(لابدين) تحت الكوبري
بسم الله الرحمن الرحيم
قبل فترة تلقيت دعوة من الإدارة العامة للمرور للمشاركة بإلقاء محاضرة على دفعة متخرجة حديثاً من رجال المرور عنوان المحاضرة كان عن (الطرق المثالية للتعامل مع الجمهور) .
يومها طرقت على نقطتين جوهريتين الأولى تتعلق بلغة الجسد و التعامل مع المواطنين بلطف لتوصيل رسالة التوعية المرورية بصورة جيدة دون استفزاز للطرف الآخر .
والأخرى تتعلق بالزمان والمكان لإقامة حملات التفتيش المرورية ؛ حيث تحدثنا عن تجنب الحملات وسط الزحام وساعات الذروة وعند ارتفاع درجة الحرارة، وقلنا إن فكرة أن (يلبد) رجال المرور في المنعطفات الحادة من شأنه أن يتسبب في وقوع حوادث نتيجة لأن المواطنين يتفاجأون كلياً” بوجودهم في تلك المنعطفات كما أن أسلوب الإيقاف بطريقة (الهجمة) أمر غير مقبول .
وناقشنا يومها و بشفافية عالية اتهامات المواطنين التي تطال بعض رجال المرور من خلال استغلال بعضهم لمخالفات السائقين و ممارسة بعض الضغوط مما يؤدي إلى حدوث تفلتات هنا وهناك ، وأمنا على دور المرور في الحفاظ على أرواح المواطنين ؛ ولكن طالبنا بتغليب انسيابية الحركة على تحصيل المخالفات .
الشاهد أنني غادرت القاعة يومئذ” وأنا أعتقد أن تلك المحاضرة ومعها النقاش المستفيض من قبل نخبة من الأساتذة كفيلة بتنزيل تلك التوصيات إلى أرض الواقع .
ولكن ومع الأسف الشديد خلال الخمسة أيام الماضية كثرت الحملات المرورية بصورة مزعجة جداً وفي أوقات الذروة وعند المنعطفات ….. هالني ما يحدث وأحسست أنهم يضربون بتلك الورشة وتوصياتها عرض الحائط .
بالله عليكم هل سمعتم بحملة مرورية تحت نفق ……اااي والله …. هذا بالظبط حال رجال المرور يوم أمس .
استوقفوني للمرة الخامسة خلال يوم واحد وأين …..تحت النفق أسفل كوبري القسم الجنوبي الذي يتقاطع مع شارع الحرية …..هل في تاريخ المخالفات وحتى المطاردات البوليسية نقاط تفتيش تحت كوبري…..!!
رجل المرور سألني عن تظليل السيارة وعن التصديق وحين أبرزته له بدأ سيناريو تظليلك ثقيل وما ثقيل ……المؤسف في الأمر أن تلك الحجة كلها كانت أسفل الكوبري وفي طريق حركة السيارات .
إن قيام رجال المرور بمهامهم أمر مطلوب ومن المفترض أن نساعدهم على أدائه، ولكن أسلوب الحملات المكثفة وبتلك العشوائية والوقوف في أي مكان وكيفما اتفق لا يؤدي بأي حال رسالة إيجابية ولا يسهم في معالجة المخالفات ……بل يتسبب في حدوث اختناقات مرورية.
خارج السور :
بشرى للمواطنين ……تم سحب بص مواصلات الولاية الذي كتبنا عنه يوم أمس و الذي ظل معطلاً لأكثر من عشرة أيام وهو يسد الطريق العام ، الاستجابة مهمة ولكن الأهم عدم تكرار ما حدث.
نقلا” عن السوداني.
منتهى توزيع و تقسيم المجتمع السودانى ،حصيلة ٢٧ سنة من التأصيل والذى منه!
سؤال برئ جداً يا ست سهير ليه أصلا عامله تظليل لزجاجة سيارتك؟ لتقليل الحرارة مش؟ برضه معقول
الابنة سهير عبدالرحيم وفقها الله
رجال المرور لا رحمة في قلوبهم ، ولا انسانية في تعاملهم : اذكر في مرة كنت سائق سيارة ابني لضرورة شراء انسولين لابنتي ، ووجدت عند الاشارة احد عساكرهم وقد كان ذلك في شرق النيل ، وقال لي الرخصة واخبرته باني رجل كبير وخرجت مستعجلا لضرورة شراء الانسولين لابنتي ونسيت الرخصة ، اخبرني بالذهاب الى الضابط والذي كان في سن ابني وحكيت له بأني خرجت مضطرا لشراء الانسولين لابنتي ونسبت الرخصة ، وخاطبته يا ابني والله لم تخرجني الا الضرورة والانسولين معي في السيارة ، فاخبرني بالزامية دفع الغرامة عدم حمل الرخصة وكانت 30 جنيها فدفعة الغرامة من غير شفقة ولا رحمة ولا احترام ، علاوة على شرائي نوعين من الانسولين العكر والصافي !! أي رحمة في قلوب هؤلاء !! أي احترام لهؤلاء وهم في سن الابناء انا متأكد لوكان احد زملائهم أو اهليهم لضحك معه ولفتح له الطريق !! ولو طبق القانون على الجميع لفرحت ولكن !! ، ذهبت من عنده وقلبي ممتلئ عليهم حقدا وكرها !! يقولون المرور في خدمة الشعب !! ده كلام مطبق في بلاد تموت الحيتان من بردها كما يقول الروائي العالمي الطيب صالح رحمه الله !! وليس عند ادعياء الدين ،اعوذ بالله كما يقولون استاذنا شبونه رعاه الله .
يا ابنتي ما ضيعنا الا اننا نقول اكثر مما نفعل تصوري انه بعد الورشة مبشرة جاءت الاوامر ( المرتبات مافي يلا حملات كالعادة وما تسمعوا كلامها) هكذا هو لسانين وعدة وجوه كما تفاجا المستوردون بالحاويات ببورسودان برسوم ما انزل الله بها من سلطان حيث تدف3ملينو لحاوية 20قدم ومضاعفاتها بالتوالي عدا الجمارك وبقية الرسوم وعندما احتجت الجمارك كانت الاجابة من المالية (ندفع اتعاب جلسات مجلس الوزاراء من فين ) هل تصدقي ان وزير المالية يتصل يوميا ببورسودان ليعرف المتحصلات وانت وحظك لو فاتورة تاخرت يزيدوا عليها ابني وقع هكذا فاتورته رسميا 230مليون جهز الشيك مر مدير الجمارك رفعها الي260مليون تاخر البنك لليوم الثاني دفع 300مليون !!!!انه رزق اليوم باليوم !!!لانه لا يوجد انتاج فقد اوقفوا المصانع وشردوا العمالةانها افكار اطفال في دولة الخلافه الراشده وعمر رضي الله عنه يقول علينا توفير حاجة الرعية !!!
الأخت سهير لك التحية والاحترام
ممكن تشرحي لي ليه التظليل ممنوع في السودان ولو تم التصديق ليك يبقي ما ممنوع والفكرة في النهاية حماية الانسان . شنو معني اني عربيتي مامرخصة ولا نورها طافي ولا فرامها كعبة وبمجرد دفع الغرامة واخد الإيصال يكون العربية اترخصت والنور ولع والفرامل قبضت عجبي
هنا تمكن المشكلة شوفي درجة استهتار الحكومة بينا ورخصتنا كبني ادمييين مافي عبور مشاة قدام اخطر تجمع مواصلات في بري وامام نادي الشرطة لك ان تتخيلي ايس هنالك اي مكان لعبور مشاة في وسط الخرطوم . لكن في مكنات حديثة جدا برتقالية لتحصيل رسوم الوقوف امام متاجر ناس مفروض الزباين تركن عرباتها وتدخل لمحالهم . الممنوع ممنوع لأسباب تتعلق بارواح المواطنين وسلامتهم لسه الجوانا كتير المسالة. واضحة والأعور في عينوا لكن المشكلة فينا انحنا البندفع للتظليل وهو حق .دمتي
بالله عليكم هل سمعتم بحملة مرورية تحت نفق ……اااي والله …. هذا بالظبط حال رجال المرور يوم أمس .
نعم سمعنا
وشفنا كل الناس بعملوا كده عشان تحت النفق فكة مافي
المشكلة ما في موقع الحملة المشكلة في الرقعة البتخارجك
ايصال ولا متوسط ايصال للرقعة ولا كيف
الأخت سهير لك التحية والاحترام
ممكن تشرحي لي ليه التظليل ممنوع في السودان ولو تم التصديق ليك يبقي ما ممنوع والفكرة في النهاية حماية الانسان . شنو معني اني عربيتي مامرخصة ولا نورها طافي ولا فرامها كعبة وبمجرد دفع الغرامة واخد الإيصال يكون العربية اترخصت والنور ولع والفرامل قبضت عجبي
هنا تمكن المشكلة شوفي درجة استهتار الحكومة بينا ورخصتنا كبني ادمييين مافي عبور مشاة قدام اخطر تجمع مواصلات في بري وامام نادي الشرطة لك ان تتخيلي ايس هنالك اي مكان لعبور مشاة في وسط الخرطوم . لكن في مكنات حديثة جدا برتقالية لتحصيل رسوم الوقوف امام متاجر ناس مفروض الزباين تركن عرباتها وتدخل لمحالهم . الممنوع ممنوع لأسباب تتعلق بارواح المواطنين وسلامتهم لسه الجوانا كتير المسالة. واضحة والأعور في عينوا لكن المشكلة فينا انحنا البندفع للتظليل وهو حق .دمتي
بالله عليكم هل سمعتم بحملة مرورية تحت نفق ……اااي والله …. هذا بالظبط حال رجال المرور يوم أمس .
نعم سمعنا
وشفنا كل الناس بعملوا كده عشان تحت النفق فكة مافي
المشكلة ما في موقع الحملة المشكلة في الرقعة البتخارجك
ايصال ولا متوسط ايصال للرقعة ولا كيف