طائرة تركية تهبط اضطرارياً بمطار الخرطوم إثر بلاغ من “بريطاني”
هبطت طائرة تابعة للخطوط الجوية التركية قادمة من نيروبي في طريقها الى القاهرة، اضطراريا بمطار الخرطوم، على اثر بلاغ بوجود قنبلة على متن الطائرة، ما كان سببا في حدوث حالة من الهلع بين الركاب.
وقال المتحدث الرسمي باسم الطيران المدني عبد الحافظ عبدالرحيم، في تصريح صحفي، إن طائرة تابعة للخطوط التركية من طراز (738) على متنها 107 ركاب، هبطت اضطراريا في مطار الخرطوم، بعدما تلقى طاقم القيادة بلاغا بوجود قنبلة على متنها أثناء تحليقها في المجال الجوي السوداني.
وكشف عبد الرحيم أن احد الركاب “بريطاني الجنسية” أخبر طاقم قيادة الطائرة أنه تلقى إشعار إلكتروني وهو على على متن الطائرة بوجود القنبلة، ما جعل قائدة الرحلة يهبط بالطائرة مضطرا في مطار الخرطوم.
ولفت عبد الحافظ إلى ان السلطات السودانية المختصة أخضعت الطائرة الى عملية تفتيش وفحص دقيق، قبل أن تتبين من عدم وجود القنبلة، لتسمح للطائرة بالمغادرة، بعدما ثبت لها ان احد الركاب قام على سبيل المزاح بكتابة عبارة (Bomb on board) أي (قنبلة على متن الطائرة)، فس شبكة الـ(Wi – Fi) الخاصة بالطائرة، ما كان سبباً في حدوث فهم خاطئ من الراكب البريطاني.
إقتباس
ولفت عبد الحافظ إلى ان السلطات السودانية المختصة أخضعت الطائرة الى عملية تفتيش وفحص دقيق، قبل أن تتبين من عدم وجود القنبلة.
التعليق
ليس فى قانون الطيران فقط ولكن فى قانون الأمن والسلامه التعامل مع حالة التبليغ عن متفجرات سواء كانت فى طائره او مبنى يجب التعامل معها بحزم وجديه حتى لو كان البلاغ كاذب بنسبة 100%.
فى حالة المبنى الخطوه الأولى إخلاءه من جميع من فيه…أما فى حالة الطائره فيتم إخلاء الركاب بدون عفشهم وإقتياد الطائره إلى منطقه نائيه من المطار تعرف ب (Cooling Area) وحجز الطائره هناك لمدة 24 ساعه تبدأ من زمن الأقلاع.
يا عبد الحافظ أى تفتيش دقيق ياهذا الذى ربما تعرض فيه حياة الركاب للخطر….فلنفترض ان هناك قنبله هل أنت على علم بوقت إنفجارها…ثم هل يوجد فى مطارك هذا مكتب لخبراء متفجرات كما يوجد فى معظم المطارات المحترمه؟…الأجابه بالتأكيد لا.
إقتباس
ولفت عبد الحافظ إلى ان السلطات السودانية المختصة أخضعت الطائرة الى عملية تفتيش وفحص دقيق، قبل أن تتبين من عدم وجود القنبلة.
التعليق
ليس فى قانون الطيران فقط ولكن فى قانون الأمن والسلامه التعامل مع حالة التبليغ عن متفجرات سواء كانت فى طائره او مبنى يجب التعامل معها بحزم وجديه حتى لو كان البلاغ كاذب بنسبة 100%.
فى حالة المبنى الخطوه الأولى إخلاءه من جميع من فيه…أما فى حالة الطائره فيتم إخلاء الركاب بدون عفشهم وإقتياد الطائره إلى منطقه نائيه من المطار تعرف ب (Cooling Area) وحجز الطائره هناك لمدة 24 ساعه تبدأ من زمن الأقلاع.
يا عبد الحافظ أى تفتيش دقيق ياهذا الذى ربما تعرض فيه حياة الركاب للخطر….فلنفترض ان هناك قنبله هل أنت على علم بوقت إنفجارها…ثم هل يوجد فى مطارك هذا مكتب لخبراء متفجرات كما يوجد فى معظم المطارات المحترمه؟…الأجابه بالتأكيد لا.