أطول جسر في العالم جاهز للافتتاح
أبوظبي –
أنجزت إسكتلندا، الاثنين، بناء جسر يربط العاصمة إدنبره بشمالي البلاد عبر نهر فورث، منهية بذلك أضخم مشروع في مجال البنى التحتية على مدى جيل.
وجسر “كوينزفيري كروسينغ” هو ثالث جسر تبنيه إسكتلندا خلال ثلاثة قرون.
وذكرت وكالة “رويترز” أن الجسر الذي استغرق بناؤه 6 أعوام سيفتح أمام حركة المرور الأربعاء.
ويتكون الجسر من ثلاث هياكل ترتفع فوق بعضها بعضا مثل الأشرعة، وهو أطول جسر من هذا الطراز في العالم إذ يبلغ طوله 2.7 كيلومتر.
ويبلغ ارتفاعه 210 أمتار فوق ارتفاع المد، فيما تصد الحواجز الرياح وتحمي المركبات من الرياح العاتية الشائعة فوق نهر فورث.
وتطلب العمل الهندسي الضخم 35 ألف طن من الصلب للأجزاء العلوية و15 ألف طن من الخرسانة المسلحة.
وبلغت التكاليف 1.35 مليار جنيه استرليني ( 1.75 مليون دولار)، وهي أقل من الميزانية المخصصة البالغة نحو مليار ونصف المليار جنيه.
وافتتح جسر فورث، وهو جسر للسكك الحديدية أحمر اللون عام 1890، ويعد أول هيكل ضخم في بريطانيا يشيد من الصلب.
وافتتح جسر فورث الثاني عام 1964 وهو يستخدم حاليا بشكل أساسي لمرور مركبات النقل العام.
سكاي نيوز عربية
لو شيدت شركة كيزانية هذا الجسر لانعكست الآية فبدلاً من (وبلغت التكاليف 1.35 مليار جنيه استرليني ( 1.75 مليون دولار)، وهي أقل من الميزانية المخصصة البالغة نحو مليار ونصف المليار جنيه.) ولأخذوا – كيزان البشير الشرير – على تشييد هذا الجسر 3 مليار ونصف المليار جنيه بدلاً من المليار ونصف المخصصة في البداية، رغم أنه كانوا سيشيدونه بالمبلغ الأقل – 1.75 مليون جنيه استرليني وذلك قبل أن تزعم الشركة الكيزانية لاحقاً أن الجقور أكلت الجسر عندما يكتشف الناس تصدعات بالجسر
لو شيدت شركة كيزانية هذا الجسر لانعكست الآية فبدلاً من (وبلغت التكاليف 1.35 مليار جنيه استرليني ( 1.75 مليون دولار)، وهي أقل من الميزانية المخصصة البالغة نحو مليار ونصف المليار جنيه.) ولأخذوا – كيزان البشير الشرير – على تشييد هذا الجسر 3 مليار ونصف المليار جنيه بدلاً من المليار ونصف المخصصة في البداية، رغم أنه كانوا سيشيدونه بالمبلغ الأقل – 1.75 مليون جنيه استرليني وذلك قبل أن تزعم الشركة الكيزانية لاحقاً أن الجقور أكلت الجسر عندما يكتشف الناس تصدعات بالجسر