أخبار السودان

القيادي بالمؤتمر الشعبي المهندس يوسف لبس:مصر متخوفة أن تسحب (سواكن) البساط من (قناة السويس)

دول كثيرة منزعجة من التقارب (السوداني ? التركي)
سحب سفير السودان بمصر أتى أكله
وجه النائب البرلماني، ونائب الأمين السياسي لحزب المؤتمر الشعبي، يوسف لبس، انتقادات لاذعة للحكومة المصرية، واتهمها بالكيد للسودان والنظر إليه بنوع من الدونية. وقال لبس إن القاهرة منزعجة من التقارب (السوداني ? التركي) لأنه سيؤثر على مصالحها الاقتصادية خاصة تلك المتعلقة بالاستثمار في الموانئ البحرية على ساحل البحر الأحمر. وقطع بوجود محور كامل يقف خلف مصر وانزعاجها من تقارب (الخرطوم ? أنقرة).
حوار: عبد الرؤوف طه
*سقتَ اتهامات لمصر بأنها تعادي السودان، إلى شيء استندتً في هذه الاتهامات؟
– هي ليست باتهامات بل حقائق، وكل الأسافير ووسائل الإعلام نشرت الكيد المصري على السودان. صحيح أن هنالك مصالح مشتركة بين الشعبين، ونحن لا نريد أن تمضي الأمور إلى أشكال أخرى تخلق توترات بين الشعوب، لكن مصر حقيقة تكيد للسودان، وبخلاف قضية حلايب أبورماد وشلاتين قامت في الأيام الماضية بتصعيد ضد السودان، وهذه ليست اتهامات وإنما أشياء واضحة لا تنكرها مصر.
*الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي أعلن مؤخراً أن العلاقات بين البلدين مستقرة؟
– نعم الرئيس المصري السيسي صرح في قمة الاتحاد الأفريقي التي انعقدت بأثيوبيا الأيام الماضية، وقال: لا يوجد خلاف بين السودان مصر، ونأمل أن تمضي الأمور في هذا الطريق.
*هل رد الفعل الحكومي باستدعاء سفيرنا بالقاهرة وإبقائه في الخرطوم أتى بنتائج إيجابية؟
– مصر تتعامل مع السودان بنوع من الدونية، وهي تعتبر السودان تابعاً لها، وهذا غير صحيح. السودان دولة مستقلة ذات سيادة ولا ينبغي لأحد أن ينظر للسودان نظرة دونية، وألا يتم التعامل معنا بنوع من التعالي لذلك كان رد الفعل السوداني هو استدعاء السفير من القاهرة وإبقائه بالخرطوم.
*رد الفعل الحكومي المتمثل في سحب السفير كان موفقاً؟
– إذا قارنا ما جرى من أحداث مع القرار الحكومي باستدعاء السفير نجد أن السودان قد تعامل بأخلاق مع مصر، ولكن في نفس الوقت قرار سحب السفير أجبر مصر على التراجع. ومصر شعرت أنها استعجلت في التعامل الانفعالي مع السودان، وهم تعاملوا معنا بانفعال، والكلمة حينما تخرج لا تعود. وفي الآخر قامت مصر بمراجعة حساباتها ووجدت نفسها أنها تعاملت بطريقة غير واقعية مع السودان لذلك تراجعت عن كل خطواتها.
*في تقديرك ما هو التعامل الأنسب الذي ينبغي أن تسلكه الحكومة مستقبلاً مع مصر؟
– التعامل يجب أن يكون عبر الطرق الدبلوماسية والسعي لإصلاح العلاقات، ولكن إذا تمادوا في العدوان يجب أن يكون التعامل بالمثل، خاصة إذا تجاوز تعاملهم المصالح المشتركة.
*هل حكم الحركة الإسلامية في السودان أثر على العلاقات مع مصر؟
– أبداً، وأعتقد أن المصالح الاقتصادية هي السبب الأساسي في الهجوم المصري على السودان.
*بمعنى أوضح؟
– التقارب السوداني التركي بعد زيارة الأتراك الأخيرة للخرطوم والاتجاه للاستثمار في الموانئ والمضايق البحرية. وإذا تمت تهيئة موانئ سواكن من قبل الأتراك فإن معظم السفن التي تعبر من الدول العربية وجنوب أفريقيا وغيرها وكانت تمر عبر قناة السويس ستتحول للمرور عبر ميناء سواكن والعائدات الاقتصادية ستتحول لميناء سواكن، وهذه واحدة من الأشياء التي أثارت انزعاج النظام المصري، أي أن المخاوف الاقتصادية خاصة المتعلقة بدخول السودان في مجال الاستثمارات البحرية عبر الموانئ.
* الخلافات الأيدولوجية بين الأنظمة في البلدين لم تساهم في التوترات الأخيرة؟
– نحن إخوان مسلمون أو إسلاميون ولا أحد يستطيع أن يغير الروح الإخوانية، ولكن أعتقد أن السبب الأساسي في التصعيد من قبل مصر على السودان ينصب في إطار المصالح، وهم يريدون أن نتراجع عن استثمار الموانئ حتى يستفيدوا اقتصادياً، ولكن نحن أحرار في أن ننشئ موانئ بحرية ونعطيها للأتراك أو غيرهم.
*في تقديرك هل مصر لوحدها المنزعجة من التقارب السوداني التركي أم هناك دول عربية أخرى؟
– هم تيار أو جبهة عريضة، ولا نريد أن نسميها، لا تريد التقارب بين السودان وتركيا. ولكن ينبغي ألا يتم النظر للعلاقات الدولية بهذه النظرة، بل عليهم أن يعملوا بنظرية كل دولة حرة في مراعاة مصالحها المشتركة مع الدول الأخرى.
* ما هي الدول بخلاف مصر التي لا ترغب في التقارب بين السودان وتركيا؟
– لا أريد أن أتناولها أو أذكرها في حديثي، ولكن هو محور كامل غير مرتاح للتقارب بين الخرطوم وأنقرة. وفي تقديري أن تركيا لديها مواقف أخلاقية محترمة على المستويين العربي والإسلامي، والرئيس التركي رجب طيب أردوغان هو أول رئيس يغيث (الروهنغا) بعد الهجمة الشرسة التي تعرضوا لها، وفي غزة كذلك كان أول الداعمين. والأتراك عموماً مواقفهم معروفة ومشهودة، والرئيس التركي هو الرئيس الوحيد الذي يستحق الوقوف له إجلالاً واحترماً وأنا قلت ذلك في البرلمان إبان زيارة أردوغان للخرطوم.
* طوال توتر العلاقة بين الخرطوم والقاهرة لم يكن هنالك موقف واضح لحزب المؤتمر الشعبي؟
– موقف المؤتمر الشعبي واضح ولا يحتاج لبيان، وحينما تم الانقلاب على الرئيس محمد مرسي، الشعبي كان من أوائل الرافضين لهذا الانقلاب، وعقد مؤتمراً صحفياً رفض خلاله ما حدث، ومواقفنا لا تحتاج لبيانات، ونحن نشدد في مواقفنا على الاستقلال السيادي لكل دولة ودون تدخل من آخرين، وهذا أمر راسخ بالنسبة لدينا.

الصيحة.

تعليق واحد

  1. (فإن معظم السفن التي تعبر من الدول العربية وجنوب أفريقيا وغيرها وكانت تمر عبر قناة السويس ستتحول للمرور عبر ميناء سواكن والعائدات الاقتصادية ستتحول لميناء سواكن)
    ———————————————————-

    بفهمك هذا مفروض عمر بشير يعينك وزير قناة ميناء سواكن التي تربط
    البحر الاحمر بالمحيط الباسفيكي الذي يقع بالقرب من صحراء كلهاري
    بجمهورية السلفادور.

  2. (إن معظم السفن التي تعبر من الدول العربية وجنوب أفريقيا وغيرها وكانت تمر عبر قناة السويس ستتحول للمرور عبر ميناء سواكن)

    أليس هذا الرجل حمار!!

  3. الحركة الإسلامية الخدراء و من خلفها الشعب الاغبش الاصيل يعلم أن الحلب تعبوا و أعصابهم بايظة و يدينهم ترجف ساااااى منذ انى الترابى و البشير الى الحكم .
    يغيظهم حب السودانيين العذرى البشير و التفافهم حوله ، فكان الفتح بسد النهضة ووقوف اثيوبيا الخدراء اخت بلادى ياشقيقة فى صف البشير و مغرزتهم المشهودة معه .
    سير سير يابشير ، الحركة الإسلامية جنودك للتعمير

  4. هذا رجل جاهل ليس إلا.. قال” إذا تمت تهيئة موانئ سواكن من قبل الأتراك فإن معظم السفن التي تعبر من الدول العربية وجنوب أفريقيا وغيرها وكانت تمر عبر قناة السويس ستتحول للمرور عبر ميناء سواكن”!!😳😳

  5. انت متخلف قناة السويس اسمها قناة يعني ممر مائي يربط بين بحرين وسواكن مجرد جزيرة يا غبي يا اهبل

  6. ﻓﻘﺮﺓ ﻣﻦ ﻛﻠﺎﻡ ﺍﻟﻤﺪﻋﻮ ﺍﻟﻤﻬﻨﺪﺱ ﻳﻮﺳﻒ ﻟﺒﺲ:
    ﺍﺫﺍ ﺍﻫﻞ ﺍﻟﺎﺗﺮﺍﻙ ﻣﻴﻨﺎﺀ ﺳﻮﺍﻛﻦ ﻓﺴﻮﻑ ﺗﺘﺤﻮﻝ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﻭﻝ ﺍﻟﺎﻓﺮﻳﻘﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﻋﺒﺮ ﻗﻨﺎﺓ ﺍﻟﺴﻮﻳﺲ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻴﻨﺎﺀ ﺳﻮﺍﻛﻦ.
    ﺍﻧﺘﻬﻰ ﻛﻠﺎﻡ ﻳﻮﺳﻒ ﻟﺒﺲ. ﻭﺍﻟﺴﺆﺍﻝ ﻳﺎ ﺣﻀﺮﺓ ﺍﻟﻤﻬﻨﺪﺱ: ﻫﻞ ﺳﻮﺍﻛﻦ ﻣﻴﻨﺎﺀ ﺍﻡ ﻗﻨﺎﺓ ﻟﺘﺘﺮﻙ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻗﻨﺎﺓ ﺍﻟﺴﻮﻳﺲ ﻟﺘﻌﺒﺮ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺳﻮﺍﻛﻦ?! ﻣﻬﻨﺪﺱ ﺑﺮﺗﺒﺔ ﺣﻤﺎﺭ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺒﺸﻴﺮ ﺍﻟﺎﻫﺒﻞ!

  7. “..وإذا تمت تهيئة موانئ سواكن من قبل الأتراك فإن معظم السفن التي تعبر من الدول العربية وجنوب أفريقيا وغيرها وكانت تمر عبر قناة السويس ستتحول للمرور عبر ميناء سواكن والعائدات الاقتصادية ستتحول لميناء سواكن،..”

    دي ما فهمناها يا أبو العريف، أها و بعد ما تمر السفن على سواكن بغدين حتصل المتوسط كيف؟ و اللا حتنط من فوق قناة السويس؟ و برضه لو نطت مش دي أجواء مصرية؟ انت يعني مشغولين برسو السفن في سواكن، و دفع الرسوم للأتراك (مش اتو بعتوا ليهم سواكن أو جزيرة سواكن؟) و اللا ما شغلكم و الموضوع بقى بين الأتراك و المصريين و نحن فراحة بس؟
    انت الإنقاذ دي مش طلعت ميتينك و كانت عايزة تعدمك؟ يا جماعة نحن نعمل شنو مع عديمي الكرامة ديل؟ و من وين ابتلينا بيهم؟ لا حول و لا قوة إلا بالله.

  8. يا شيخنا ممكن تشرح لينا كيف سيؤثر اعادة احياء ميناء سواكن على قناة السويس ؟
    الناظر لموقع سواكن علىالخريطة يجدها مختلفة تماما ولا وجه شبه بينها وبين موقع قناة السويس التى تربط بين ثلاثة قارات وهذه المعلومة يعرفها حتى اطفال مرحلة الأساس فى دروس الجغرافيا..إذن لا سواكن ولا ميناء بورتسودان يمكن أن يكونا منافسا او مهددا لقناة السويس .

  9. إذا تمت تهيئة موانئ سواكن من قبل الأتراك فإن معظم السفن التي تعبر من الدول العربية وجنوب أفريقيا وغيرها وكانت تمر عبر قناة السويس ستتحول للمرور عبر ميناء سواكن
    دي كيف يعني؟؟ اشرحها لينا !!

  10. إقتباس ///
    وإذا تمت تهيئة موانئ سواكن من قبل الأتراك فإن معظم السفن التي تعبر من الدول العربية وجنوب أفريقيا وغيرها وكانت تمر عبر قناة السويس ستتحول للمرور عبر ميناء سواكن ..

    اسع ده كلام شنوا ده الأتراك حيعملوا قناة تعبر من المحيط الي البحر الابيض عن طريق سواكن زالنجي كتوكوتو . الكتكوته الما تفكك
    يا باش مهندس او عامل فيها الواحد يفكر قبل ما يتنيل بنيلة ,,, نيلة تأخدكم

  11. كبف يعني مصر متخوفة من أن تسحب سواكن البساط من ممر قناة السويس؟
    أنت جاد فيما ذهبت إليه ؟ أم مجرد كلام والسلام ؟
    شوف ما ذكرته يمكن أن يحدث في حالة واحدة . وهي أن يقوم السودان بإنشاء خطين أو أكثر للسكك الحديدية مزدوجين يربطان بين ساوكن وميناء طرابلس أو أي ميناء ليبي ، وتأتي سفن الشرق وتقوم بتفريغ بضائعها في هه القطارات وتتحرك القطارات للموانئ الليبية لتفريغ البضائع في سفن منتظرة هناك لتقوم بنقلها ?لى أوروبا وأمريكا وغيرها . ولابد أن تتم العملية ( التفريغ ثم الشحن من سواكن ، ثم التفريغ والشحن من الميناء الليبي في ثلاث أو أربع أيام فقط إلا وتكون العملية غير ذات أي جدوى اقتصادية ولوجستية . هل عندك خط حديدي بين سواكن وأي مينا على البحر المتوسط؟
    إذن مصر لا متخوفة ولا يحزنون ، ومصر لا فكرت في الهجوم على السودان عبر اريتريا ولا أي حاجة ، كل هذه مصدرها خيالكم المريض بل قصدتم منها أن تصرفوا نظر الجمهور عن الميزانية الخايبة التي أصدرها العسكري الجاهل المدعو الركابي ،ولكن اطمئن الدنيا كلها تعلم جيداً ما تخطط له الحكومة وتعلم ضحالة تفيرها منظروها وجهلهم بأبسط قواعد اللعبة السياسية .
    ممكن مصر تكون متخوفة أن يسحب السودان منها بساط السياحة . هذا أيضاً ليس فيه ما يثير مخاوفها لأنها تعلم أن السودان يفتقر إلى البنى التحتية من طرق ومواصلات وفنادق وحتى حمامات ، بجانب أن السياحة لا يمكن أن تقوم لها قائمة
    الهوس الديني ومنع الحفلات والمهراجات والخمور وغيره مما يحتاجه السياح . إذن الموضوع كله هرطقة في هرطقة مصر مشكلتها مع السودان في ايقاف تصدير المنتجات البستانية المصرية فقط ، بجانب النظام الذي يحمي أعداء الحكومة المصرية ( الأخوان المسلمين).
    وبعدين قبل ما تدلي بأي تصريح أنظر إلى الموضوع من كل جوانبه وضع أمامك خريطة جغرافيا المنطقة وخاصة الممرات البحرية وبعدين أبدأ الكلام بالمنطق والواقع الذي أمامك وليس من خيالك المريض . والله ده فضائح لا تقل عن فضائح المصريين الذين يتكلمون في القنوات عن جهل عظيم بأبسط المبادئ والحقائق الموضوعية . ( مثل حل مشكلة مياة النيل بدعم السدود في تنزانيا ، ما علاقة تنزانيا بمياه النيل ، أو تنظيف مجرى نهر الكونغو ، أو انتظار انهيار سد النهضة ) كلها مقترحات تنم عن جهل عظيم ، كل المصريين قبل قيام سد النهضة كانوا يظنون أن منبع نهر النيل من السودان فقط ) فلا تكن مثلهم ، فبحديثك هذا ( سحب سواكن البساط من قناة السويس ) أسأت لكافة السودانيين المشهود لهم بقوة الفكر والعلم

  12. يا اخوانا ادونا التردد بتاع قناة سواكن… عربسات ولا ادروبات!؟ _ورجالة البلد كانو فين؟ -وقع عليهم سقف الجامع وهم بصلو جنازة علي سيد ابومسعود

  13. (فإن معظم السفن التي تعبر من الدول العربية وجنوب أفريقيا وغيرها وكانت تمر عبر قناة السويس ستتحول للمرور عبر ميناء سواكن والعائدات الاقتصادية ستتحول لميناء سواكن)
    ———————————————————-

    بفهمك هذا مفروض عمر بشير يعينك وزير قناة ميناء سواكن التي تربط
    البحر الاحمر بالمحيط الباسفيكي الذي يقع بالقرب من صحراء كلهاري
    بجمهورية السلفادور.

  14. (إن معظم السفن التي تعبر من الدول العربية وجنوب أفريقيا وغيرها وكانت تمر عبر قناة السويس ستتحول للمرور عبر ميناء سواكن)

    أليس هذا الرجل حمار!!

  15. الحركة الإسلامية الخدراء و من خلفها الشعب الاغبش الاصيل يعلم أن الحلب تعبوا و أعصابهم بايظة و يدينهم ترجف ساااااى منذ انى الترابى و البشير الى الحكم .
    يغيظهم حب السودانيين العذرى البشير و التفافهم حوله ، فكان الفتح بسد النهضة ووقوف اثيوبيا الخدراء اخت بلادى ياشقيقة فى صف البشير و مغرزتهم المشهودة معه .
    سير سير يابشير ، الحركة الإسلامية جنودك للتعمير

  16. هذا رجل جاهل ليس إلا.. قال” إذا تمت تهيئة موانئ سواكن من قبل الأتراك فإن معظم السفن التي تعبر من الدول العربية وجنوب أفريقيا وغيرها وكانت تمر عبر قناة السويس ستتحول للمرور عبر ميناء سواكن”!!😳😳

  17. انت متخلف قناة السويس اسمها قناة يعني ممر مائي يربط بين بحرين وسواكن مجرد جزيرة يا غبي يا اهبل

  18. ﻓﻘﺮﺓ ﻣﻦ ﻛﻠﺎﻡ ﺍﻟﻤﺪﻋﻮ ﺍﻟﻤﻬﻨﺪﺱ ﻳﻮﺳﻒ ﻟﺒﺲ:
    ﺍﺫﺍ ﺍﻫﻞ ﺍﻟﺎﺗﺮﺍﻙ ﻣﻴﻨﺎﺀ ﺳﻮﺍﻛﻦ ﻓﺴﻮﻑ ﺗﺘﺤﻮﻝ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﻭﻝ ﺍﻟﺎﻓﺮﻳﻘﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﻋﺒﺮ ﻗﻨﺎﺓ ﺍﻟﺴﻮﻳﺲ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻴﻨﺎﺀ ﺳﻮﺍﻛﻦ.
    ﺍﻧﺘﻬﻰ ﻛﻠﺎﻡ ﻳﻮﺳﻒ ﻟﺒﺲ. ﻭﺍﻟﺴﺆﺍﻝ ﻳﺎ ﺣﻀﺮﺓ ﺍﻟﻤﻬﻨﺪﺱ: ﻫﻞ ﺳﻮﺍﻛﻦ ﻣﻴﻨﺎﺀ ﺍﻡ ﻗﻨﺎﺓ ﻟﺘﺘﺮﻙ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻗﻨﺎﺓ ﺍﻟﺴﻮﻳﺲ ﻟﺘﻌﺒﺮ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺳﻮﺍﻛﻦ?! ﻣﻬﻨﺪﺱ ﺑﺮﺗﺒﺔ ﺣﻤﺎﺭ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺒﺸﻴﺮ ﺍﻟﺎﻫﺒﻞ!

  19. “..وإذا تمت تهيئة موانئ سواكن من قبل الأتراك فإن معظم السفن التي تعبر من الدول العربية وجنوب أفريقيا وغيرها وكانت تمر عبر قناة السويس ستتحول للمرور عبر ميناء سواكن والعائدات الاقتصادية ستتحول لميناء سواكن،..”

    دي ما فهمناها يا أبو العريف، أها و بعد ما تمر السفن على سواكن بغدين حتصل المتوسط كيف؟ و اللا حتنط من فوق قناة السويس؟ و برضه لو نطت مش دي أجواء مصرية؟ انت يعني مشغولين برسو السفن في سواكن، و دفع الرسوم للأتراك (مش اتو بعتوا ليهم سواكن أو جزيرة سواكن؟) و اللا ما شغلكم و الموضوع بقى بين الأتراك و المصريين و نحن فراحة بس؟
    انت الإنقاذ دي مش طلعت ميتينك و كانت عايزة تعدمك؟ يا جماعة نحن نعمل شنو مع عديمي الكرامة ديل؟ و من وين ابتلينا بيهم؟ لا حول و لا قوة إلا بالله.

  20. يا شيخنا ممكن تشرح لينا كيف سيؤثر اعادة احياء ميناء سواكن على قناة السويس ؟
    الناظر لموقع سواكن علىالخريطة يجدها مختلفة تماما ولا وجه شبه بينها وبين موقع قناة السويس التى تربط بين ثلاثة قارات وهذه المعلومة يعرفها حتى اطفال مرحلة الأساس فى دروس الجغرافيا..إذن لا سواكن ولا ميناء بورتسودان يمكن أن يكونا منافسا او مهددا لقناة السويس .

  21. إذا تمت تهيئة موانئ سواكن من قبل الأتراك فإن معظم السفن التي تعبر من الدول العربية وجنوب أفريقيا وغيرها وكانت تمر عبر قناة السويس ستتحول للمرور عبر ميناء سواكن
    دي كيف يعني؟؟ اشرحها لينا !!

  22. إقتباس ///
    وإذا تمت تهيئة موانئ سواكن من قبل الأتراك فإن معظم السفن التي تعبر من الدول العربية وجنوب أفريقيا وغيرها وكانت تمر عبر قناة السويس ستتحول للمرور عبر ميناء سواكن ..

    اسع ده كلام شنوا ده الأتراك حيعملوا قناة تعبر من المحيط الي البحر الابيض عن طريق سواكن زالنجي كتوكوتو . الكتكوته الما تفكك
    يا باش مهندس او عامل فيها الواحد يفكر قبل ما يتنيل بنيلة ,,, نيلة تأخدكم

  23. كبف يعني مصر متخوفة من أن تسحب سواكن البساط من ممر قناة السويس؟
    أنت جاد فيما ذهبت إليه ؟ أم مجرد كلام والسلام ؟
    شوف ما ذكرته يمكن أن يحدث في حالة واحدة . وهي أن يقوم السودان بإنشاء خطين أو أكثر للسكك الحديدية مزدوجين يربطان بين ساوكن وميناء طرابلس أو أي ميناء ليبي ، وتأتي سفن الشرق وتقوم بتفريغ بضائعها في هه القطارات وتتحرك القطارات للموانئ الليبية لتفريغ البضائع في سفن منتظرة هناك لتقوم بنقلها ?لى أوروبا وأمريكا وغيرها . ولابد أن تتم العملية ( التفريغ ثم الشحن من سواكن ، ثم التفريغ والشحن من الميناء الليبي في ثلاث أو أربع أيام فقط إلا وتكون العملية غير ذات أي جدوى اقتصادية ولوجستية . هل عندك خط حديدي بين سواكن وأي مينا على البحر المتوسط؟
    إذن مصر لا متخوفة ولا يحزنون ، ومصر لا فكرت في الهجوم على السودان عبر اريتريا ولا أي حاجة ، كل هذه مصدرها خيالكم المريض بل قصدتم منها أن تصرفوا نظر الجمهور عن الميزانية الخايبة التي أصدرها العسكري الجاهل المدعو الركابي ،ولكن اطمئن الدنيا كلها تعلم جيداً ما تخطط له الحكومة وتعلم ضحالة تفيرها منظروها وجهلهم بأبسط قواعد اللعبة السياسية .
    ممكن مصر تكون متخوفة أن يسحب السودان منها بساط السياحة . هذا أيضاً ليس فيه ما يثير مخاوفها لأنها تعلم أن السودان يفتقر إلى البنى التحتية من طرق ومواصلات وفنادق وحتى حمامات ، بجانب أن السياحة لا يمكن أن تقوم لها قائمة
    الهوس الديني ومنع الحفلات والمهراجات والخمور وغيره مما يحتاجه السياح . إذن الموضوع كله هرطقة في هرطقة مصر مشكلتها مع السودان في ايقاف تصدير المنتجات البستانية المصرية فقط ، بجانب النظام الذي يحمي أعداء الحكومة المصرية ( الأخوان المسلمين).
    وبعدين قبل ما تدلي بأي تصريح أنظر إلى الموضوع من كل جوانبه وضع أمامك خريطة جغرافيا المنطقة وخاصة الممرات البحرية وبعدين أبدأ الكلام بالمنطق والواقع الذي أمامك وليس من خيالك المريض . والله ده فضائح لا تقل عن فضائح المصريين الذين يتكلمون في القنوات عن جهل عظيم بأبسط المبادئ والحقائق الموضوعية . ( مثل حل مشكلة مياة النيل بدعم السدود في تنزانيا ، ما علاقة تنزانيا بمياه النيل ، أو تنظيف مجرى نهر الكونغو ، أو انتظار انهيار سد النهضة ) كلها مقترحات تنم عن جهل عظيم ، كل المصريين قبل قيام سد النهضة كانوا يظنون أن منبع نهر النيل من السودان فقط ) فلا تكن مثلهم ، فبحديثك هذا ( سحب سواكن البساط من قناة السويس ) أسأت لكافة السودانيين المشهود لهم بقوة الفكر والعلم

  24. يا اخوانا ادونا التردد بتاع قناة سواكن… عربسات ولا ادروبات!؟ _ورجالة البلد كانو فين؟ -وقع عليهم سقف الجامع وهم بصلو جنازة علي سيد ابومسعود

زر الذهاب إلى الأعلى

انت تستخدم أداة تمنع ظهور الإعلانات

الرجاء تعطيل هذه الأداة، فذلك يساعدنا في الأستمرار في تقديم الخدمة ..