وزير النفط السابق: حديث حكومة جوبا بشأن تصدير النفط عبر جيبوتي “أماني” لأغراض سياسية
الراكوبة: مروة كمال
وصف وزير النفط السابق جادين علي، تحول دولة جنوب السودان لنقل بتروها عبر ميناء جيبوتي “أمانٍ” وحديثا عفويا يحمل شكوك بشأن تنفيذه على أرض الواقع”.
وقال جادين، في حديثه لـ”الراكوبة” إنّ الخط الناقل للبترول هو المشكلة التي سوف تواجه حكومة الجنوب لجهة انها تحتاج الى الف كيلو متر مما يشكل صعوبة تنفيذه حيث يمر بعدة دول.
واعتبر حديث وزير البترول الجنوبي لأغراض سياسية وارضاء للضيف الذي حضر مؤتمر الاستثمار في النفط وزير النفط الجيبوتي وليس لديه معنى من ناحيه إقتصادية وغير مبرر لوجود خط أنابيب جاهز بالسودان وليس على حكومة الجنوب سوى دفع إيجار نقل الخام.
وكان وزير البترول في حكومة جنوب السودان كشف عن شراء قطعة مساحتها 12 الف متر مربع في ميناء جيبوتي لتسهيل تصدير النفط و واردات البضائع إلى دولته.
وقال في مؤتمر الاستثمار في النفط الذي أقيم بجوبا “لقد استخدمنا بورتسودان، ومومباسا فقط ولكن مؤخرا قررنا الذهاب الى جيبوتي”.
السودان يفقد موردا هاما بعدم السماح لدولة جنوب السودان باستعمال مؤانئه و فتح تجارة الترانزيت و الحدود .
قرارات غبية و م معروف من ورائها و م الغرض منها .
و في النهاية المتضرر هو الشعب السوداني و ليس الشعب الجنوبي
احسن من زمان قلنا الكلام دا لفقان اموم بدل ما ينط كل مرة واحد فوق ويحدد الجنوب بقفل خط البترول اعملوا ليكم خط لان القروش التي تم ضياعها في فساد كان حا تبني خطين خط واحد لممبسا والثاني لجيبوتي حسب اقتراح الخبراء
واكان في دوله غنيه مولتهم وقالت تشيل القروش من العواىد البتجي بدل الخسارات البتجي من السودان ؟ لكن كويس تاني ما بيكون عندكم عذر لموية شراب لبورتسودان
اليوم ممكن تكون اماني اتفق معه لاسباب امنية وطول المسافة والتكلفة المادية بهذا الزمن خصوصا هنالك ركود عالمي اقتصادي حروب وبلاوي والنفط بالاساس ليست سلعة المستقبل لكن من يضمن هنالك غاز هنالك بترول يستحق يصرف عليه لماذا نخسر الجنوب الروابط حتى اليوم متاحه لغة وروابط اسرية جغرافيا ثقافة لحدي اليوم لم تتغير لكن الزمن كفيل يغيير كل شيء اذا جهلنا وهذا غلط استراتيجي اللغة العربية ثانوية او معدومه بعد سنوات ثقافة الجنوب سوف تتجه اتجاه اخر وهذا عمل مخطط له اصحوا التاريخ لن يرحمكم … العامل الامني المسافة التمويل … يوغندا تتحكم في جنوب السودان سياسيا واقتصاديا الموقع الجغرافي اصحووا كينيا مؤهله ايضا اثيوبيا جيبوتي على مضيق باب المندب لا تستهينوا ولا يكلمنا اشخاص بدون معرفة للتاريخ الجغرافيا الاقتصاد
صدقت..كل الاعمال كانت اماني…اتفاق نقل خان الجنوب لم يكن منصفا..
للاسف لا يوجد عقلاء او ناس عندهم عقول..او اخلاق..كلهم زي الوزير المحنة ده..لا ادري فهمو شنو؟ لا يصلح لاي مهمة…يبدو انو بتاع حركات…غير مساحة…
الديك ممكن يختنق بورق البصل
ما تستهين بالجنوب وتجوا بعدين تندموا
شوف المشكلة شنو مع اخوانكم الجنوبيين وحلوها قبل ما يعشش
في خطكم الطين والتراب
في 16 سبتمبر 2013 أعلنت شركة تويوتا تسوشو اليابانية، عند احتمال قيام الشركة بمد خط أنابيب نفط يمتد من جنوب السودان، اوغندا إلى كنيا، وخلال 2013، ستُؤسس شركة محاصة لتولي أعمال الانشاءات ومد خط الأنابيب. وستبلغ تكلفة المشروع 5 بليون دولار.
تمتلك اوغندا 3.5 مليون برميل نفط بالقرب من بحيرة ألبرت التي تحدها اوغندا وجمهورية الكونغو الديمقراطية. من المتوقع أن تبدأ اوغندا في انتاج النفط حوالي عام 2017
في 2012، عقد رؤساء كنيا، جنوب السودان وإثيوپيا اجتماعاً في ممباسا لإعلان إنشاء ميناء وخط أنابيب بإجمالي تكلفة 16 بليون دولار. ولم يحضر الرئيس الاوغندي الاجتماع.
يا أخوانا إنتو مالكم بتدخلوا فى موضوع ما بحصكم
كان قاصدنا نحن خشينا عشان اي وزير بيكون بيتكلم بلسان الانقلاب واذ علينا بنسكتهم عديل
اما اذا قاصد الوزير فتعليقك في محله
ما الانقلاب تعديل
الحكومه *
سواء دي ولا الفاتت ؛ كلهم واحد