توقف العمل في مطار الخرطوم الجديد

شوقي عبد العظيم :
قال وزير المالية إن البرنامج الثلاثي لوزارته يعطي أولوية قصوى لإحلال الواردات وتطوير الصادر بالتركيز على بعض الصناعات الإستراتيجية مثل السكر والحبوب الزيتية، بجانب زيادة الرقعة الزراعية، وأكد الوزير لـ(الأخبار) أن مشروع مطار الخرطوم الجديد قد تراجع ترتيبه في سلم الأولويات نتيجة للظروف الاقتصادية الضاغطة. وكانت معلومات توفرت لـ(الأخبار) عن توقف العمل بمشروع المطار الجديد، واستفسرت وزير المالية علي محمود الذي أوضح أن خروج النفط وشح النقد الأجنبي قد فرض على الدولة إعادة ترتيب أولوياتها لتقليل الواردات وتطوير الصادرات من خلال رفع القدرات الإنتاجية للبلاد بتوظيف القروض المتاحة للإنتاج، خاصة في المجالات الواعدة مثل صناعة السكر حيث وضع مصنع سكر النيل الأبيض في قائمة الأولويات القصوى بما يمكن أن يحققه من إنتاج يسهم في تغطية الاستهلاك المحلي والتصدير، كذلك الاهتمام بمصانع النيل الأزرق والهداف، وود الفضل لإنتاج السكر بجانب التوسع في إنتاج الحبوب وزيادة الرقعة الزراعية عموما من خلال المضي قدما في إكمال السدود المقترحة. غير أن وزير المالية قال فى حديثه لـ(الأخبار) إن وحدة تنفيذ المطار باقية ووزارته ملتزمة بتوفير التمويل المطلوب للتسيير غير أنه استبعد الدخول في العمليات الرئيسية لتشييد المطار لعدم توفر التمويل المطلوب ولكنه عاد إلى القول: إن كل الخيارات متاحة إما بتوفر قروض جديدة أو تنفيذ الأعمال الخاصة بالمطار بنظام البوت والفرصة متاحة للراغبين من القادرين . وكانت مصادر ذات صلة بوحدة مطار الخرطوم الدولي الجديد قد كشفت لـ (الأخبار) أن العمل في تنفيذه بمنطقة الصالحة بأم درمان أوقف منذ مطلع الشهر بسبب انعدام التمويل، وأكد المصدر أن جميع الأعمال الهندسية جمدت بعد أن تسلمت إدارة وحدة تنفيذ المطار خطابا من وزارة المالية يشير إلى عدم توفر مبالغ مالية لتمويل المرحلة المقبلة من المشروع، وقال ( خطاب المالية أشار إلى عدم إدراج مشروع المطار ضمن أولويات الميزانية لعام 2012 مما يعني تجميد العمل في المشروع). وتفيد متابعات (الأخبار) أن وحدة المطار أنهت انتداب مدير الوحدة الهندسية د. أحمد قاسم الذي عاد إلى التدريس بكلية الهندسة بجامعة أم درمان الإسلامية والذي كان قد انتدب منها للإشراف على تنفيذ الأعمال الهندسية، وتوقع المصدر أن يتأخر استئناف العمل في المطار الجديد حتى النصف الأخير من عام 2013، .في الوقت ذاته أشار إلى أن وزارة المالية لوحت بعدم ممانعتها استئناف العمل حال تمكنت الوحدة من توفير ممول للمشروع. يذكر أن العمل في المطار الجديد كان من المفترض أن ينتهي في ديسمبر 2010.
الاخبار
اقترح بتحويل ميزانية الجامع الكبير وحدائق 6 ابريل لميزانية المطار . المطار اهم!!!!!!!!!
والله يا وزير الماليه انتو غلبكم التسو ؟ من الواضح ان الموتمر الوطنى حزب عقيم لايوجد به مفكرين اقتصاديين ؟واستخراج البترول فى عهدكم وتصديره لم يكن بتفكير اقتصادى بقدر ما هو ضربة حظ ؟والدليل على ذلك ان الموتمر الوطنى بكل صولجانه غرق فى شبر مويه…. مع ان انفصال الجنوب لم يمر عليه وقت كثير .
البترول هو العامل الاساسى المدد فترة الانقاذ من عشره سنوات لاكثر من عشرين سنه ولولا البترول لكنتم الان فى خبركان .وعندما ذهب البترول تضاءل الوطنى وفقد شعبيته بين السودانيين واصبحتم على شفى حفرة الزوال الابدى .
لو كنتو بتفكرو فى الاقتصاد بعقلانيه وبتخطيط طويل المدى ماكان دى حالكم اليوم .وللاسف الشديد انتم لم تفيقو بعد كانما البترول ما زال موجودا .ان وجود التفاح والعنب والالبان والدجاج المستورده فى الاسواق والعربات الفارهه المستورده وعدم صدور قرار حتى الان بتخفيض التمثيل الدبلماسى واغلاق السفارات غير المهمه والصرف البذخى على اسفار السياسين فالطائره اصبحت تحلق فى السماء اربعه وعشرين ساعه تحمل زيد اوعبيد والوفد المرافق لسيادته وارتفاع الدولار لمستوى غير مسبوق كل ذلك يدل على فشل فى اداره النقد الاجنى .
اما الصرف المحلى فحدث ولاحرج بناء مجسمات للكعبه بالشى الفلانى فى سابقه لامثيل لها فى العالم الاسلامى .ورصد مبالغ خرافيه لاستقبال شخصيه سياسيه بالساحه الخضراء ومهرجانات بالشى الفلانى و..و..و واشياء كثيره لاتحصى تدل على فشل ادارة العمله المحليه بصوره صحيحه مما ساعد على ارتفاع التضخم وانخفاض قيمة الجنيه السودانى.
والله يا محمد شريف إقتراحك جميل ..أنا أزكيه..قبل ما يحصل عليهو الحصل للساحة الخضراء
انا اقترح اقترح بتحويل ميزانية السفر
بلا فائدة ==== الي مطار الخرطوم
و نقترح تحويل مخصصات الوزراء البزخية الي مطار الطروم
:lool: :lool: :lool: :lool: :lool: :lool: :lool: :lool: :lool: :lool: :lool: :lool: :lool: :lool: :lool: :lool: :lool: :lool: :lool:
الظاهر بترولنا مرق بجلدو. الجماع ديل كان شفطو في المطار. احمدك يارب
قال ويذكر ان العمل فى المطار الجديد كان من المفترض ان ينتهى فى ديسمبر 2010…….عليك الله دى ما حاجة تفقع المرارة؟ قبل كدا جايبين صور لصحراء نقعة فاضية قالو دا موقع المطار الجديد ..قال 2010 قال احححححححححى
الجماعة أثروا من المطار والمقاولين التابعين لحكومة الكيزان بعضهم ترك وظيفته وأخذ مشاريع في المطار أثرى من ونعرفهم بالاسم ومن شندي بعد ما كان أبوهم تاجر في سوق شندي أصبحوا من أصحاب البيوت الفاخرة في الخرطوم وين تذهبوا من الله جل جلاله الذي لاتخفى عليه خافية