أهم الأخبار والمقالات
رجل أعمال: تكلفة شراء عربة في السودان سيصبح ما يعادل شراء خمس في الإمارات

الخرطوم: الطيب علي
كشف رجل الأعمال، الصادق حاج علي، صاحب عدد من توكيلات الشركات العالمية بالسودان، أن أي شخص مستورد لسيارة، سيدفع مبلغ ٣.٦ دولارات نظير كل دولار من سعر قيمة السيارة المشتراة، وقال: “مثلاً إذا كانت قيمة السيارة عشرة آلاف دولار، فالمطلوب دفعه كرسوم جمركية وضريبية هو مبلغ ٣٦ ألف دولار”. وتابع: “اذا كان سعر العربه ٥٠ ألف دولار فعليه دفع ١٨٠ ألف دولار جمارك وهكذا”.
وأوضح حاج علي، أنه لا جديد فى هذه الرسوم، وأن الفرق فقط كان في قيمة الدولار الجمركي، وانه قد ظل ١٥ جنيهاً لفترة طويلة جداً ثم تغير إلى ٢٠ ثم ٢٨ والآن في طريقه ليصبح محرراً حسب سعر بنك السودان (٤٢٠-٤٤ جنيهاً تقريباً)، مشيراً إلى أن تكلفة عربة (ما) في السودان ستكون تكلفة خمس عربات من نفس الموديل في دولة الإمارات العربية مثلاً.
السوداني
مفروض اذا لم يوفر البنزين والديزل ويتم اقامة البنيات الاساسية من طرق وكبارى وجسور ان لا يسمح باستيراد اى سيارة اضافية للسودان لان ما فيه من سيارات مكيفه فقط ينقصه ما ذكرناه لان استيراد سيارات اضافية سيكون خصما على ما هو موجود لان الطرق عير معبدة والبنزين غير متوفر والزحمة اتركها على الله وزيادة استيراد معناه زيادة زحمة على الطرق الما ناقصة وعلى البنزين الغير متوفر حتى للسيارات الموجودة اصلا داخل البلاد .
الذى يميز من الغيظ ، ان تكلفة العربة تساوى ضعفها فى مصر ؟!
رغم الجبايات و الضرائب الباهظة ورفع الدعم و مطاردة الحكومة المصرية للحلب فى الشوارع ..
اما تكلفة الركشة المصرية هى الربع مقارنة بالركشة السودانية ، مما يعنى انها فى متناول ايادى الشباب لينتجوا و يعولوا انفسهم.
اما عن الغذاء و الخضار و الفاكهة فهو عشر وجبة الويكاب الواحدة السمحة ، تخيل ؟!
لذا لا افهم كيف تريد حكومتنا الخدراء الاصيلة ان _ ترفعنا أكثر ؟
عشان ما في زول يجيب سيارة والبلد محتاجة لخبز.. في ايران نفس الشئ. لا احد يجلب سيارة من خارج ايران الا بضريبة عالية جدا او خاص لحماية قيادات فقط
العربات سلعة استراتيجية يجب أن تعامل هكذا وتخضع للعرض والطلب لأنها مكلفة داخد البلاد. السلطات هي التي نحدد ما تكلفه تنظيميا داخل البلد.
أفضل قرار تتخذه حكومة سودانية منذ أول الإستقلال أقصد منذ بدأ الإستغلال أي استغلال الراسمالية والطبقة السياسية للإستثمار في فقر وافقار الشعب السوداني سؤال بسيط لماذا يدفع 40 ميلون من فقرهم المدقع لطبقة رأسمالية وسياسية لا تتعدى العشر الآف لكي ينعموا بحياة منعمة وسفريات خاجية وكمان في السنوات الأخيرة السودانيين أتعلموا السياحة بينما الغالية العظمى تكابد للحصول على وجبة واحدة في اليوم دعك عن التخلف والجهل والمرض. هذا القرار يجب أن يطال جميع السلع التي ينحصر أستخدامها لدي طبقة معينة دون الأخرى وهذ ربما يطول حتى الثلاجات والغسالات وحتى غاز الطبخ مادام الغالية تتستخدم الحطب والفحم.
المحزب والمبكى ” المزارع فى السودان ماشى كدرشى للمزرعه ” والبوكس الفور ول” مكفرنو فى الكوفير وصاحبه بشرب فى الشيشه
مجموعة من الحاقدين يقررون في امر اهل السودان لا يريدون الخير لاحد غير اهلهم وذويهم وقادة حركات الهامش الموتورين
انه الحقد الجهوي
# كل الدول نهضت بالاعتماد علي الذات!! وليس علي الشحدة!!!
# طبعا رجل أعمال!!! ولا يعجبه القرار!!! لانه تهمه مصلحته فقط!! ولا تهمه مصلحة البلد!!!
# لو كنت مسئولا لمنعت استيراد كل السلع ما عدا الضروريات فقط(الوقود..ومدخلات الإنتاج) فقط.
# بلا سيارات!! ..بلا فواكه!!! بلا كريمات!!!! بلا ثوم!!!
# مع التركيز علي المنتجات الزراعية والصناعات المحلية!!!
نقطتين بسيطتين:
1. في ظل الوضع الحالي استيراد العربات ضرب من الرفاهية و يجب الحد منه. الجهة الوحيدة التي يجب دعمها عبر استثناءات هي عربات النقل العام و المستخدمة في الزراعة و الصناعة. بقية العربات يجب على السودانيين شراءها من التجميع الداخلي مثل جيادز
2. الأخ المتحدث يحاول تبرير أرباحهم الضخمة لا أكثر. شركات الاستيراد تقوم بربح أرقام كبيرة جدا.
خليك من سعر الجمارك الذى سوف يضاعف 500 فى الماية. حتى الناس العندهم عربات سوف يملا التنك بنزين وتقرش فى البيوت وتستخدم عند الضرورة لان صعب شراء لتر البنزين ب290 جنية حاليا . ومامعروف بكرة بكون بكم . اتوقع الغالبية العظمى من الشعب يستخدم الدراجات الهوائية . منها توصلك مشوارك ومنها رياضة للجسم . عندنا اخونا سافر الصين لا ستيراد 15 مليون دراجة وسوف يتم البيع بسعر خاص
عشان تكون في قدوة حسن ، اقترح اك عربات الدستوريين ، من برهان وحميدتى ( وشلته ) مرورا بالطبع بكضباشى وجماعته ، وحمدوك وشلته وكل السادة والسيدات الوزراء من سلك وجماعته وحتى المنصورة واقرباءها الجابتهم في الوزارة ونمشى للولاة نبداه من وراق وعليو وبقية العقد وحتى المحافظين والمعتمدين ، ديل كلهم نشيل منهم كل العربات الفارهة الراكبنها ( الراكب ليلى علوى ينزل منها ) ، كلهم نغير ليهم عرباتهم ونديهم اول حاجة عربية واحدة لا فرق بين برهان او عطا المنان ، العربية الواحدة نشوف ارخص عربية وما بتصرف بنزين في العالم ، في واحدين بقولو سوزوكى وفى آخرين بقولو هييونداى ، وانا في رايى نديهم هيونداى تجميع جياد
عشان يكونو قدوة ، وزى ما بقولو السمكة بتفسد من راسها برضو القدوة تكون من الراس ، مش يملونا حنك سنعبر وسننتصر من الحنك الماجايب تمنو دة
You have to work to eat,
Unfortunately this is life……
Do not expect the government to to feed you…
You have to feed yourself
المواطن يمنع من حقه الطبيعي وبحر ماله ويدفع للدولة ضرائب وجمارك وبنزين بحر ماله بينما المسؤول يركب العربات الفارهه باموال الدولة وبلا جمارك والبنزين من جيب المواطن اي عدالة هذه يصدروا قرار ضد المواطن بينما المجرم المخرب تتاح له فرصة اكبر او بدل ندين المجرم نعاقب الشعب كله
ما علاقة تعليقك هذا بهذا الموضوع يا ميمان؟ فعلا الغرض مرض؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!