حكومة السودان تبيع النفط لشركة مشبوهة ..الشعب السوداني يستحق تقرير مفصل عن البترول
خالد عثمان
بعد مقابلة السيد رئيس الجمهورية والتي رسم فيها صورة وردية عن المستقبل القريب ، أطل علينا السيد وزير المالية باحلام أكثر مخملية مبسطا للأمور واعداً الشعب بالوفرة وليس الرخاء، ولم يقدم في حواره مع الصحفي أحمدالبلال أرقام يمكن لاقتصادي ان يحلل بها الوضع المالي والاقتصادي للبلاد.
ما يهمنا في حديث الرجلين هو محاولتهما الجادة دغمسة الفساد وتكربيس عدم الشفافية، وكذبهم الصريح على الشعب السودان والسعي لتخذير الشعب السوداني لمدة ثلاث سنوات قادمة.
لقد كشفت تفاصيل الخلافات بين شمال وجنوب السودان عن معلومات خطيرة تستوجب عقد جلسة برلمانية على أضعف الايمان ، بل مذكرة رابعة وربما انقلاب. ان حكومة السودان ياسادتي تبيع النفط لشركة فاسدة مفسدة ذات سجل تجاري نتن ، وحتى يكون الشعب السوداني على بينة من أمره نقدم هذه المعلومات ونطالب بنشر كافة المعلومات عن البترول السوداني .
تورطت شركة ترافيقرا البريطانية السويسرية ذات السمعة السيئة والمتهمة من قبل بإفراغ شحنات من النفط الملوث على شواطيء ساحل العاج ، تورطت في شراء كميات من نفط جنوب السودان، وكانت الشركة قد اعترفت من قبل بشراءها لكميات من النفط المسروق تقدر بقيمة 512 مليون جنية استرليني(تمثل حمولة ثلاث ناقلات) . وكان مدير الشركة كلود دوفين قد اعترف بوجود شكوى قانونية من حكومة الجنوب تطالب بقيمة النفط المسروق.وكانت الشركة متهمة بتهريب 500 الف برميل من النفط العراقي ، اثناء الحظر النفطي على العراق وتم تغريم الشركة 5 مليون دولار .وأرتفعت ارباح الشركة هذا العام بمعدل 1.1 بليون دولار لنجاحها بالمضاربة في نفط على خلفية الوضع الامني المترديء في منظقة الشرق الاوسط.
وتنتظر الجهات القانونية الآن مزيد من المعلومات من دولة جنوب السودان للمضي قدما وبالفعل قدم جنوب السودان معلومات اضافية هي قيد الفحص حالياً.
وكانت شركة ترافيقرا قد أشترت نفطا في الناقلة الهندية (راندا شرادها) وتم بيع النفط في أحد مؤاني ماليزيا ، . ولاتوجد تفاصيل حول الناقلتين الاخريين وهما سي سكاي والنوف ، وتواصل حكومة جنوب السودان جمع المعلومات لرفع دعوى ضد جميع المتورطين في عملية السرقة ، تشمل الشركات الناقلة ، المشتريين بالاضافة الي حكومة السودان وشركة ترافيقرا
خالد عثمان
[email][email protected][/email]
من يقرأ العنوان يعتقد أنك جبت الذئب من زيلو كما يقول أخواننا المصريين..
أولا تفريغ شحنة في مياه البحار لا يعتبر فساد..لكي لا يتم الخلط بين الفساد
وتلويث البيئة..ثانيا: ليس عيبا أو فسادا أن تشتري شركة مسجلة بقانون وليست
شركة وهمية بضائع تتاجر بها حسب سجلها التجاري..ما العيب وما الفساد أصلا
في شراء بترول من حكومة قائمة؟؟ انت تسميه سرقة..بالنسبة للشركة لا تعتبر
سرقة لأن الشركة تعاملت مع حكومة السودان..وحتى حكومة السودان لم يتم اثبات
سرقتها لبترول الجنوب حتى الآن..لأن الحكومة ايضا لها دفوعاتها القانونية لكي تضع يدها على البترول المنساب من خلال أنابيب تمر داخل أرضيها..معارضة الحكومة لا يعني لي
الحقائق ..
المستقبل الغريب . أول سطر من النص
حيرتونا غرابة أكثر من واقعنا الحالي
دي تكون فنتازيا عجائبية .
وإذا كان المعني المستقبل ( القريب )
نح ما مصدقين حتى لو عشناه واقع.
إذا صحت دعاوي جنوب السودان بأن سرقات نفطية قام بها شمال السودان .. يا ترى هل دخلت حصيلة المسروقات خزينة دولة السودان أم دخلت في جيوب بعض الأفراد .. وفي جيب من يا ترى دخلت .. نريد من المعنيين كشف الحقائق لنعرف الجيوب التي تنهب حصيلة النفط الجنوبي المسروق بإسم السودان .. لأن الموضوع له ما بعده عندما تثبت حكومة جنوب السودان السرقة التي يبدو أن معها كافة إثباتاتها .. حينها نريد أن نعرف من الذي سوف يدفع أصل مبلغ السرقة والغرامات .. خزينة حكومة السودان أم الحرامية ..
ليس النفط الذي سرق في الأيام والأسابيع الفائتة وأغلقت آبار النفط بسببه فحسب ، وإنما أيضا منتوج آبار النفط التي قال الجنوبيون أنهم إكتشفوا أنها كانت غير مسجلة .. نريد أن نعرف أين دخلت هذه المسروقات ومن الذي إستفاد منها ..
وبالنسبة للأخيرة هذه .. إذا كانت حكومة الشمال تعتبر دعاوى حكومة الجنوب باطلة نريد منها إبراز الأدلة التي تثبت لنا بطلان دعاوي الجنوبيين .. بل إن عليها أن تثبت بطلان تلك الدعاوي لتبرز نظافة ثوبها من دنس هذه السرقة المركبة موضوع التهمة .. سرقة وإختلاس في نفس الوقت (على وزن دولة واحدة بنظامين)
اقتباس : ان حكومة السودان ياسادتي تبيع النفط لشركة فاسدة مفسدة ذات سجل تجاري نتن
ان الطيور على اشكالها تقع
الفساد لا يصلح الا مع الفاسد والحرامي لا يبيع الا للحرامي ماذا تتوقع غير ذلك ـوبرضو تقولوا لينا ياناس الترابي والمؤتمر :
لله هي لله … لا للسلطة ولا للجاه
لا لدنيا قد عملنا نحن للدين فداء
و الله جماعة ديل كرهونا الحكم
كل سنة اخدروا فينا و المرة دي التخدير 3 سنوات عمرنا كله ضاع مع الانقاذ
ربنا يخلصنا منهم ومن أمثالهم تجار الدين
في المدرسة ? ونحن صغار – لا نفقه شيء شرح لنا الأستاذ أن حساب الربح او الخسارة في أي سلعة هو طرح سعر الشراء من سعر البيع وهو منطق اعتمد عليه وزير المالية في الخروج من برنامج الحكومة للخروج من المأزق المالي وقد وتمثل في زيادة الصادرات وتقليل الواردات – والتضييق على الصرف الحكومي
وحمل خطابه عدة رسائل تحمل عبارة (لا) او قروش مافي ? وزمن البحبحة انتهى (اصحوا) يا عالم ?
(لا) لسفر الوزراء والمسئولين للخارج (لا) وان العمل في الخارج سوف يقوم به السفراء
وهكذا حول السيد الوزير هؤلاء الوزراء والمستشارين ومساعدي الرئيس الى قائمة العطالة المبطنة
(لا) لتذمر الولاة وحديثهم المتكرر عن أموال التنمية فأموال البند الأول (المرتبات ) والتي ترسلها وزارة المالية هو مال التنمية وهو يعادل (30%) من الميزانية
أنا صفقت للوزير عندما قال ما تسمعوا الكلام
– ما ينفق على مشروع واحد من المشاريع القومية يفوق ما ينفق على الأمن القومي والجيش ( علما أن الجيش يخوض معارك في النيل الأزرق وجنوب كردفان ودارفور) وهناك صناعة طائرات حربية وأسلحة حرر بها ثوار مصراتة طرابلس الليبية .
– دلل الوزير على انه بدأ التقشف بنفسه بدليل انه يركب عربة موديل (2010) ما فيش تقشف اكتر من كدا-
– الوزير سخر من شراء الناس للدولار وقال – ما حايعملوا بيه أي شي (يقعد في ايدهم ساكت ) نحن حددنا (8) سلع مستوردة – وحتى الاستيراد سوف نوقفوا – شوفوا المهازل – يعملوا بيه شنو حا يخسرو – كيف الله ورسوله اعلم – قال خبير في الاقتصاد – – قال عندو لجنة بتحدد الوزير البسافر على حساب الدولة والذي لا يسمح له بالسفر- طيب معظم الوزراء ديل تم شراءهم باموال طائلة واسالوا وزير الصحة الاتحادي اشتروه بكم ؟؟ بكرة يسافروا يقولوا ليك سافروا على حسابهم ؟؟ من يضحك على من ؟ صدقوني حبوباتنا بعرفن اقتصاد اكثر من هذا الممثل الموهوب في المالية
عموما المابطول العنب يقول عنه مر (حاض) –
كسرة
زعم الفرزدق أن سيقتل مربعاً *** أبشر بطول سلامة يامربع
الوزير جا يكحلها عماها –
يبدو فى ادبيات وشرائع الانقاذ انهم حللوا سرقة الكافر والكتابى وفى هذه الحالة نفط الجنوب مال سايب وسرقته تحل لهم.
لكن سؤالى هل نحن فى الشمال مسلمين ولا كمان طلعونا من الملة
وسرقونا نهار جهارا
الاخ خالد
تحياتي
السفينة الهندية ranta Shradha اؤكد ليك واسمع مني الكلام ده لانه ما حا تسمعو من زول ثاني،حملت شحنة نايل بليند،مستأجر السفينة ليست شركة، TRAFIGURA،وحكومة السودان باعت كل باقي الشحنات الكانت في الانابيب والتناكر،وهم ثلاثة شحنات،دار بليند.
Mr Shafyei
You have proved beyound doubt (as your name could tell) that you are a kid. How dare you you want dismiss even the testimony of the BIG THIEF.(OMER BASHEER) that the theft is not yet justified
You should be sick
الى المعلق المهندس:
طالما أن الرسوم لا تقتصر على رسوم العبور فقطو انما تشمل تصفية و تخزين و غير ذلك ,لماذا لم يتم التأكيد على ذلك في وسائل الاعلام حين الحديث عن هذه القضية , الا تفقهون في فن إدارة الازمات؟
الحرامية ديل نعمل ليهم شنو يا جماعة ؟؟
اهلي ماتو بالمرض و الجوع بسبب الحرامية ديل
والباقين اتشتتو في الارض و في الغربة
حسبي الله ونعم الوكيل من الجبهجية الكتلونا ديل
سيلفا كير يقول لما قفلنا آبار البترول وجدنا عدد 56 بير بترول ماكنا عارفينها منتجة او مجدولة في حقل اتناج البترول, يعني ان اهلي الجنوبيين ما كانوا عارفين الوضع الحقيقي لأنتاج البترول, ماكانوا عارفين كم بئر بترول شغالة ويظهر دخل علي الخط ألأمريكان عدد ألآبار المنتجة وما هو حجم الأنتاج الفعلي المرسل عبر ألأنابيب الي الشمال الواصل الي بورتسودان والخرطوم وظهر الفرق في الكمية المنتجة وقالها سيلفا كير هناك شركات للكبار في الخرطوم تسرق هذا الفرق وهو هائل دون علم شعب الجنوب مالك البترول ودون علم اهل الشمال اللذين لا يعلمون شيئا علي الأطلاق ثم بعد ذلك موضوع البترول علي البواخر او في ميناء بورتسودان وهو ايضا ضاع بعد بيعه للشركات التي تتحدثون عنها يعني سرقات عن عمد وترصد وبعدين اعتقد وارجو ان اكون مصيبا البشير نفسه لايعلم كم سرق ومن سرق هذا موضوع كبير ومسئولية يتحملها هو شخصيا لوجود المنافقين والكفرة حوله قفلوا عليه وطبعا البطانة الفاسدة التافهة لن تؤدي الي خير
الاخ محمد
تحياتي
شركة فال شركة امارتية،ومديرها محمد عثمان وهو ايضا شريك بنسبة معينة،وهو من ناس مدني، وهو مشهور في مدينة مدني حيث انه قام بعمل عدة مصانع يقوم اخوته بادارتها،شركة فال تمتلك عدة سفن لتمويل السفن بالوقود،وايضا تعمل في مجال النقل،نعم الشركة تعاني من حالة اشبه بالافلاس،وذلك لان لديها اموال طرف الغير، اضافة الى الازمة المالية العالمية،والشركة تعتبر من اكبر زبائن الدار بليند في السودان،لانهم يعملو على خلط الدار بليند مع وقود السفن،حكومة السودان باعت ثلاثة شحنات دار بليند وشحنة واحدة من نايل بليند،لكن المشتري النهائي غير معروف وذلك نسبة الى ان الشحنات ما ذالت في البحر،بس ان حبيت اؤكد للاخ خالد بأن شركة ترافقيرا،لم تستأجر السفينة الهندية،وايضا اريد ان اوضح للاخ خالد،بان شركة ترافقيرا،شركة اوفشور،ومسجلة في جزر البهاما،حتى لا تتعرض لعوقبات داخل بريطانيا او اي دولة اخرى.
في عالم النفط من الصعب ان تقاضي اي شركة صغيرة ناهيك عن شركة كبيرة،ترافقيرا شركة زات مسوؤلية محدودة،حكومة جنوب السودان لا تستطيع ان تعمل اي شئ،هذه الشركات تشتري البترول على طريقة fob،يعني كل شي على مسوؤلية المشتري،واحيانا تتم بيع نفس الشحنة الى عشرين تاجر بنظام البيع الاجل، يعني دوخيني يا ليمونة،لكن عندما تصل الى احدى المصافي يعرف المشتري الاخير
قيمة مبيعات البترول 51 مليار دولار (ده المعروف) ، قيمه الاستثمارات العربيه 31 مليار دولار ، ما قدمه المجتمع الدولي بعد نيفاشا 30 مليار دولار ، قيمة انتاج الآبار الغير معروفه (عددها أكثر من 50 بئر) والتي إتضّح انه كانت تحت يد بعض منسوبي (النظام) وليس الدوله
.. أين ذهبت جميعا ؟؟؟
هذا .. مقابل 3 كباري هزيلة آيلة للسقوط و بعض شوارع الاسفلت أمام منازل منتسبي ووزراء النظام و سد (غير ذي جدوى) تّم تشييده (بقروض) كبيرة ستقوم الاجيال التعيسه القادمه بتسديده ؟؟
بدلاً من طرح هذه الاسئلة عبر المواقع الالكترونية وغيرها ، لتكن مواضع طرحها أمام قضاء الثورة العادل ، بعد إسقاط هذا النظام الفاسد .
أحلف بالله العظيم إن هؤلاء شواطين وليس بني من البشر مثلنا بالله في إجرام أكثر من ذلك السؤال هؤلاء القوم هل عصابة ولا حكومة السودان المشكلة الكبرى إنهم بيخدعوا الشعب السوداني والعالم أجمع بأنهم يحكمون بشريعة الله سبحانه وتعالى فهل هذه الشريعة تبيح لهم مثل تلك الأعمال وغيرها يا سبحان الله لكن يمهل ولا يهمل .