الجاز : بناء أنبوب للجنوب ليس بالسهل

أكد وزير النفط؛ عوض الجاز صعوبة بناء خط أنبوب، لنقل نفط جنوب السودان عن طريق دولة أخرى، وقال إنه ليس من السهل، وذلك لتكلفته العالية، وأن الجنوب يحتاج إلى خطين لنقل الخام وليس خط واحد.
وأضاف الجاز -في اللقاء التنويري الذي عقده الوفد السوداني الذي يزور الصين حاليا للجالية السودانية ببكين- أن هنالك جهات مستفيدة من الحديث حول بناء أنبوب لدولة الجنوب، وعدد الجاز العوائق التي تقف أمام بناء خط أنبوب مثل العوامل الجغرافية والطبيعية، والأمنية.
وأكد أن دولة الجنوب تتعرض لإغراءات كثيرة من قبل بعض الجهات، مثل الدعوات إلى خروج الدول المستثمرة في النفط، وهي الصين وماليزيا، والهند، لتحل محلها شركات غربية.
وتحدث في التنوير وزير الزراعة؛ عبدالحليم المتعافي، والذي أكد أن الصادرات الزراعية، والحيوانية قاربت اثنين مليار دولار، وتوقع ارتفاع صادرات الضأن هذا العام إلى أربعة ملايين رأس، و200 ألف رأس من الإبل، وتصدير لحوم ما بين 259 إلى 300 ألف طن.
وذكر المتعافي أن محصول السمسم لهذا العام تصاعدت أسعاره، لتصل إلى اثنين ألف دولار للطن، بجانب زيادة حركة صادر الفول السوداني، خاصة إلى الصين، كما حققت الزيوت فائضاً، بجانب فائض الذرة، وإنتاج اللحوم البيضاء.
واعترف المتعافي بوجود عجز في محصولي السكر والقمح، وقال إنهما يمثلان أكثر المحاصيل استيراداً، مؤكداً بداية برنامج لتشجيع أسعار القمح.
وحول العمل في مشروع الجزيرة قال إن المشكلة الأساسية في المشروع تتمثل في الري، حيث تم لأول مرة في تاريخ السودان إدخال 200 حفار للمشروع لحل مشاكل الري، وتوقع أن يمر هذا الموسم دون مشاكل كثيرة.
وأضاف المتعافي أنهم يعملون على رفع كفاءة المشروع من خلال حل قضايا الإدارة، وتوفير آليات، وزيادة رأس مال البنك الزراعي، والعمل على تطوير الأبحاث، وربط الزراعة بالقطاع الصناعي والإنتاج الحيواني، وقضية التسويق، وربط الإنتاج بالأسعار المجزية للمنتجين.
شبكة الشروق
صعب لكن ما مستحيل يا عم .. يلا شوف ليك وزاره تانيه أرحل فيها
Better be silent than speak ill
الغريبة في مجال النفط حكومة السودان تتحدث عن نفط الجنوب اكثر من الجنوبيين انفسهم !!! هسع في زول استشاركم في كلام الأنبوب دة!!
ياجاز انت مالك ومال بترول الجنوب شوف مشاكل بلدكم الجنوب مخير في بتروله وان دعت الضرورة نشربها اما مشكلة ضعف المحصول هذا من ربنا لانه افتكر انو حتت المطرة والموية البتجي مش للناس بسبب دجل الحكومة الحالية وانما الموية والمطر والهواء للحيوانات والاشجار التي خلقها الله ليس للدجالين
Is it your bussiness,shut-up and talk about your affairs
وانت يا الجاز ولا البنزين الدخل ديسك شنو في بترول الجنوب ما تشوف ليك شغلة تانية تففففففففففففففففففففي عليك
يا عوض الجاز زى ما الخط الحالى اتبناء فلا اظن ان هنالك مشاكل لبناء خط جديد خاص بالجنوب وحتى اذا كانت مكلفة بعدين اتكلم عن عن مشاكل تخص مثلا استكشافات جديد فى مناطق شمالية وانسو الجنوب ده شويه
حيث تم لأول مرة في تاريخ السودان إدخال 200 حفار للمشروع لحل مشاكل الري
وين راحت معدات المشروع ؟
المشروع ما جديد عشان تقول دخلت 200 حفار ، كانت الاليات في المشروع تسبدل تدريجيا وبكميات بسيطة وبعد انتهاء عمرها الافتراضي
والشريف بدر هو من باع اصول المشروع واقتلع السكك الحديدية التي انشأها الانجليز في المشروع وباعها بـ 31 مليار دولار اين ذهبت هذه الاموال ومن اعطاه الحق في بيع وتفكيك المشروع والمحالج والنسيج ؟
من هو الشريف حتى يتصرف هكذا ولماذا يصمت الثور البشير لهذا الفساد والتدمير الممنهج وبعد كدا تقولوا شريعة ؟؟
سوف تنفذ الشريعة على رقابكم وسوف تجتجز من اجسادكم يا لصوص يا حقراء يا فاسدين
يا اخي ماذا يستفيد السودان اذا حصل اي ضرر للجنوب اهم شئ مصلحتنا اولا رزق توصيل البترول الحكومة ما عاوزه … ياناس ماحرام عليكم الاف الدولارات الضائعة دي الشعب محتاجها التعليم الامراض…………….