بورتسودان تستقبل أول سفينة واردات إثيوبية

دشَّنت هيئة الموانئ بمدينة بورتسودان بحضور وفد رفيع من الحكومتين السودانية والإثيوبية، يوم الأحد، أولى عمليات تجارة الترانزيت عبر الموانئ السودانية من خلال استقبال أول سفينة واردات لدولة إثيوبيا عبر ميناء بورتسودان.
ووقعت الخرطوم وأديس أبابا ? في وقت سابق ? اتفاقية للتعاون في مجالات الاستثمار، بالإضافة إلى تنشيط استخدام إثيوبيا لميناء بورتسودان، وتشكيل آلية لتنفيذ مقترح إقامة المنطقة الحرة.
وقال وزير الدولة بالمالية عبد الرحمن ضرار إن الباخرة تحمل 50 ألف طن من السماد لدولة إثيوبيا في فاتحة وارداتها عبر الموانئ السودانية، التي ستتوالى تباعاً.
وذكر أن بدء عملية الترانزيت يفتح الباب واسعاً أمام حركة التجارة العالمية للعديد من الدول المجاورة للسودان، بالإضافة لفتح الباب أمام شركات النقل السودانية.
وأضاف: ?عطاء نقل الواردات الإثيوبية قد وقع على مجموعة شركات النفيدي السودانية?.
من جانبه، قال مدير هيئة الموانئ جلال الدين شلية، إن الهيئة أكملت كافة الترتيبات الخاصة بتجارة الترانزيت لاستقبال أي حركة واردات وصادرات من قبل الدول الراغبة في استخدام الموانئ السودانية.
وأوضح أن البداية جاءت بإثيوبيا وستتبعها دولة الجنوب وتشاد وإفريقيا الوسطى، بعد أن تم تذليل العقبات التي يمكن أن تعترض حركة التجارة.
وأضاف شلية: ?الهيئة تعكف لوضع دراسة استراتيجية لمستقبل الموانئ السودانية بمشاركة خبراء سودانيين وعالميين وسيتم إعلانها في فبراير المقبل?.
شبكة الشروق
يا ريت تقدروا تعملوا الطريق بين سواكن وسنكات مذدوج شمال يمين
الدانات البتحرق كل يوم دي كسروا بها الجبال واعملوا طريقين سكه حديد واسفلت واسع …ارتريا واثيوبيا واي بلد يكون عندها فى سنكات مخازن خاصة بها وبارك الله فى من فاد واستفاد وكمان لو عملتوا حظيرة كبيرة على الشاطئ وتركتوا ناس التهريب يدخلوا بها على شرط الخروج بضرائب بسيطة و تحديد الاسعار
بخت الكيزان
من جانبه اوضح مدير الموانئ جلال الدين شلية ان الهيئة قد اكملت كافةالترتيبات الخاصة بتجارة
الترانسيت لكافة الدول الراغبة فى استخدام (الموائ السودانية)
خم وصر يا موسى دسون ومحمد طاهر ابو بكر وديتونا ل اسياس افورقى الانتهازى الجيعان شبع من قضيتنا
وباصاها ل اولاد عموا الويانى!!!!
وأضاف شلية: (الهيئة تعكف لوضع دراسة استراتيجية لمستقبل الموانئ السودانية بمشاركة خبراء
سودانيين وعالميين وسيتم إعلانها في فبراير المقبل)
التعليق:
(تعكف) سيتم (الإعلان عنها) في شهر فبرابير المقبل؟ وسيتم تنفيذها (بعد نزول المسيح الدجال)؟؟؟
اقرأ هذا الخبر منقول من موقع العرب:
07-18-2014 03:28 AM
أديس ابابا – قال رئيس جمعية المستثمرين السودانيين عوض عبدالكريم سعيد، إن حجم الاستثمارات السودانية في إثيوبيا بلغت 2.4 مليار دولار. وتوقع أن ترتفع إلى 3 مليار دولار خلال وقت قريب.
وأصاف أن أكثر من 800 من رجال الأعمال السودانيين حصلوا على تراخيص استثمارية من وكالة الاستثمارات الإثيوبية.
وأشاد في تصريحات لمركز والتا الإثيوبي للإعلام، بالدعم والتسهيلات التي تقدمها الحكومة الإثيوبية للمستثمرين الأجانب وخاصة السودانيين.
ووفقا لتقديرات البنك الوطني الإثيوبي، بلغت الاستثمارات الأجنبية المباشرة في إثيوبيا نحو 3.6 مليار دولار خلال الأعوام الثلاثة الماضية، وجرى تقديم تراخيص لنحو 2146 مستثمرا أجنبيا شاركوا في استثمارات تزيد قيمتها على 187 مليار دولار خلال الفترة نفسها.
وأضاف أنه تم تنفيذ 637 مشروعاً استثمارياً، وأن هذه المشروعات ساعدت في توفير نحو 60 ألف فرصة عمل
وتوقع صندوق النقد الدولي أن ينمو الناتج المحلى الإجمالي لإثيوبيا، ما بين 8 إلى 8.5 بالمئة في العام الحالي، في ظل معدل تضخم أحادي الرقم.
العرب
ثم اعلم:
– تمتلك الخطوط البحرية الاثيوبية 15 باخرة منها 9 بواخر جديدة تم استحداثها عام 2013م
– الخطوط البحرية الاثيوبية لا تمتلك ميناء وتستأجر ميناء من جيبوتي بعد فقدانها لموانيها في ارتريا عقب الانفصال عام 1991م الا ان انتقال الموانئ الاثيوبية كليا تم عام 1998م بعد انتهاء الحرب بين البلدين.
– تخطط اثيوبيا لأقامة مشروع سكك حديديةبطول 5 الف كيلومتر في اثيوبيا كلها بدأت هذا المشروع منذ عام 2010م منها 900 كلم (تقريباً) يربط ما بين اثيوبيا وجيبوتي انتهي العمل به نفذته شركة صينية وشركة تركية
– تنقل اثيوبيا 90% من وارداتها عبر ميناء تاجورة الذي خصصته جيبوتي تماما لاثيوبيا يعنى تعمل ذي ما عايزة وتديره او تجيب من يديريه مع العلم ان موانئ جيبوتي تديرها موانئ دبي يعنى بقيةالـ10% ينقل عن طريق الجو او البر او موانئ اخرى ولأثيوبيا علاقات بحرية قوية مع مصر ..
ويا عبد الرحمن ضرار شكلك من احزاب الشرق .. المهم هل يستطيع ان يصلح العطار ما افسده المؤتمر الوطني خلال 25 سنة؟
ردك غريب تلقاك عندك جنسيه او ثلاثة ربنا يفكنا من معضلة الفتن