كشف المهندس أحمد المصطفى جار النبي المدير العام لوزارة التخطيط العمراني والاسكان والمرافق العامة رئيس لجنة الخارطة المرورية بولاية الجزيرة، أن الأيام المقبلة ستشهد بداية العمل في طريق المناقل – مدني وطريق أم القرى والطريق القومي مدني – بورتسودان وطريق مدني- سنار من قبل شركة زادنا.
واكد لدى ترؤسه بوزارة التخطيط العمراني اجتماع لجنة الخارطة المرورية بالولاية على سعي وزارته ولجنة الخارطة المرورية بالولاية لتقديم الخدمات لانسان الولاية في الخطط السكنية والسكن الرأسي ومجالات الطرق والمياه ضمن ميزانية العام المقبل، مشدداً على تحديد قيد زمني للجان لإنفاذ مهامها ، داعيا ً الى انفاذ العمل وفق الرؤى العلمية والهندسية واستصحاب رؤى وأفكار شركاء المشاريع المنفذة.
وأوضح العميد شرطة حقوقي عادل التجاني محمدين مدير إدارة مرور الولاية مقرر لجنة الخارطة المرورية بالولاية سعي اللجنة لايجاد حلول نهائية للازدحام بالأسواق والوقوف الخاطىء على الطرق ،قاطعاً أن صيانة الطرق وتأهيلها يسهم في فك الازدحام والاختناق المروري وانسياب الحركة المرورية بصورة ميسرة .
وأمن الاجتماع على تكوين عدد من اللجان الداخلية لمتابعة إنفاذ مهام لجنة الخارطة المرورية بالولاية.
نرى الانجازات في أنحاء الوطن ما عدا دارفور
دارفور ظلمها أبناؤها ، تآمروا مع قتلة أهلهم لواد الثورة التي رفعت شعار كل البلد دارفور ، هاهو مناوي ، وجبريل يبعونهم من أجل الكراسي
هذا العمل خاص بالوزارة المعنية وليس الجيش ومن زمان أين كنتم ، الجيش ليس من مهامة إنشاء الطرق والتجارة في الذهب والماشية ومهامه محددة بالدستور والقانون ومعروفه للعالم باجمعه !!!!!!
دي أسمها اكلو كومكم وادو زولكم. ودي القروش دي كلها وزارة المالية هي بتصرف منها حسب ما هو مخطط بالميزانية. كيف تاخد قروشي وتقول لي هاك منها، شوف انا بعمل ليك عشان كدا وكدا وتقعد تمتن علي عشان اتجاهلك وما اسألك.
ايه علاقة الجيش ببناء الطرق ؟ دا تمكين خطير ومخل بالاقتصاد كما يعرقل التحول المدني – ليس من مهام الجيش العمل بالتجارة والصناعه الا فيما يخص صميم عمله ! بهدلتو البلد الله يبهدلكم دنيا واخرة
يكتسب الطريق القومي الرابط بين مدني-المناقل – ابوحبيرة (النيل الابيض) اهمية اقتصادية كبرى حيث يربط هذا الطريق القومي الهام مناطق الانتاج الزراعي والحيواني بين ولاية الجزيرة والنيل الابيض ويسهل حركة انسياب السلع والمنتجات ووصولها للاسواق الكبرى خاصة بعد توقف خطوط السكك الحديدية في الجزيرة بل ويمتد اثره بيربط ولايات اخرى كسنار والقضارف والخرطوم.
لذا يجب ان يبنى هذا الطريق بمواصفات فنية عالية لضمان استمراره لسنوات عديدة ولا يحتاج للصيانة كما حدث للطريق السابق مدني-المناقل الذي اصبحت الحفر فيه هي السيمة المميزة رغم انه لم يمضي على تشييده الا بضع سنوات.