خلال 11 ساعه!!!.
الويل والويل لكم من عذاب يوم القيامه.
هل يصدق لشعب السوداني أن سبب إنهيار لسكة حديد هو الشحن والركوب المجاني والإستثناءات بتاعه حكومة السجم ولحي اليوم شركة سكر كنانة الشبه حكومية بتشحن السكر بأسطول شركة النفيدي قطاع خاص بترليون جنيه في السنه ليه؟؟؟ السكة حديد مالا وكيف تتطور وتتحسن والجماعة ضاربين الكوميشن من النفيدي لأنو سكر كنانه بس يشغل ألف سكة حديد لكن ده حال الجماعة وطظ في البلد
هل يصدق لشعب السوداني أن سبب إنهيار لسكة حديد هو الشحن والركوب المجاني والإستثناءات بتاعه حكومة السجم ولحي اليوم شركة سكر كنانة الشبه حكومية بتشحن السكر بأسطول شركة النفيدي قطاع خاص بترليون جنيه في السنه ليه؟؟؟ السكة حديد مالا وكيف تتطور وتتحسن والجماعة ضاربين الكوميشن من النفيدي لأنو سكر كنانه بس يشغل ألف سكة حديد لكن ده حال الجماعة وطظ في البلد