لماذا يجب إبقاء نوافذ الطائرة مفتوحة عند الإقلاع؟
يلاحظ أغلب المسافرين بالطائرات القيود الكثيرة والتعليمات التي تصدر عن أطقم الرحلات الجوية خاصة خلال عملية الإقلاع والهبوط.
ومن هذه التعليمات إرجاع المقاعد إلى وضعها ورفع أي شيء على أرضية الطائرة، وربط أحزمة الأمان، وكل هذه الأوامر تبدو مفهومة.
لكن الأمر الأهم والأغرب هو إصرار طاقم الطائرة على إبقاء النوافذ مفتوحة أثناء الإقلاع والهبوط ومنع إغلاقها. فما هو السبب؟
وعند طرح ذلك السؤال على مضيفة في إحدى شركات الطيران الإماراتية، الثلاثاء، أجابت، أن السبب هو وجوب مراقبة طاقم المضيفين للأجواء خارج الطائرة أثناء إقلاعها وهبوطها.
وأضافت أن بقاء النوافذ مفتوحة يتيح للطاقم مساعدة قادة الطائرة، في متابعة محركات الطائرة من الخارج وأي طارئ عند الإقلاع يستدعي تنبيه قمرة القيادة والتصرف على أساسه.
سكاي نيوز عربية
سبب غير منطقي…أولا طاقم الضيافة الجوية أثناء الإقلاع و الهبوط يلتزم مثله مثل الركاب بالجلوس في مقاعدهم المخصصة و ربط أحزمة الأمان… ثانيا قائد الطائرة يعلم كل كبيرة و صغيرة في الطائرة بفضل حاسوب الطائرة و الأجهزة المصاحبة التي تعطي البيانات فوريا مجرد وجود أي عطل أو خلل ما علي متن الطائرة.
السبب حسب علمي أن بقاء النوافذ / ستائر النوافذ مفتوحة هو أن ذلك يسمح لموظفي الطوارئ خارج الطائرة برؤية المقصوره لتقييم الموقف ، خصوصا إذا علمنا أنه لدي طاقم الطائرة 90 ثانية فقط لإخلائها في حالة الطوارئ ، و لذلك فإن بقاء ستائر النوافذ مفتوحة يساعد الطاقم كثيرا من رؤية الوضع خارج الطائرة أيضا و تحديد خطة الإخلاء و إختيار الأبواب المناسبة للإخلاء.
سبب غير منطقي…أولا طاقم الضيافة الجوية أثناء الإقلاع و الهبوط يلتزم مثله مثل الركاب بالجلوس في مقاعدهم المخصصة و ربط أحزمة الأمان… ثانيا قائد الطائرة يعلم كل كبيرة و صغيرة في الطائرة بفضل حاسوب الطائرة و الأجهزة المصاحبة التي تعطي البيانات فوريا مجرد وجود أي عطل أو خلل ما علي متن الطائرة.
السبب حسب علمي أن بقاء النوافذ / ستائر النوافذ مفتوحة هو أن ذلك يسمح لموظفي الطوارئ خارج الطائرة برؤية المقصوره لتقييم الموقف ، خصوصا إذا علمنا أنه لدي طاقم الطائرة 90 ثانية فقط لإخلائها في حالة الطوارئ ، و لذلك فإن بقاء ستائر النوافذ مفتوحة يساعد الطاقم كثيرا من رؤية الوضع خارج الطائرة أيضا و تحديد خطة الإخلاء و إختيار الأبواب المناسبة للإخلاء.