بالصورة والقلم.. حادث تصادم بصين سياحيين في الحصاحيصا !

() التخطي الخاطئ سبب الحادث !
() بص نابوكا يستقر داخل أحد المنازل المجاورة ! .

الحصاحيصا / حسن وراق

شهد الطريق القومي (الخرطوم / مدني) يوم الأحد ، حادث تصادم بين بص (نابوكا) السياحي القادم من وادمدني متجه شمالا الي الخرطوم وبين بص (اليقين) القادم من الخرطوم متجها إلي القضارف وذلك قرب حي (ود الكامل) شرق الحصاحيصا . أسفر الحادث عن إصابة 21 من ركاب بص ( اليقين) الذي يقل 45 راكبا بإصابات طفيفة لا توجد وفيات حيث أحلي سبيلهم بعد تلقي العلاج . بص (نابوكا) الذي يحمل 23 راكبا لم يصب غير السائق بجروح بسيطة الي جانب أحد الركاب . من جانبه أفادنا سائق بص نابوكا حماد محمد إبراهيم بأن سائق بص (اليقين)القادم من الخرطوم حاول تخطي عربة صالون تسير أمامه مما جعله يخرج الي يمين الشارع ويتعرض الي اصطدام من الناحية الشمال دفعته الي إقتحام المنزل المجاور ليستقر البص بداخله وينقذ الركاب من موت محقق ومن ناحية أخري قامت شرطة مرور الحصاحيصا بقيادة الرائد أدم شيخ الدين مدير القسم ومدير المرور السريع باجلاء المصابين وتأمين ممتلكاتهم وضبط حركة السير في الطريق القومي الذي يشهد اكتظاظ بسبب تحويل الحركة من طريق الشرقي الذي تجري عليه عملية صيانة الجسور والكباري التي انهارت في الخريف الماضي .
[CENTER][img]http://www6.0zz0.com/2014/07/20/14/724945505.jpg[/img] داخل هذا المنزل استقر بص نابوكا السياحي
[img]http://www6.0zz0.com/2014/07/20/14/850063444.jpg[/img] تعطلت الحركة قرب مكان الحادث في الطريق القومي ومن بعيد بص نابوكا داخل المنزل
[img]http://www6.0zz0.com/2014/07/20/14/115542712.jpg[/img] داخل حوادث الحصاحيصا
[img]http://www6.0zz0.com/2014/07/20/14/135586329.jpg[/img] [img]http://www6.0zz0.com/2014/07/20/14/690518708.jpg[/img] حماد سائق بص نابوكا
[img]http://www6.0zz0.com/2014/07/20/14/897944511.jpg[/img] البص في الحديقة داخل المنزل[/CENTER]

تعليق واحد

  1. مشكلة هذا الشارع (خصوصاً) وكل الشوارع السفرية فى السودان (السريعة) تتمثل فى النقاط التالية :
    1/ انه شارع ضيق جداً يتكون من مسارين فقط .. مسار ذهاباً وآخر ايابا يمر بقرى تمتهن الزراعة والرعى فى غالبها يربط بين هذه القرى روابط القرابة والنسب ما يكثر حركتهم فى كل المناسبات الاجتماعية وهم كذلك يتسوقون ويتعالجون و …. الخ فى المدن الكبرى الاقرب اليهم وبالتالى فالشارع مستغل من قبل (التراكتورات والالات الزراعية) كبيرة الحجم وبطيئة الحركة ومن حيواناتهم وهو كذلك مستغل من قبل السيارات (القديمة جداً) والمتهالكة المملوكة لسكان هذه القرى .. اضافة الى انه الطريق الوحيد لحافلات و وسائل المواصلات (دائمة التوقف) التى يستغلها سكان المنطقة والتى تربط بين هذه القرى والمدن الكبرى حولها ..
    هذا الشارع (يفترض) كذلك انه (طريق سريع) او فلنقل سفرى يستغله المسافرون من جهة الى اخرى خصوصاً الباصات لمسافات طويلة .. هذه الباصات يفترض عليها كى تحقق دخلا معقولاً ان تسير رحلتين يومياً وبالتالى اى تاخير سيكون خصماً على هذا الدخل ..
    ويجب ان لا ننسى ان الشارع مستغل ايضاً من قبل الشاحنات (الطويلة جداً) واحياناً تكون هناك شاحنتين وربما أكثر خلف بعضهما البعض ما يجعل عملية (التخطى) غاية الصعوبة والخطورة مع ضرورتها ..
    2/ بالاضافة الى ما ذكر فالشارع عالى جداً وحاد الحواف .. وحتى فى حالة النزول منه .. فانه توجد باطرافه (صخور) غاية الكبر والضخامة وبامكانها تحطيم اى سيارة تصطدم بها او قلبها ..
    3/ الشارع بجانب العيوب اعلاه فهو (ملىء) بالحفر والمطبات .. وقريب جداً من المساكن واماكن الخدمات كالمحطات والمطاعم و …. الخ والحادث اعلاه خير دليل على ذلك ..
    مهماً اتى اهل الشان من حلول فان الحل الجذرى هو انجاز شارع بمواصفات سفرية حقيقة بحيث يتكون كل (خط) او اتجاة من ثلاثة (مسارات) يفصل بينها سلك او جدار اسمنتى
    دون ذلك سيستمر مسلسل الحوادث
    ولا حول ولا قوة الا بالله

  2. سلامة كبيرة ملاحظة فى الصور دائماً تواجد الاقارب والاصحاب داخل عنابر الحوادث وحتي غرف العمليات والانعاش
    وهذا التواجد بسبب ضعف الكوادر الطبية والامكانيات الطبية. ويقوم الاقارب بخدمات كثيرة داخل وخارج غرف العمليات منها

    1- مراقبة الطبيب المناوب والتأكد انه دكتور كما تقول اليافطة.

    2- القيام بنقل المريض للاشعة والمعامل المتواجدة خارج المستشفى والعودة به و توفير السرير المناسب.

    3- فتح بند صرف وشراء المستلزمات العلاجية من الصيدليات المتواجدة خارج المستشفي
    ابتداء من غرفة الحوادث الى العنابر حتى الخروج او التخرج الي رحمة الله

    يلعن ابوك بلد تفتقد لابسط قواعد المنطق الرياضي اين العلم اين المهنية اين روح العصر اين الانسانية

    قشرة اسلامية ومظاهر قشرية لحضارة مادية
    الحضارة سلوك وليس مظهر والمصيبة فقدنا الاثنين معن

    جوامع كثيرة ونقص اخلاقى حاد
    عمارات كثيرة ولا يوجد صرف صحي ومياه وشوارع وحدائق تظهر العمارة

    شارع الظلط الحول ما تمااا مال الشعب الكلو اتخماااا

  3. الطريق الشرقي خير مثال لفشل الانقاذ
    لم يصمد منذ قيامه الخريف
    شغل كشا مشا
    وأموال منهوبة في جيوب التماسيح
    وقس علي ذلك

  4. بالله عليكم أن توقفوا السفريات حتى يتم اصلاح طريق الخرطوم مدني بمسارين متعاكسين منفصلين على الأقل ثلاثة مسارات في كل اتجاه ، بنجلاديش التي تعتبر دولة فقيرة كل الطرق بين المدن بمسارين ولا ندعي بأننا نمتلك طرقا قومية بطول آلاف الكيلومترات وهي لا تعتبر طرق وانما أزقة نحن نريد طرق محددة بمسارات متعددة كطريق الخرطوم مدني القضارف كسلا وعندما تتقابل البصات السياحية في هذا الطريق فلا بد أن يخرج كل باص عن الطريق قليلا حتى يتمكن الباصان في العبور دون ملامسة الآخر . وينطبق هذا على طريق الخرطوم عطبره والذي يسمى بطريق التحدي وعلى ماذا يتحدون لا أدري ? أنجزوا طريقا واحد بمواصفات دولية طوله مائة كيلو فقط بدلا من عمل الطرق لآلاف الكيلومترات والنتيجة هذا الدمار في الأرواح والممتلكات والسودان أول دولة في العالم يمنع فيها السفر ليلا لأن طرقنا لا تصلح حتى في السفر نهارا ، طريق الخرطوم كوستي تكثر فيه الحوادث ولا حياة لمن تنادي والوفيات في ازدياد ، شوارع غزة التي تحت الحصار أروع وأوسع وأجمل من شوارع الخرطوم فمتى يتحرك المسئولون لوقف هذا النزيف …
    تخريمة : نسمع يوميا بأن الوزير الفلاني أو المسئول علان اجتمع بلجنة متابعة التحصيل الغير قانوني وبدلا من هذا المهرجان والصرف على اللجان والنثريات نريد أن تنشر وتزاع في أجهزة الدولة بأن التحصيل القانوني هو كذا وكذا وبمبلغ كذا وكذا حتى يعرف الناس ما دون ذلك هو تحصيل غير قانوني ويحاجج به المتحصلين وكفى ….

  5. الحمد لله على السلامة قدر ولطف
    دائما الحوادث إما تخطي خاطئ أو سرعة زائدة
    نسأل الله اللطف

  6. الف حمد لله على سلامة الركاب ان الخطا الكبير الذى ارتكبته ادارة المرور والمسثمرين هو ان طرق السودان هندسيا وحجما غير مناسبة لتمرير مثل هذه البصات الكبيرة الحجم وقصيرة الارتفاع تصرفوا كاننا فى الخليج او دول اوربا ذات الطرق الامنه والمهياة يجب توسيع الطرق اولا قبل ادخال مثل هذه الخدمة .

  7. الحكومه حتكون سعيده جدا
    بكترة الحوادث والوفيات
    لانو الحوادث بتقلل ليهم الزخائر
    وبتبعد منهم الاعلام
    فى النهاية النتيجه انو الناس يموتوا بس بطرف تانيه
    وهذا دليل واضح من العصابة الحتكمه
    ماممكن كم حادث فى السنه ؟؟؟؟؟؟؟؟
    م مغروض الموضوع ده ينحسم
    لكن بيصب فى مصلحة العصابة الحاكمه طبعا

  8. طريق القومى دا شكله ما مخطط وما فيه ارشادات واكيد ما مطابق للمواصفات السلامة

  9. نهر النيل
    عاشق السودان
    *************

    حمداً لله على سلامتهم جميعاً ونرجوا ان يتقي سواقين البصات السفرية الله في الارواح التي هي امانة في عاتقهم.

  10. مع تباشير العيد السعيد، نأمل من السلطات القومية والمحلية أخذ كافة التدابير والاحتياطات اللازمة لتجنب الحوادث بقدر الإمكان، حتى يتسنى لنا التمتع بعيد خال من الحوادث والآلام والأوجاع. يكفي ما يعانيه المواطن في معاشه اليومي من ألم وضنك، وصبر مُمض على المكاره. اللهم احفظ أهلنا، وجنبنا الشرور ما ظهر منها وما بطن. آمين.

  11. لحل هذه المشكلة الإستعانة ببيوت الخبرة العالمية في العالم ومع أكثر دولة صداقة مع الحكومة السودانية وهي ماليزيا التي تنعم بشبكة طرق تعتبر الأولى في جنوب شرق آسيا،ولتمويل هذا المشروع تسخير جميع إمكانيات السودان المتاحة كالبترول والذهب والصمغ العربي والثروة الحيوانية والمشروعات الزراعية وغيرها

  12. طريق الخرطوم مدنى حصد ارواح مواطنين المنطقة ونحن نعانى من ذلك
    لاحكومة ولا والى شكلو الشارع ده بنعملو برانا

زر الذهاب إلى الأعلى

انت تستخدم أداة تمنع ظهور الإعلانات

الرجاء تعطيل هذه الأداة، فذلك يساعدنا في الأستمرار في تقديم الخدمة ..