لجان فى لجان

*من النكات الجميلة و التي تشابه واقعنا واحد ماشي في الشارع لقي واحد يشيه صاحبه قاله أزيك يا علي شكلك أتغير خالص الثاني رد عليه بس أنا مش علي الأول قاله وكمان غيرت اسمك .
* كصاحبنا هذا الحكومة تريد أن تقنعنا بأن الأمور جيدة ممتازة و أن الأحوال في مقبل الأيام سعيدة و علينا أن نفرح و نصفق بالايدى و لا بأس أن صفقنا بأرجلنا فلن استغرب عندما تغالطنا ان الأمور جيدة و أنها تحارب الفساد و انها لا تحابي .
*فأجاز مجلس الوزراء السوداني قبل أكثر من أسبوع تقارير حول برنامج إصلاح أجهزة الدولة ما أكثر التقارير و ما أكثر المؤتمرات في هذه البلاد و هل يحتاج إصلاح ألدوله الى تقارير أم احترام القانون
*كلنا نعلم و لا نعمل , نعلم ان مكافحة الفساد لا تحتاج إلى قانون تحتاج إلى عمل فالقانون موجود فنستهلك الزمن و الورق فى مجرد كلام و عناوين بارزة فى الصحف و جلبه و ضوضاء فى الإعلام
كل الامور اذا فكرنا فيها و كل تصريح يثير الشفقة على أحوال البلاد و العباد و التصريحات كثيرة جدا أما العمل فما هو الا بعض الوعود التى يدفنها غبار الزمن..
* و لجان لأي أمر و لأي موضوع لجان منبثقة منها لجان الى آخر لجنة و لم يحدث في السابق و لن يحدث فى الحاضر و كذلك المستقبل أن أدانت إحدى اللجان المكونة فى أدانة مسئول فبعد انعقاد اللجان و اجتماعات و قاعات فكثيرا تنتهى بلا نتيجة و لا حتى تقرير فينساها و تنسي هذه اللجان الجميع و التي تخرج بنتائج تكون نتائج رائعة فى حق المسئول و انه لا ذنب له و ان الأمر لا يعدو ان يكون حسد لسعادته
*اما اللجان المختصة و المتخصصة فى علاج الأزمات حديثهم و ضوضائهم أكثر من عملهم و المتمثلة في لجان الحوار و لجان اتفاقيات السلام و وقف الحرب و تمر السنين فلا الحرب حطت رحالها و لا سلام قد حل ,, و تبقي مشاكل البلاد طالما نغالط و نتغالط و نتشبث و لا نتعلم من أخطاء الماضي
[email][email protected][/email]
شتان ما بين لجان ثورة الانقاذ ولجنة المعدية في البلد (المرحوم زبير خواض) كان رئيس المركب ولجنة المركب كانت تتكون من 5 اشخاص لادارة شئون المركب فكانو يقومون باصلاح المركب حتى باستعمال معداتهم الثقيلة انذاك (الفرار والشاكوش والخابور) ولا يتقاضون اجرا . ويا ريت لو واحد حسب لينا عدد اللجان ال اتكونت في عهد الانقاذ ونثرياتهم
شتان ما بين لجان ثورة الانقاذ ولجنة المعدية في البلد (المرحوم زبير خواض) كان رئيس المركب ولجنة المركب كانت تتكون من 5 اشخاص لادارة شئون المركب فكانو يقومون باصلاح المركب حتى باستعمال معداتهم الثقيلة انذاك (الفرار والشاكوش والخابور) ولا يتقاضون اجرا . ويا ريت لو واحد حسب لينا عدد اللجان ال اتكونت في عهد الانقاذ ونثرياتهم